发动机进气滤芯怎么保养

❶ 汽车空气滤清器的保养方法

车辆的发动机可以说是一个非常精密的机件，往往一个很小的杂质都会让其受到损害，而空气滤清器就是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。

它相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气都比较纯净，因此对于它的保养尤为关键。下面我i就在这里为大家盘点一下空气滤清器的保养方法，希望对于广大车主来说有所帮助。

定期清洁空调滤清器

如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。

过滤从外界进入车厢内部的'空气，使空气的洁净度提高，保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面，保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下，有的车主开车时紧闭车窗，只开内循环并不开空调，师傅指出，这样的做法并不正确，长时间行车后会造成车内空气浑浊，对人体健康带来一定的隐患。

正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁，这并不难。

空气滤清器如何保养?

按照车辆的保养周期，在一般道路情况下，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应缩短保养的间隔里程，师傅建议提前至每3000公里清理一次。一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。

DIY清洁空气滤清器

准备工具：螺丝刀

1、熄火停车。 确保车辆熄火冷却15~20分钟之后，然后打开发动机舱盖，找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆使用手册上的位置标识。

2、取滤芯。 打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉入化油器内。

3、清洁滤芯。 检查滤芯是否有较多尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。

如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。

4、在滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。

秋冬时节，气候干燥，特别容易发生静电的现象;对于车主来说，在上车或者下车的时候，不经意就会被电一下，它不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引发意外事故。下面我就在这里为大家介绍一下八种防止静电的小妙招，希望对于广大车主来说有所帮助。

招数1：多喝水。

这是车主从自身内部防止静电发生的较好方式，多饮水可以增加皮肤表层湿度，静电在潮湿的状态下是不会自行发生的。

招数2：擦润肤霜。

深秋或冬季，常擦润手霜不仅可以保持肌肤滋润，还能防静电，一举两得。有人在出门开车前先去洗个手也不失为一个好办法。

招数3：洗车并打蜡。

勤洗车，并使用防静电的专门蜡，可将汽车表面的浮尘、油膜清洗干净。

招数4：仪表台铺湿毛巾。

平时在仪表台上放一块湿毛巾，或定期用喷雾器在车内喷洒点水，可以增加车内湿度，减少车内产生静电。

招数5：使用放电器。

市场上的静电放电器有空气静电放电器和搭链式放电器，效果都不错。

招数6：用钥匙除静电。

开车门前先拿其他钥匙接触汽车金属部分放电，但千万不要用车钥匙，因为车钥匙内部带有防盗芯片，利用车钥匙放电车钥匙可能会失去防盗功效。

招数7：少开内循环空调。

秋冬季节开内循环空调，会使本身已很干燥的车内存不住水分，建议半开着窗。

招数8：少用化纤用品。

不管是人体还是车内，都要尽量少使用化纤类的座套和脚垫。

❷ 汽车空气过滤器应该怎么保养

一、空气滤清器作用发动机在工作过程中要吸进大量的空气 如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。近年来，由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。 在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。 二、空气滤清器保养维修 1.自己动手清洗滤清器 打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

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❸ 怎样保养空气滤清器

拖拉机工作时，周围空气中总是含有较多的灰尘，空气中的灰尘有的比金属还硬，这样的空气进人气缸，就会使进气门、排气门、气门座、活塞、气缸套、活塞环等加速磨损，发动机就会很快因严重磨损而漏气，不能继续工作。因此，发动机必须安装空气滤清器，对空气进行滤清(图1―27)。滤清器还要按时保养，以保证正常的滤清作用。空气滤清器的保养有以下内容：积尘杯中积的灰尘超过1／3时必须清除。根据作业条件及时清洗滤网(金属网式)。安装时应将清洗油控于，再浸透机油，待多余机油流尽后，再行装配。干式的纸质滤清器不可用柴油清洗，保养时可用手在滤芯两端轻轻拍动，抖掉灰尘，再用软毛刷刷除灰尘或用压缩空气吹掉灰尘。油浴式滤清器，在保养时应检查油盘、油位。油位不能过高，不足时应添加。油很脏时必须更换。离心干式滤清器和中央管壁中的灰尘，保养时也必须清除。安装时各连接部位必须上紧，保证严密不漏气。

农村小型柴油机和单缸小拖发动机，均为单体喷油泵，单体喷油泵使用一段时间后，出现供油不足，压力不够，就可能是柱塞与柱塞套磨损严重，应更换柱塞偶件，所以单体喷油泵的拆装是小型拖拉机手经常进行的工作。下面以X195型柴油机的单体喷油泵为例，说明拆装步骤如下：

(1)将喷油泵从齿轮室盖上拆下来注意不要使凋速齿杆部件与齿轮室盖卡住，一般齿杆部件在中间位置时，取出油

泵顺利。并要保存好调整垫片。擦洗清洁后，取下泵体后部沟槽内的卡簧，然后压动挺杆体，导向销钉就能脱出，这时泵体的零件如滚轮、随挺杆体、弹簧及座、调节齿圈、柱塞、齿条部件等就可逐个取出。再卸掉泵体前部的出油阀座，取出出油阀偶件等。在拧下泵体侧面的柱塞套定位螺钉以后，柱塞套就可以从泵体前部取出。

(2)清洗喷油泵组装之前，用轻柴油把零件洗刷干净，并仔细进行检查，看其是否完整无损，是否磨损过大，能不能继续使用。如不能使用则需更换新件。

(3)组装柱塞往调整齿圈上装配时，不能装反了，如果装反了就加不了油。调整齿圈和齿条位置应合适，否则会造成油门过大或过小，机车功率不足。组装的步骤如下：将柱塞套装入泵体，以定位螺钉对准柱塞套上的长槽，拧紧定位螺钉，注意上好定位螺钉上的小垫圈，以防漏油。在装柱塞前应找好齿条与齿圈之间的相互位置。当齿条处在最左边位置(从泵体前边看)，即是停止供油位置。调节齿圈的缺口部位与齿条垂直。，这时夹住柱塞尾部，保持柱塞长槽(即泄油槽)，对着套筒的出油孔。在确认柱塞、柱塞套、调节齿圈和齿条相互位置正确后，按顺序装进柱塞弹簧上座、弹簧、下座、挺杆体和滚轮等，再压下挺杆体，装上导向销，并把卡簧装入泵体后部槽内。再把清洗好的出油阀偶件、出油阀垫、出油阀弹簧等按顺序装好，拧紧出油阀座螺钉。

(4)检查组装好的喷油泵总成，检查油门齿条是否移动灵活。再把清洁的柴油倒入进油孔中，推动挺杆体，看油泵喷油情况，用手改变齿条供油位置，检查是否能正常供油和停止供油。如有故障，应及时排除。

(5)安装经检查喷油泵没有故障后，再往发动机上安装。安装时要加垫调整垫片，同时使齿条处于正中间位置，使之准确装入调速器拉杆拨叉内，再拧紧油泵固定螺钉．防止齿条与拨叉脱节，调速器不起作用，造成飞车事故。

❹ 空气滤清器的保养方法

车辆发动机可以说是一个非常精密的零件，经常被一个小杂质损坏，空空气 滤清器 是保证进入发动机的空空气是否干净的重要备件。相当于人的鼻子，是空气体进入发动机的第一道“关卡”。它的作用是对进入发动机气缸的空气体进行精细过滤，过滤掉空气体
空气滤清器的保养方法
车辆发动机可以说是一个非常精密的零件，经常被一个小杂质损坏，空空气滤清器是保证进入发动机的空空气是否干净的重要备件。

相当于人的鼻子，是空气体进入发动机的第一道“关卡”。它的作用是对进入发动机气缸的空气体进行精细过滤，过滤掉空气体中的风砂和一些悬浮颗粒，使进入发动机的空气体相对纯净，所以它的保养我在这里盘点一下空空气滤清器的保养方法，希望对广大车主有所帮助。

定期清洁空过滤器。

如果说空空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空空气滤清器的调整直接关系到车内乘客的鼻子能否呼吸到健康的空空气。

过滤从车外进入车内的空空气，提高空空气的清洁度，保证车内乘客的健康。如果车辆经常经过尘土飞扬的道路，保持空过滤器清洁非常重要。在冬季较冷的气温下，有些车主开车时会关窗，只开启内循环，不开启空开关。师傅指出这是不正确的，长时间驾驶会造成车内空气空浑浊，会给人体健康带来一定的隐患。

正常情况下，车辆在8000 km ~10000 km 空行驶时，需要更换一次滤清器。通常只需要在每个季节交替的时候定期清洗，尤其是冬天过后。空过滤器也可以自己清洗，并不难。

空如何保养空气滤清器？

根据车辆的保养周期，在正常路况下，空气滤清器应该每5000公里左右清洗保养一次。在沙尘重、周边环境差空气体质量的地区，保养间隔里程也要相应缩短，师傅建议提前3000公里清洗一次。汽车行驶2万公里时，一般空的空气滤清器需要更换。

清洁DIY 空空气过滤器

工具:螺丝刀

1.关闭发动机并停止。确保车辆关闭并冷却15~20分钟，然后打开发动机罩，找到空空气滤清器的位置。空空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆手册中的位置标记。

2.拿着滤芯。打开过滤器盖的锁扣，取下固定盖的螺母，拉下挡板，取出滤芯。取出滤芯时，注意防止杂质落入化油器。

3.清洁滤芯。检查滤芯中是否有更多灰尘。轻敲滤芯端面，用压缩空气体从内向外吹净滤芯上的灰尘。如果没有压缩的空气体，用螺丝刀手柄轻轻敲击滤芯，然后用刷子清洁外部污垢。不要用汽油或水清洗。

如果空空气滤清器堵塞严重，需要更换新的。

4.清洁滤芯后，按照与拆卸相反的顺序安装所有部件。

空气滤清器多久更换一次呢

一、[/k0/]空气过滤器的工作原理

发动机在工作过程中，吸入大量的空气体。如果空气体未被过滤，悬浮在空气体中的灰尘会被吸入气缸，这将加速活塞组和气缸的磨损。大颗粒进入活塞和气缸之间会造成严重的拉缸现象，特别是在干燥多砂的工作环境中。空空气滤清器安装在化油器或进气管前，起到过滤掉空空气中的灰尘和沙粒的作用，保证充足干净的空空气进入气缸。

二、空空气滤清器应该多久更换一次？

发动机空空气滤清器，建议更换间隔:每15000公里一次。如果路面灰尘特别重，我们可以把空空气滤清器的更换周期缩短到1万公里。

三.空空气滤清器的维护和修理:

1.自己清洗过滤器，打开前罩，那里会有一个黑色的方形或者长方形的盒子。然后有一个大排气管连接到节流阀上。上面有一些螺丝和一些带扣。很容易打开和取出。一般来说，如果你清洗它，只需吹掉灰尘。如果太暗或者使用时间长，建议更换。在安装过程中，还需要清洁空气空并先将其吹入室内。

2.定期清洁空空气滤清器或更换滤芯。汽车发动机是一个非常精密的零件，最小的杂质都会损坏发动机。因此，空气体在进入钢瓶前必须经过空空气过滤器的仔细过滤。空空气滤清器是发动机的守护神。空空气滤清器的状态关系到发动机的寿命。如果在行驶过程中使用脏的空空气滤清器，会导致发动机进气量不足，燃油燃烧不完全，发动机运行不稳定，功率下降，油耗增加。因此，汽车必须保持空空气滤清器清洁。

3.在正常路况下，汽车行驶7500-8000公里时，空空气滤清器必须进行清洁和保养。沙子和灰尘含量高的区域的维护间隔应相应缩短。干式空空气滤清器广泛应用于新车。干式空空气过滤器滤芯采用树脂处理的微孔滤纸，具有过滤效果好、维护方便的特点。由于车型不同，它们的结构和形状也不同，但维修方法基本相同。维修时，应遵循汽车制造商规定的里程。以上空空气滤清器应该多久更换一次？希望对你有帮助！

空气滤清器的保养方法 @2019

❺ 发动机空气滤清器的使用与保养

1、定期维护和更换滤芯
大多数汽车制造商要求空气滤清器使用4000-8000公里进行除尘，行驶20000-25000公里时更换一次滤芯。如果空气滤清器滤芯损坏，应及时更换。
在我看来，当空气滤芯正常使用时，行驶约5000公里后，应使用压缩空气吹走附着在滤芯上的灰尘，行驶约11000公里后，应直接更换滤芯。如果北方空气干燥，空气滤清器更换的间隔时间应该缩短。

2、空气滤芯维护和更换中的注意事项
目前的空气过滤元件很好保养，不需要什么高超技术。大多数人可以自己动手操作。然而，它们经常被忽略。维护期间，应注意观察空气滤芯是否变形。如有变形，不得继续使用，否则会发生漏气，影响过滤效果。另一件事是要注意空气滤芯周围的密封圈必须完好，并且密封圈不能老化或变形，否则要更换。
3、滤芯的正确选择
目前，几乎所有汽车使用的空气滤芯形状都是专用的，但质量差别很大，所以在购买时，首先要看外包装。一般来说，普通厂家生产的空气滤芯外包装比较正式，还要和其它厂家的产品进行比较，所以比较就能发现优劣。

4、纸质滤芯的特点及清洗方法
目前，大多数车辆使用纸质滤芯，其特点是过滤效果好，维护方便，粉尘透过率仅为0.1%~0.4%。缺点：抗压能力差，安装时不要太松或太紧。
清洁纸质空滤芯时，不能用水或油清洁。通常有两种清洁方法：第一种轻拍方法，将空滤芯从外壳中取出，轻轻轻敲空滤芯的端面，这样灰尘就会自行脱落。第二种吹洗法。是使用压缩空气从滤芯内部向外吹制，以清除灰尘。
清洁空滤芯时，注意滤芯内外表面的颜色变化。除尘后，如果滤芯的外表面干净，内表面干净，滤芯可以继续使用。如果滤芯的外表面失去本色，内表面变暗，则必须更换。
注意：如果空气滤芯在清洗过程中损坏，必须更换。
5、空气过滤器的使用误区
一些朋友在购买时图便宜，忽略了质量。当时没有感觉到，但这会严重增加发动机的磨损。
一些司机随意拆卸空气滤芯。在检查车辆时，如果发动机排气不符合标准，一些驾驶员会拆下空气滤清器芯。检查完汽车后忘记安装了，这会大大增加发动机的磨损。
保养不从实际出发的。尽管空气滤清器的操作说明中规定了运行里程或工作时间作为维护和更换的依据，但实际使用中空气滤清器滤芯的维护和更换周期与车辆的环境因素密切相关。在空气中含有大量灰尘的环境中，空气过滤器的维护和更换周期应该缩短，例如在西北和华北的干旱地区。在含尘量小的环境中行驶的汽车，空气滤清器的维护和更换周期就可以按正常使用。例如：沿海和南部的潮湿地区。

❻ 汽车的空气滤芯应该怎样保养

空气滤芯可分为油式与干式两种，油式比较落后，但是过滤效果非常好，而且只要按时清理，可以一直反复使用，一般被应用到拖拉机或者工程车上。干式的空气滤芯具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，被家用汽车厂商广泛使用。

正常情况下，我们建议每5000公里左右对空气滤芯进行清理，如果汽车行驶环境沙尘较大，建议每3000公里左右清理一次为好。由于干式空气滤芯的主要材质为纸质或者无纺布，不可用水清洗，比较好的清理方法是使用高压气枪吹干净，然后将空气滤芯舱内的尘土吹掉即可。

在空气中含尘量大的环境中，空气滤清器的保养、更换周期就应该缩短，比如：在西北、华北比较干燥的区域。那么在含尘量小的环境中行驶的汽车，空气滤清器的保养、更换周期就可以按正常使用。比如：沿海、南方空气比较潮湿的区域。

❼ 空气滤清器使用与保养的注意事项有哪些

农用车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会使其受损，而空气滤清器是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的灰尘以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净。因此，空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

农用车经常经过各种田间道路，灰尘滚滚容易导致空气滤清器发生堵塞。如果空气滤清器过脏不及时清理，就会影响发动机进气不足、燃油燃烧不完全，最终导致发动机工作不稳定、车辆动力下降、耗油量增加等现象发生。

（1）更换周期

由于使用环境不同，保养和更换的周期也不同，应根据主机厂家规定的方法或滤清器的保养说明进行，一般可根据保养指示器（空气压差指示计）所测量出来的空气压差进行保养和更换。

（2）清洗方法

①轻拍法。即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸质滤芯端面使尘土脱落，不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤芯。

②吹洗法。即用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。为了防止损坏滤芯，压缩空气压力不要超过0.2～0.3MPa。

对于干式纸质空气滤清器而言，清洁滤芯时不能用水或油，以防止油水浸染滤芯。清洗后一定要检查滤芯是否损坏。

定期清洁和更换滤芯。在使用中应该按照农用车保养规定，经常清洁滤芯，以免因滤芯上黏附过多灰尘而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。如果滤芯破损应及时更换。

（3）使用与保养注意事项

①经常检查空气滤清器各管路连接处的密封是否良好；螺栓、螺母、夹紧圈等如有松动，应及时紧固；各零件如有破损，应及时修复或更换。否则，空气会不经过滤直接进入汽缸。

②随着使用时间的加长，空气滤清器内积存的尘土和杂质会不断增加，继而使空气流动的阻力加大，滤清效果会显著降低。故一般要求每工作100h（在尘土多的环境中20～50h）应保养一次空气滤清器。

③湿式空气滤清器保养时，应使用清洁的柴油清洗滤网、贮油盘、中心管等零件。滤网用柴油清洗干净后应先吹干，喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过过滤的废机油。加机油时，应按贮油盘上的油面标记加注，注意不能使油面过高或过低。否则，贮油盘中机油加注过多，会被吸入汽缸燃烧，造成积炭，甚至发生飞车事故；机油过少，又会影响滤清效果。

④干式空气滤清器的纸质滤芯保养时，要用软毛刷清扫。轻轻振动两端使尘土落下，切忌用油或水洗刷纸质滤芯。清洗泡沫塑料滤片时，可以用洗衣粉或肥皂水溶液清洗，严禁用汽油清洗！滤片清洗干净并吹干后，再在滤片上浸上与滤片质量相当的机油。

⑤保养后的空气滤清器装配时，各密封垫圈要注意放平，不要在扭曲状态下装入，以免造成漏气。当卸下空气滤清器进行保养时，要用干净的纸或布堵住进气管口，以免杂物落入汽缸，造成事故；安装空气滤清器时注意与进气管连接处要密封可靠，以防短路。

❽ 汽车空气滤清器如何保养

空气滤清器就像人体的肺一样，起着过滤空气中的杂质的作用，发动机在工作时要吸进大量的空气，如果空气不经过充分的过滤，损坏气缸密封面，导致气缸压缩压力降低等，最终出现发动机噪声异常，发动机不能正常工作甚至熄火等重要的事故，所以空气滤清器的重要性不可以小视。

1、首先识别何时更换空气滤清器？

空气滤清器的主要零部件就是空气滤芯，由于我在滤清器厂上过班，所以我对这种零件了解的更多一些，空气滤清器更换时机的把握主要靠眼睛，耳朵。其中眼睛识别就是观察空气滤清器上的报警器的指示状态来决定是否需要更换滤芯。一般的报警器的作用是空气滤清器内外部的压力差，当压力差达到一定程度的.时候，指示器显示异常，就要及时更换空气滤清器了。一般的说2万公里的更换标准是指在正常的环境和气候条件下，但是如果你在恶劣的，糟糕的环境中（比如沙漠等地）工作，生活，那就不能按照这种常规标准来执行了。

听是指发动机气缸的异响，由于滤清器上面堆积了大量的灰尘，造成发动机进气量不足，所以发动机在行驶过程中会出现异响，这时候就要下车检查是否需要更换空气滤清器了。

2、其次如何保养？

空气滤清器外壳正常的情况下，只需要更换内部的空气滤芯，有两种方法，1吹出滤芯表面的脏污，然后继续使用滤芯；2更换干净的滤芯

更换滤芯的步骤是拆开外壳，然后换上干净的滤芯，再装上外壳就可以了。

下面主要说说如何做滤芯的清洁，使其可以再次使用：

1 拆开空气滤清器，把滤芯从空气滤清器壳体中取出；

2 轻轻敲击滤芯端盖，将滤芯上的尘土振落；

3 用压力不大于0.5MPa 的干燥压缩空气从里向外吹拂掉表面附着的灰尘（防止吹破滤纸）；

4 滤芯再装上，然后拧上底盖，注意螺丝拧紧，保证密封性；

更换滤芯的注意事项：滤芯在清理5次灰尘后，应与安全滤芯一起更换；发现滤芯有破损时，应更换滤芯；

3、一旦需要更换，如何挑选质量好的空气滤芯？

一看滤纸的材质：滤纸的质量直接决定了滤芯的质量，空气滤芯主要是通过滤纸进行过滤，劣质滤芯所使用的滤纸，过滤性能有限，无法将空气中的主要的颗粒物进行滤除，影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色鲜亮，纸面比较平整，工艺精细;而劣质滤芯滤纸颜色暗淡，纸面粗糙发毛，质地差。

二看滤芯的胶液：目前滤芯的构造一般由滤纸和胶液粘合组成，而真假滤芯所使用的胶液也是有区别的。真假滤芯的鉴别方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显，甚至断裂。

三看品牌，滤清器有很多厂家，到与汽车配套的专业4S店来买应该也是一个不错的选择。

❾ 如何保养汽车空气滤芯器

空气滤芯作用是清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机使用寿命。以下是保养空气滤芯的具体方法：
1、将主滤芯从空气滤清器壳体中取出，轻敲滤芯端盖，将滤芯上尘土震落。
2、用压力不大于0.5MPa的干燥压缩空气从里向外吹拂。
3、主滤芯在清理5次尘土后，应与安全滤芯一起更换，发现滤芯有破损时，应更换滤芯。
4、具有集尘盒的空气滤清器，应将集尘盒的尘土清扫干净。

❿ 汽车空滤器应该怎样保养

汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统。这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物。日久天长，滋生出霉菌等细菌，发出异味，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响健康，并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等故障。在空调系统使用的过程中，灰尘和细菌会在空调滤清器上逐渐积累，当到达一定程度之后空调系统还将出现上述一系列故障，需要定期保养，才能保持良好的空气调节质量。
为了保证最佳过滤效果，汽车空调滤清器需要您在驾驶8,000至10,000公里后将其更换。即便您驾车不多，也请至少每年更换一次。建议您在花粉多发季开始之前，即每年年初和秋季，更换汽车空调过滤器，以便在冬天来临时更有效的防止车内玻璃雾化。 如果您使用的是双效活性炭滤清器，由于会吸附臭氧等惰性气体，更换周期则要更短一些。