① 日立360挖掘机的先导压力是多少
3.9左右
单一动作慢：如操作行走、反转、抬大小臂、收回挖斗等单一作业时，速度比较慢。
原因如下：
1、挖掘机相关组件的溢流阀压力过低，需进行测试。
2、泵、低压传感器、多路阀故障。
3、相关电磁阀故障，阀芯发卡。
挖机全车/整车动作慢原因：
1、是否按时保养，液压油是否没有按时更换；液压油路是否堵塞，请检查在怠速时的系统压力，检查回油滤芯是否有堵塞的现象；使用液压油不符合设备需求标准等。
2、发动机的输出功率过低，动力不足请结合数据分析发动机的输出情况，所有气缸是否能够同时工作；检查发动机有无黑烟出现，如果喷油嘴磨损严重，也会引起发动机功率下降。
3、液压泵输出不足，进入服务诊断系统可进行相关压力的测试；检查热机是否出现泵调节功能卡滞。
4、先导压力不足引起开启阀芯压力不足，造成流量不足，造成动作慢。
5、电路相关问题：挖掘机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路故障。
冷机正常，热机动作慢原因：
1、油品太脏，需更换；检查进油滤网是否有铜屑，造成主泵磨损，需拆解查看。
2、先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯被堵塞。
3、主泵调理器伺服活塞上有油泥，斜盘不能调理，主泵总在小排量作业，流量小。
② 日立挖掘机360分配泵
1、挖掘机分配阀不能启动或启动困难
1）电气系统故障
A. 蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
B. 启动机故障，需维修或更换启动机
C. 发电机故障，需维修或更换发电机
D. 线路故障，检查线路并修复。
2）发动机油路故障
A.低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
B.油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
C.喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2、挖掘机分配阀工作无力
1）发动机功率足够，运转正常，而挖掘机分配阀作业速度缓慢，挖掘无力。
A. 挖掘机分配阀的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数（压力、流量、功率及变量等）
B. 挖掘机分配阀上一个重要液压元件—多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等，若这些阀所设定的压力达不到标准压力，也会导致挖机分配阀工作无力。
③ 日立空气新风系统里面装几片滤芯
三片滤芯。
第一层初效过滤网是过滤一些大颗粒和毛发类的；
第二个滤网这个是咱们的活性炭过滤网（选配），用来过滤异味和吸附一些有毒的例如装修的甲醛等有害气体；
最后一个就是pm2.5的过滤网，比前面的密度要更大一些，过滤的级别更高，过滤的物质种类也更多。
④ 日立六零挖机的空调滤芯在哪全部。
上面盖子拆掉鼓风机和蒸发箱的位置有空调滤芯。
⑤ 日立360挖掘机液压油过滤器堵塞报警怎么办
滤芯堵塞，更换滤芯，如果一时没有更换，可以把报警信号屏蔽，再合适的时候更换滤芯，记住滤芯还是要换的