丰田威驰的空气滤芯和什么车通用

⑴ 请问 2014款丰田威驰机油滤清器和老款的通用吗和哪些车型通用

你好，机油滤芯是通用的，和丰田佳美，凯美瑞，卡罗拉，都可以通用

⑵ 丰田汉兰达空气滤芯是通用的么

是通用的。抄

有三种，不同年份排量用不同的型号。
一种是进口汉兰达跟霸道V8 酷路泽4.7通用，广汽丰田3.5排量的跟大霸王3.5 雷克萨瑟ES350 RX350 通用，另外一种2.7排量的跟凯美瑞，RAV4 通用

⑶ 丰田威驰2017与众泰2008机油滤芯能共用吗

丰田威驰2017与众泰2008机油滤芯不能共用，毕竟这两款车是不同的品牌和生产厂家，只能使用各自车型专用的机油滤芯配件。

⑷ 汽车空气滤芯都是通用的吗

你好 ，

它们的工作原理都是一样的，都是过滤空气中的灰尘。只是他们的内功用不一样，一容个安装在发动机进气管上，一个安装在空调上，它们的规格也不一样，不能通用的。

汽车的空气滤清器和空调滤清器分别是两个系统的过滤型号是完全不一样的，也不是同一款配件。

• 如果说的是汽车进气系统的空气滤清器总成中的滤芯，原则上，是不能通用的。哪怕是同一系列的车，有的是高配，有的是低配的，特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子，滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降；

• 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命；

• 总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

⑸ 吉利金刚机油滤芯和威驰的机油滤芯通用吗

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。

做保养，
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

⑹ 长城c30的机油滤芯和丰田威驰滤芯通用吗

你好，这两款车的机油滤芯是可以通用的。其实只要螺丝螺纹一样，胶圈位置大小一样，外观基本相同。都可以通用和

⑺ 丰田威驰汽油滤清器和雅力士是通用的吗

是的，雅力士和威驰是一个平台，发动机和变速器一样，机滤，空滤，汽油滤芯都通用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑻ 汽车空气滤芯是通用的吗

空气滤芯汽车不通用。根据车辆的不同所选用的空气滤芯是不一样的。空气滤芯在发动机前舱内在发动机旁边的盖板下。空滤3万公里进行更换。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质使进入燃烧室的空气纯净度大大增高从而保证燃油燃烧充分。空气滤芯的更换方法如下：1、首先打开发动机舱盖架稳支撑杆找到空气滤清器的位置；2、用螺丝刀扭开滤清器上盖周围的螺丝（有的滤清器盖是用卡扣扣住则将卡扣松掉）注意不要让螺丝或卡扣掉到发动机舱下面；3、打开盖子以后拿出空气滤芯注意拿出来时滤芯的放置的方向；4、检查滤芯并进行清理如果滤芯表面有折损或过于脏污则建议进行更换；5、更换好的滤芯重新放置到滤清器里面注意正反方向放好盖子卡好卡扣扭上螺丝拆装完成。

⑼ 致炫的空气滤芯和新威驰的通用吗

丰田致享和威驰的机油滤芯是通用的，两款车是一个平台，发动机都是一样的，同排量的1.3或者同排量的1.5致享和威驰车型机油滤芯都是通用的。

⑽ 汽车空气滤芯是不是可以通用，比如说是同一系列的车是不是可以

原则上，是不能通用的。

滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子。

滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降； 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命。

总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(10)丰田威驰的空气滤芯和什么车通用扩展阅读：

检测标准

（1）ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定。

（2）ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法。

（3）ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定。

（4）ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定。

（5）ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法。。

（6）ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证。

（7）ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证。