㈠ 手动挡的车没有装空滤可以开吗修理厂因为没有货，告诉我说跑两三天没什么事，我又要急着用车，
没有空气滤芯的车子还是建议不要开。因为空调气滤芯的作用就是过滤发动机的进气那它过回滤答的有哪些呢？有灰尘。沙子。小飞虫。还有一些树叶等等。如果没有空气滤芯，知道屏障。外界的小沙子很容易进入发动机气缸。只要一颗小沙子就会导致我们的缸壁。发动机。磨损赵晨发动机。缸压不足等发动机维修项目。没有新的先装旧的。认可采纳
㈡ 车子不装空气滤芯，发动机会怎么样
没有空气滤芯过滤，空气中的灰尘等东西会直接吸到发动机里面，造成发动机加剧磨损，进气道脏等。但4s没装空气滤芯可以去找他们赔偿损失。
㈢ 空滤没装会怎么样
你好，空气滤芯是过滤空气进入发动机的，短时间内忘装没有问题，长时间会对发动机内部缸体损伤
㈣ 摩托车没有原装空气滤芯片怎么办
没有原装的，用副厂的也可以。没有办法的，请了下原装的可以清洗一下，重新安装上。
㈤ 车辆保养没装滤芯跑了半年,对车有什么影响,怎么解决好
你好。指的什么滤芯呀。机油滤芯发动机都会报废
再看看别人怎么说的。
㈥ 汽车没有空气滤芯会怎样
汽车没有空气滤芯会怎样？ 汽车内无空空气滤芯会导致灰尘被吸入燃烧室，造成气门磨损漏气，气缸压力不足，功率损失。增加缸套、活塞、活塞环的磨损，大间隙烧油。以下是不更换空空气滤芯的影响。发动机磨损:会加速发动机的磨损和积碳。如果没有空空气滤清器直接启动车辆，灰尘会直接进入气缸，与油气一起燃烧，这样气缸的磨损程度将是有空滤芯车辆的8倍，活塞的3倍，活塞环的9倍。发动机进气口脏污:随着损坏的空空气滤清器滤芯长时间使用，灰尘不仅会进入发动机，还会侵入发动机进气口，造成发动机进气口脏。过滤效率降低:空空气滤芯不太脏的时候可以用气枪吹，吹的时候要注意从里向外吹。但是空空气滤芯多为粗滤低风阻材料，行驶过程中过滤对流会形成阻力。当积尘量超过一定值时，过滤阻力会增大，过滤效率会降低。 @2019
㈦ 我的车去保养忘记装空气滤芯了，跑了四千公里，怎么办
这样容易损坏发动机的，因为空气中有灰尘沙粒等。现在需要清洗进气管路及燃烧室，清洁后看效果。
㈧ 汽车空调出风口风量小，没有空气滤芯的车怎么解决
为了您的安全着想，建议您去汽车4s店或者修理厂更换或者升级您的车载空调系统。
㈨ 如果不安装空气滤芯会怎么样
很多新手朋友不知道空气滤安装在哪里，怎么安装。有些朋友不知道空空气 滤清器 是干什么用的，多久需要更换一次。结合问题，一次解答大家的疑惑！
空气体过滤器到底是做什么的？很多有经验的车主都可以解答，但是有些刚买车，接触汽车配件的朋友就不懂了。
对于人，我可以在空空气质量差的时候戴口罩防尘。对于汽车发动机，我可以安装空空气滤清器来保护空空气质量差。是的，你的理解是正确的。空空气过滤器相当于我们日常使用的一个口罩，但它的作用不仅仅是口罩那么简单！
01.空气体过滤器的功能
汽车空空气滤清器位于发动机的进气系统中，是由一个或几个用于净化空空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是过滤掉进入气缸的空气体中的有害杂质，从而减少气缸、活塞、活塞环、气门和气门座的早期磨损。
02.空空气滤清器对发动机的影响
空空滤的状态关系到发动机的寿命和汽车的油耗。那么使用空气体过滤器需要注意什么呢？
(1)如果发现发动机工作不稳定，持续踩油门踏板时，发动机声音闷闷的，加速反应慢，操作无力，汽车尾气浓而暗，则需要更换空空气滤清器。
(2)检查空空气滤清器空空气滤芯的表面颜色。如果空空气滤芯表面的滤纸呈灰黑色，说明滤芯已经不能使用，应立即更换。
03.空空气滤清器应该多久更换一次？
正常路况下，大概10000 ~ 12000公里或者一年更换一次空空滤，但是汽车空空滤的保养周期在不同的环境下是不一样的。在灰尘多且周围空气体潮湿的区域，保养间隔应相应缩短。最好检查一次空气体过滤器的服务。
有些动手的车主还可以打开空空气滤清器总成，检查滤清器的表面情况。先说一下空气体过滤器的安装和取出方法。
04.空空气滤清器的位置
停车:车冷了，打开引擎盖，找到空空气滤清器总成的位置。一般来说空空气滤清器位于发动机舱右侧。详情请参考车辆手册中的位置标记。
取出滤芯:打开过滤器盖的锁，取下固定盖子的螺母，拉动挡板，取出滤芯。
检查滤芯:检查滤芯内是否有较多灰尘，并轻敲滤芯端面。如果滤芯还是干净的，不需要更换，可以安装重复使用(拆下滤芯不影响使用)。
滤芯安装:清理空空气滤清器总成表面的灰尘，然后将滤清器按造型方向放置，注意正反方向，最后盖好、扣上或拧上。
㈩ 汽车的空气滤清器有什么用没有它行不行更换保养要注意什么
汽车 空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。
如果 汽车 没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。
汽车 上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。
过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。
滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。
空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。
空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。
除了空气滤清器之外，在 汽车 上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。