空气滤芯怎么保护发动机不进灰尘

⑴ 如何保养汽车空气滤清器

汽车发动机是汽车最重要的动力系统，里面的部件也是非常的紧密的，不能受到任何损伤，而空气滤清器就是保护发动机的一个部件，所以空气滤清器是需要定期更换，或者保养的，下面就是小编给车友们整理的一些关于空气滤清器的一些相关知识。

它相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气都比较纯净，因此对于它的保养尤为关键。下面我i就在这里为大家盘点一下空气滤清器的保养方法，希望对于广大车主来说有所帮助。

定期清洁空调滤清器

如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。

过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高，保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面，保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下，有的车主开车时紧闭车窗，只开内循环并不开空调，师傅指出，这样的做法并不正确，长时间行车后会造成车内空气浑浊，对人体健康带来一定的隐患。

正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁，这并不难。

⑵ 汽车在保养时为什么要清洁空气滤清器

汽车在保养时为什么要清洁空气滤清器？

空气滤清器的功能是滤去空气中灰尘、碳粒、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸，让发动机正常的工作运转。
空气滤清器一般每行驶30000公里就需要更换，超过使用寿命的空调滤清器会被污染物完全堵塞，导致发动机进气量过少而抖动加速无力等情况发生，所以必须定期更换空气滤清器，否者汽车驾驶的安全性和舒适性会大大降低。

因不清洁会影响进气量，影响动力，请点采纳谢谢

汽车滤清器（空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器）应该怎样保养？

滤清器属于易损件到了公里数是必需要换的，如果你要使用好的话就选品牌滤清器。
机油滤清器使用100小时（5000公里）更换。
柴油滤清器使用100小时（5000公里）更换。
空气滤清器每年（或行驶10000公里）更换。

汽车在什么情况下要经常清洁空气滤清器

你好，一般在正常保养时，也就是在行驶了5000公里或者半年时间要检查一次，一般是拿出来吹一吹，正常到15000公里更换一次。如果城市空气长期不好的情况下，如北京地区，早一点更换更好。可以自己网购更换，50块钱左右，祝用车愉快！

汽车为什么要15000公里就换一次空气滤清器？

空气滤清器是过滤空气中的尘土，浮尘，空气中的水份，让发动机有更清洁的空气燃烧，降低发动机进气系统及内部的磨损，按常规一万公里换一次空滤，五千用空气压缩机吹一次空滤！如果走路尘土较大，建议五千一换，对发动机好！

车家快修可以做汽车空气滤清器保养吗？

你好。可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

如何选择汽车空气滤清器

密封胶、纸质、滤纸的颜色
具体的你可以说出车型，我好具体的给你区分的方法

空气滤清器安装保养注意事项

空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连线管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定新增机油。

汽车空气滤清器进机油怎么办

更换或拿化油器清洗剂清洗，用气枪吹干。注意避开胶皮产品。

环保汽车空气滤清器有什么优点

现时用山川社的，有香港 *** 环保认证书，应该错不了吧！
换上后确实比原车的感觉好狠多。。。

⑶ 汽车的空气滤清器怎么保养

空气滤芯可分为油式与干式两种，油式比较落后，但是过滤效果非常好，而且只要按时清理，可以一直反复使用，一般被应用到拖拉机或者工程车上。干式的空气滤芯具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，被家用汽车厂商广泛使用。

正常情况下，我们建议每5000公里左右对空气滤芯进行清理，如果汽车行驶环境沙尘较大，建议每3000公里左右清理一次为好。由于干式空气滤芯的主要材质为纸质或者无纺布，不可用水清洗，比较好的清理方法是使用高压气枪吹干净，然后将空气滤芯舱内的尘土吹掉即可。

现在的空气滤芯都很好维护，不需要什么技术，大多数人看一遍都会操作。但因为好维护，往往被人忽略。在维护保养时，要注意观察空滤芯是否变形，如果变形就绝对不能继续使用，否则就会产生漏气影响过滤效果。再就是要注意空滤芯四周的密封圈必须完好无损，密封圈不能老化变形，否则更换。

保养不从实际出发，空气滤清器的使用说明中，虽然规定了行驶里程或者工作时间作为保养更换的依据，但在实际使用中空气滤芯的保养、更换周期与车辆使用环境因素密切相关。

在空气中含尘量大的环境中，空气滤清器的保养、更换周期就应该缩短，比如：在西北、华北比较干燥的区域。那么在含尘量小的环境中行驶的汽车，空气滤清器的保养、更换周期就可以按正常使用。比如：沿海、南方空气比较潮湿的区域。

⑷ 空气滤芯很脏可以怎么处理，多久要处理一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

空气滤芯多长时间换一次？
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了
这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

空气滤芯多长时间换一次？
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

⑸ 汽车空气滤清器如何保养

空气滤清器就像人体的肺一样，起着过滤空气中的杂质的作用，发动机在工作时要吸进大量的空气，如果空气不经过充分的过滤，损坏气缸密封面，导致气缸压缩压力降低等，最终出现发动机噪声异常，发动机不能正常工作甚至熄火等重要的事故，所以空气滤清器的重要性不可以小视。

1、首先识别何时更换空气滤清器？

空气滤清器的主要零部件就是空气滤芯，由于我在滤清器厂上过班，所以我对这种零件了解的更多一些，空气滤清器更换时机的把握主要靠眼睛，耳朵。其中眼睛识别就是观察空气滤清器上的报警器的指示状态来决定是否需要更换滤芯。一般的报警器的作用是空气滤清器内外部的压力差，当压力差达到一定程度的.时候，指示器显示异常，就要及时更换空气滤清器了。一般的说2万公里的更换标准是指在正常的环境和气候条件下，但是如果你在恶劣的，糟糕的环境中（比如沙漠等地）工作，生活，那就不能按照这种常规标准来执行了。

听是指发动机气缸的异响，由于滤清器上面堆积了大量的灰尘，造成发动机进气量不足，所以发动机在行驶过程中会出现异响，这时候就要下车检查是否需要更换空气滤清器了。

2、其次如何保养？

空气滤清器外壳正常的情况下，只需要更换内部的空气滤芯，有两种方法，1吹出滤芯表面的脏污，然后继续使用滤芯；2更换干净的滤芯

更换滤芯的步骤是拆开外壳，然后换上干净的滤芯，再装上外壳就可以了。

下面主要说说如何做滤芯的清洁，使其可以再次使用：

1 拆开空气滤清器，把滤芯从空气滤清器壳体中取出；

2 轻轻敲击滤芯端盖，将滤芯上的尘土振落；

3 用压力不大于0.5MPa 的干燥压缩空气从里向外吹拂掉表面附着的灰尘（防止吹破滤纸）；

4 滤芯再装上，然后拧上底盖，注意螺丝拧紧，保证密封性；

更换滤芯的注意事项：滤芯在清理5次灰尘后，应与安全滤芯一起更换；发现滤芯有破损时，应更换滤芯；

3、一旦需要更换，如何挑选质量好的空气滤芯？

一看滤纸的材质：滤纸的质量直接决定了滤芯的质量，空气滤芯主要是通过滤纸进行过滤，劣质滤芯所使用的滤纸，过滤性能有限，无法将空气中的主要的颗粒物进行滤除，影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色鲜亮，纸面比较平整，工艺精细;而劣质滤芯滤纸颜色暗淡，纸面粗糙发毛，质地差。

二看滤芯的胶液：目前滤芯的构造一般由滤纸和胶液粘合组成，而真假滤芯所使用的胶液也是有区别的。真假滤芯的鉴别方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显，甚至断裂。

三看品牌，滤清器有很多厂家，到与汽车配套的专业4S店来买应该也是一个不错的选择。

⑹ 空气滤芯很脏可以怎么处理

1、首先打开空气滤芯的外罩

2、需要注意的是：空滤罩子四周都有卡子卡住，一定要检查好，否则使劲会造成罩子或卡子的损坏。

3、打开空滤的罩子，看到里面的洁白空气滤芯，大家可能以为这是新换的滤芯，其实不尽然。这其实是滤芯的背面，进气是从底部进入，所以这面很干净。

4、空滤的背面，这才是它本身的面目。

5、拿掉空滤后，其实进气口那边也会很脏，我们可以用干净布来擦拭干净。

6、不要像空调滤芯那样用水去洗，因为空气滤芯大部门都是油质材料，用吸尘器吸去表面赃物即可，如果太脏还是建议直接更换。因为油质滤芯洗完后过滤性会大幅下降，过滤颗粒也会加大，进入发动机会很得不偿失。

⑺ 汽车的空气滤清器容易出问题，平时应该怎么保养

空气滤清器可分为油式和干式。油式空气滤清器虽然比较落后，但过滤效果很好，只要按时清洗，可以一直反复使用，一般用在拖拉机或工程车上。干式空气滤清器的空气滤芯过滤效率高、重量轻、成本低、维护方便，被国内汽车厂商广泛使用。正常情况下我们建议每5000公里左右清洗一次空气滤清器。如果汽车行驶环境灰尘较重，建议每行驶3000公里左右清洗一次。由于干式空气滤芯的主要材料是纸或无纺布，不能用水清洗。更好的清洁方法是使用高压气枪吹掉空气滤芯隔室中的灰尘。

干式空气滤清器广泛应用于新车。干式空气过滤器滤芯采用树脂处理的微孔滤纸，具有过滤效果好、维护方便的特点。由于车型不同，它们的结构和形状也不同，但维修方法基本相同。维修时应遵循汽车制造商规定的里程。

⑻ 汽车空气滤清器的保养方法

车辆的发动机可以说是一个非常精密的机件，往往一个很小的杂质都会让其受到损害，而空气滤清器就是保证进入到发动机中的空气是否清洁的重要零配件。

它相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气都比较纯净，因此对于它的保养尤为关键。下面我i就在这里为大家盘点一下空气滤清器的保养方法，希望对于广大车主来说有所帮助。

定期清洁空调滤清器

如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。

过滤从外界进入车厢内部的'空气，使空气的洁净度提高，保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面，保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下，有的车主开车时紧闭车窗，只开内循环并不开空调，师傅指出，这样的做法并不正确，长时间行车后会造成车内空气浑浊，对人体健康带来一定的隐患。

正常来说，车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次，平常只需要在每个季节交替时定期清理即可，特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁，这并不难。

空气滤清器如何保养?

按照车辆的保养周期，在一般道路情况下，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应缩短保养的间隔里程，师傅建议提前至每3000公里清理一次。一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。

DIY清洁空气滤清器

准备工具：螺丝刀

1、熄火停车。 确保车辆熄火冷却15~20分钟之后，然后打开发动机舱盖，找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆使用手册上的位置标识。

2、取滤芯。 打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉入化油器内。

3、清洁滤芯。 检查滤芯是否有较多尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。

如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。

4、在滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。

秋冬时节，气候干燥，特别容易发生静电的现象;对于车主来说，在上车或者下车的时候，不经意就会被电一下，它不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引发意外事故。下面我就在这里为大家介绍一下八种防止静电的小妙招，希望对于广大车主来说有所帮助。

招数1：多喝水。

这是车主从自身内部防止静电发生的较好方式，多饮水可以增加皮肤表层湿度，静电在潮湿的状态下是不会自行发生的。

招数2：擦润肤霜。

深秋或冬季，常擦润手霜不仅可以保持肌肤滋润，还能防静电，一举两得。有人在出门开车前先去洗个手也不失为一个好办法。

招数3：洗车并打蜡。

勤洗车，并使用防静电的专门蜡，可将汽车表面的浮尘、油膜清洗干净。

招数4：仪表台铺湿毛巾。

平时在仪表台上放一块湿毛巾，或定期用喷雾器在车内喷洒点水，可以增加车内湿度，减少车内产生静电。

招数5：使用放电器。

市场上的静电放电器有空气静电放电器和搭链式放电器，效果都不错。

招数6：用钥匙除静电。

开车门前先拿其他钥匙接触汽车金属部分放电，但千万不要用车钥匙，因为车钥匙内部带有防盗芯片，利用车钥匙放电车钥匙可能会失去防盗功效。

招数7：少开内循环空调。

秋冬季节开内循环空调，会使本身已很干燥的车内存不住水分，建议半开着窗。

招数8：少用化纤用品。

不管是人体还是车内，都要尽量少使用化纤类的座套和脚垫。

⑼ 汽车空气过滤器应该怎么保养

一、空气滤清器作用发动机在工作过程中要吸进大量的空气 如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。近年来，由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。 在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。 二、空气滤清器保养维修 1.自己动手清洗滤清器 打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

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⑽ 空气滤清器的保养方法

车辆发动机可以说是一个非常精密的零件，经常被一个小杂质损坏，空空气 滤清器 是保证进入发动机的空空气是否干净的重要备件。相当于人的鼻子，是空气体进入发动机的第一道“关卡”。它的作用是对进入发动机气缸的空气体进行精细过滤，过滤掉空气体
空气滤清器的保养方法
车辆发动机可以说是一个非常精密的零件，经常被一个小杂质损坏，空空气滤清器是保证进入发动机的空空气是否干净的重要备件。

相当于人的鼻子，是空气体进入发动机的第一道“关卡”。它的作用是对进入发动机气缸的空气体进行精细过滤，过滤掉空气体中的风砂和一些悬浮颗粒，使进入发动机的空气体相对纯净，所以它的保养我在这里盘点一下空空气滤清器的保养方法，希望对广大车主有所帮助。

定期清洁空过滤器。

如果说空空气滤清器是汽车的“鼻子”，那么空空气滤清器的调整直接关系到车内乘客的鼻子能否呼吸到健康的空空气。

过滤从车外进入车内的空空气，提高空空气的清洁度，保证车内乘客的健康。如果车辆经常经过尘土飞扬的道路，保持空过滤器清洁非常重要。在冬季较冷的气温下，有些车主开车时会关窗，只开启内循环，不开启空开关。师傅指出这是不正确的，长时间驾驶会造成车内空气空浑浊，会给人体健康带来一定的隐患。

正常情况下，车辆在8000 km ~10000 km 空行驶时，需要更换一次滤清器。通常只需要在每个季节交替的时候定期清洗，尤其是冬天过后。空过滤器也可以自己清洗，并不难。

空如何保养空气滤清器？

根据车辆的保养周期，在正常路况下，空气滤清器应该每5000公里左右清洗保养一次。在沙尘重、周边环境差空气体质量的地区，保养间隔里程也要相应缩短，师傅建议提前3000公里清洗一次。汽车行驶2万公里时，一般空的空气滤清器需要更换。

清洁DIY 空空气过滤器

工具:螺丝刀

1.关闭发动机并停止。确保车辆关闭并冷却15~20分钟，然后打开发动机罩，找到空空气滤清器的位置。空空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆手册中的位置标记。

2.拿着滤芯。打开过滤器盖的锁扣，取下固定盖的螺母，拉下挡板，取出滤芯。取出滤芯时，注意防止杂质落入化油器。

3.清洁滤芯。检查滤芯中是否有更多灰尘。轻敲滤芯端面，用压缩空气体从内向外吹净滤芯上的灰尘。如果没有压缩的空气体，用螺丝刀手柄轻轻敲击滤芯，然后用刷子清洁外部污垢。不要用汽油或水清洗。

如果空空气滤清器堵塞严重，需要更换新的。

4.清洁滤芯后，按照与拆卸相反的顺序安装所有部件。

空气滤清器多久更换一次呢

一、[/k0/]空气过滤器的工作原理

发动机在工作过程中，吸入大量的空气体。如果空气体未被过滤，悬浮在空气体中的灰尘会被吸入气缸，这将加速活塞组和气缸的磨损。大颗粒进入活塞和气缸之间会造成严重的拉缸现象，特别是在干燥多砂的工作环境中。空空气滤清器安装在化油器或进气管前，起到过滤掉空空气中的灰尘和沙粒的作用，保证充足干净的空空气进入气缸。

二、空空气滤清器应该多久更换一次？

发动机空空气滤清器，建议更换间隔:每15000公里一次。如果路面灰尘特别重，我们可以把空空气滤清器的更换周期缩短到1万公里。

三.空空气滤清器的维护和修理:

1.自己清洗过滤器，打开前罩，那里会有一个黑色的方形或者长方形的盒子。然后有一个大排气管连接到节流阀上。上面有一些螺丝和一些带扣。很容易打开和取出。一般来说，如果你清洗它，只需吹掉灰尘。如果太暗或者使用时间长，建议更换。在安装过程中，还需要清洁空气空并先将其吹入室内。

2.定期清洁空空气滤清器或更换滤芯。汽车发动机是一个非常精密的零件，最小的杂质都会损坏发动机。因此，空气体在进入钢瓶前必须经过空空气过滤器的仔细过滤。空空气滤清器是发动机的守护神。空空气滤清器的状态关系到发动机的寿命。如果在行驶过程中使用脏的空空气滤清器，会导致发动机进气量不足，燃油燃烧不完全，发动机运行不稳定，功率下降，油耗增加。因此，汽车必须保持空空气滤清器清洁。

3.在正常路况下，汽车行驶7500-8000公里时，空空气滤清器必须进行清洁和保养。沙子和灰尘含量高的区域的维护间隔应相应缩短。干式空空气滤清器广泛应用于新车。干式空空气过滤器滤芯采用树脂处理的微孔滤纸，具有过滤效果好、维护方便的特点。由于车型不同，它们的结构和形状也不同，但维修方法基本相同。维修时，应遵循汽车制造商规定的里程。以上空空气滤清器应该多久更换一次？希望对你有帮助！

空气滤清器的保养方法 @2019