① 柴油滤芯和机油滤芯密度
0.05毫米、0.08毫米。根据查询知乎得知，柴油滤芯和机油滤芯密度为0.05毫米、0.08毫米。滤芯是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。
② 大车上柴油滤芯有多粗
86.5，外型尺寸：4。
柴油滤芯器是用于柴油车辆中，当柴油车进行燃烧柴油的时候可以过滤柴油机内存在的杂质，进行分解排出，可以加大柴油车发动机使用柴油安全性和高效率工作的一种配件。
柴油滤芯器的种类很多，粗滤器用来滤除颗粒较大的杂质，这样可减少细滤器过滤的杂质量，避免细滤器被迅速堵塞而缩短使用寿。细滤器则应能滤去对供油系统有危害的最小子，这种粒子的直径约数微米。
③ 国5柴油滤芯多久换一次货车
国5柴油滤芯多久换一次货车 路况、环境好按公里可以达到2万公里，时间可达一年或两年。路况、环境差按公里可能只有3—5千公里，时间有可能只有几个月。 正常情况下，精滤3万公里，粗滤5万公里。以上为限值，建议提前更换。如果行驶时间达到250小时，也要及时检查更换。精细过滤和粗过滤介绍:柴油细滤芯是针对目前柴油机常用两级过滤而设计的柴油细滤芯，它与柴油的油水分离器共同构成一个两级过滤。油水分离器用于过滤柴油中的水，柴油精滤器是柴油中的微粒。柴油细滤芯一般放置在输油泵和燃油泵(或喷油嘴)之间，它会给后燃油泵(喷油嘴)全面的保护。更换柴油细滤器和柴油油水分离器。柴油滤芯通常放置在燃油泵的吸油端，由于吸油压力低，需要低阻力。粗滤芯的主要任务是保护输油泵并减轻细滤芯(如果安装)的负担。粗滤芯的一般额定过滤精度为10-30微米。 @2019
④ A50000-1105140柴油滤多少目
过滤柴油用，大约是160目的比较合适。
柴油滤清器一般主过滤材料是微孔滤纸，过滤精度一般5~10微米，如果用滤网的话要看具体过滤要求。
⑤ 进口柴油滤芯和国产柴油滤芯的过滤精度是多少
是油水分离器吗？
进口的可以达到10纳米；
国产现在可以达到7微米。
⑥ 威孚柴油精滤多少微米
你好可不敢用目啊，最高目数是500，还是理论值，那是至少十几微米，一般是10微米或5微米较好，
⑦ 柴油滤清器和机油滤清器过滤密度多少合适
过滤复密度是个什么概念？被测液体制的密度么？
还是LZ想问滤清器的过滤精度？
一般柴油滤清器按照使用功用分为燃油水分离器和燃油精滤器。
燃油水分离器的主要作用是滤除燃油中的水分及大的颗粒杂质，要求水分离效率＞95%，固体颗粒的过滤精度一般按照主机厂或者客户的要求进行配置。
燃油精滤器 按照目前BOSCH的要求分为
粒径（u） 小型乘用车 轻卡 中卡 重卡
3-5 ≥94.5％ ≥95.5％ ≥97％ ≥98.6％
机油滤清器根据不同的车型，主机厂会提出不同的要求。
⑧ 柴油滤清器区分细滤和粗滤
柴油精滤器和粗滤器的区别：1、柴油精滤器做为两级式过滤中的主滤，也是对杂质过滤的最后防线，对过滤效率和使用寿命都有很高的要求；2、目前针对国三标准的柴油重卡，要求3－5微米的颗粒过滤效率高达98.6%，5－10微米以上的颗粒过滤效率99.8%，10微米以上颗粒的过滤效率按99.9%来要求；3、在保证高的过滤效率的同时，还要满足较小的流动阻力，以保证发动机的可靠运行以及充沛的动力；4、Strainer（粗滤器）主要只用于截留大型颗粒。大多数液压系统在油箱进口到泵吸入口一系列的地方都有粗滤器。粗滤器用来替代一般的过滤器，因为一般的过滤器会发生阻塞，\"饿坏“了泵（水或其他介质无法进入泵）；5、但由于粗滤器是装在油箱内部，所以粗滤器的维护常常被忽视。当淤泥与质量重的尘土聚集在吸入口的粗滤器上，泵很快会发生气蚀，极易发生运转不灵。
⑨ 电喷车柴油滤芯多少目
160目。160目的柴油滤芯是专门过滤电喷车柴油用的，160目柴油滤芯过滤精度一般5至10微米是精度非常高的一款电喷车柴油滤芯了。
⑩ 为什么柴油机的机滤过滤精度可以达到20微米以下，而汽油机一般都在20微米以上
多谢九楼指教难怪柴油机的机滤那么大一个啊