『壹』 柴油滤芯堵塞对车子有什么影响
当加油门时，由于供油不足，造成供油油压不足，由于柴油滤芯堵塞的原因，油压过低。当内发动容机在运转时柴油滤芯堵塞时，可能造成供油不足。
『贰』 山工650柴油箱滤网堵了
柴油里有防冻液是怎么回事？防冻液里有柴油，可能是发动机冷却系统泄漏，也可能是发动机内部泄漏。车辆防冻液中油的常见故障点是：气缸垫可能损坏，气缸垫中的油路和水路密封不好，导致油路和水路相互连通，所以防冻液中有油。可能是气缸体开裂，导致油水互通。可能是机油散热器损坏造成的。以上几点是常见故障点，具体的需要检查后才能确定。如果防冻液和柴油混在一起，只要尽快排干，然后添加新的防冻液即可。简而言之，冷却水不循环或者散热器风扇不正常工作。固定风扇皮带排除风扇故障后，有以下几种可能。水泵损坏了。第二水箱循环管道结垢过多导致堵塞。第三个节温器损坏，只能小循环冷却。解决方法是打开水箱下端的排水开关，将水箱内的水全部排干，启动汽车，从进水口不断加水，清洗冷却管道。加注油门时，观察排水阀出水量是否增加。如果出水后油门没有变化，基本可以判断水泵损坏。如果水量发生变化，关闭排水阀并注满水。运行一段时间后，如果上述问题仍然存在，可以判断节温器损坏，更换。2柴油滤清器堵塞怎么办？柴油滤清器堵塞时会出现以下情况：1。加注气门时，供油油压不足，柴油滤清器堵塞导致油压过低。发动机运转时柴油滤清器堵塞，可能造成供油不足；2.大小油滴，大油滴容易被油气分离器分离，而小油滴(悬浮的油颗粒)则必须被油气分离滤芯的微米级玻璃纤维层过滤。当玻璃纤维的直径和厚度选择正确时，过滤材料对气体中的油雾进行拦截、扩散和聚合，可以达到最佳效果。小油滴迅速聚集成大油滴，在气动和重力的推动下穿过过滤层积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部的回油管入口返回润滑系统，使压缩机排出更纯净无油的压缩空气；3.旋装式滤油器是一种新型滤油器，广泛应用于当今机械领域。具有安装简单、更换快捷、密封性好、耐压高、过滤精度高等特点。广泛应用于油润滑螺杆式压缩机、活塞式压缩机、发电机组、各种国产和进口重型汽车、装载机、工程机械设备等。旋转式机油滤清器总成配有高强度铝合金滤头，用于螺杆压缩机的润滑油循环系统和工程液压系统作为过滤装置。配有差压变送器，当需要更换过滤器时，能及时发出指示信号。
『叁』 柴油滤芯堵了有啥症状
【太平洋汽车网】柴油滤芯堵了的症状是，在加油门时，供油不足，造成油压过低，柴油机就可能出现动力不足，行驶无力，且排气冒黑烟的现象。柴油滤清器主要是将含在燃油中的固体杂质过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护作用。
柴油滤芯是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一，柴油滤芯主要分两种，旋装式和可更换式。柴油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装柴油滤清器时，不允许倒装。高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
燃料选用不当，很容易造成柴油滤清器的堵塞故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，直接影响发动机的寿命。柴油滤清器必须每3万公里更换一次，如果燃料杂质含量大时，更换时间应做相应缩短。当发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的现象，说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）
『肆』 货车柴油滤芯堵住了跟加的油有关系吗
有关系的。
这个一般都是油品不达标，沉淀物太多造成堵塞，建议加油去中国石化，不要在小加油站加油。
柴油滤芯堵塞会出现以下情况：
1、当加油门时，由于供油不足，造成供油油压不足，由于柴油滤芯堵塞的原因，油压过低。当发动机在运转时柴油滤芯堵塞时，可能造成供油不足；
2、大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气；
3、旋装机油滤清器是当今机械领域广泛应用的新型机油过装置，具有安装简便、更换快捷、密封好、耐压高、过滤精度高等特点。
其广泛应用于油润滑螺杆压缩机、活塞式压缩机、发电机组、各种国产及进口重载汽车、装载机及工程机械设备等。
旋装机油滤清器总成配有高强度铝合金滤头，用于油润滑螺杆压缩机润滑油循环系统和工程液压系统作为过滤装置。
并装有压差发讯器，当滤清器需要更换时，压差发讯器能及时发出指示信号。
『伍』 解放500大柴油滤芯咋没有油
解放500大柴油滤芯没有油的原因是柴油滤芯堵塞。是汽油自带泵加油机特有的现象，主要发生在夏天，夏天气温高，容易使汽油气化，油泵压力低，气化的汽油就会对油路发生阻滞的现象。
『陆』 挖掘机柴油滤芯为什么总是堵塞
检查机油，加机油口盖，每次换机油都要换滤芯的。
『柒』 柴油滤芯不透气什么意思
柴油滤芯不透气的意思是滤芯该换新了。根据查询相关资料信息，在机器设备维修手册中，柴油滤芯不透气的诊断说明表示的是滤芯堵塞，无法进行正常功能使用，需要更换新的。
『捌』 柴油滤清器常见故障及排除
柴油滤清器优点在于，体积小，易于安装，故障排查也非常容易。
①当发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如果有的话就用手油泵泵油排净气体。其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，需更换新滤芯，所以滤清器的维护和保养是不能马虎的。
② 如果遇到手泵泵不上油的情况，可能是由于有大颗粒杂质，使杂质卡住单向阀从而引起泵油失效，解决办法也很简单，将手泵拆下来清晰各个零部件。水位传感器具有自检功能，刚通电时进行自检，指示灯先亮后灭，表示正常，若不闪亮，则水位传感器有问题，需更换新的。
③ 为了节省柴油滤清器的的维护成本，在加油时选择正规的燃油，确保油品的清洁度，使滤芯能够坚持到它的正常使用寿命。
『玖』 怎么知道柴油滤芯有没有堵塞
柴油滤芯堵了的症状是，在加油门时，供油不足，造成油压过低，柴油机就可能出现动力不足，行驶无力，且排气冒黑烟的现象
柴油滤芯是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一，柴油滤芯主要分两种，旋装式和可更换式。柴油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装柴油滤清器时，不允许倒装。高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。燃料选用不当，很容易造成柴油滤清器的堵塞故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，直接影响发动机的寿命。柴油滤清器必须每3万公里更换一次，如果燃料杂质含量大时，更换时间应做相应缩短。当发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的现象，说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。