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欧诺汽油滤芯卡子是怎么卡紧原理

发布时间:2022-12-29 14:10:27

A. 宝骏560汽油滤芯卡不住

宝骏560 滤芯卡扣坏了需要换新。首先要拔出车辆钥匙,并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源,避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油,拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板,可以看到油泵总成,有一个黑色的卡环固定,拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环,拆卸卡环后可取出油泵总成。

展开全部换汽油滤清器的方法:
一:首先,要拔出车辆钥匙,并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源,避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油。
二:接着,拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板,此时便可以看到油泵总成。油泵总成被一个黑色的卡环固定,拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。拆卸卡环后可取出油泵总成。
三:把新的汽油滤清器组件替换旧的汽油滤清器上的相应部件。
四:把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑,避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。
五:然后,装上油泵的固定卡环,并用专用工具按照维修手册上的标准扭力预紧卡环。
六:最后,装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏,如无泄漏则可安装座椅,有泄露的话则要重装密封胶圈。

B. 汽油滤芯卡子有时候卡不紧用铁丝拉一下有事吗

没事
过滤净化功能的专业名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置,现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。
滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出。
液体滤芯使液体(包括油、水等)使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态,也就是使液体达到一定的洁净度。

C. 燃油滤清器的原理和保养

燃油滤清器是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
然油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料含杂质量大时行驶距离相应缩短。燃油滤清器外壳的箭头表示燃油流动的方向,安装燃油滤清器时,不允许到装。即使它在到装状态工作很短的时间也必须更换。
维护保养之空气滤清器
空气滤清的位置在汽车发动机舱右侧(即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒便是。)
拆卸方法很简单(设计时就是考虑到车主经常拆卸清理,一般车型都不会用螺丝固定):轻轻掰开朝向车尾方向的金属卡子,可将整个空滤盒盖朝前掰开,取出滤芯清理即可。
可能会涉及到那条手臂粗的橡胶软管,以十字螺丝批拧松管卡一头即可;
遇到其他阻碍,小心拆除。如果没有经验最好是请人带你一回。
空气滤清器视使用环境每一至三个月或经历长途沙尘路之后,清理之。将空气滤芯取出磕出尘土,用高压气嘴吹吹(注意不要靠太近,或用自行车气泵,或用软毛刷处理)。并吹净进气盒。
空气滤芯不宜水洗;
进气盒中不应留有水分;
残旧的空气滤芯必须即使更换。
拆除时一定要记住工序,安装时应该很顺利,如有不顺,应找出原因再继续,不要使用蛮力。如实在搞不定,可先不装滤芯,只要取出盒中的零碎物件,盖回盖子,开车去修理厂也不会有问题。
维护保养之机油滤清器
内燃机使用过程中,灰尘金属磨屑、炭清等机械杂质不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,也会使机油逐渐产生胶质,机械杂物与胶质混合还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。
目前大多数轿车的发动机使用的旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,否则会影响润滑油的质量。
[精] 空气滤清器 机油滤清器 柴油滤清器 原理 分类 试验
2008-08-09 16:30:16 本文已公布到博客频道职场·创业分类

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤
1.空气滤清器
1.1 概念与分类
空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。
油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。
油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。
1.2 过滤器参数指标
1)空气流量(单位 立方米/分种):设计流量大于额定进气量;进气量与排气量成正比;
2)工作压力(单位Mpa):进气压力(常压)与排气压力;
3)过滤精度:例如3-12微米;
4)原始阻力压差:
5)原始过滤效率:99%以上
6)使用寿命:例如2000h。

2.机油滤清器
2.1 概念与分类
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,机油滤清器按结构分有(内置)可换式、(外置)旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤芯器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤芯器,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
补充:在一个系统中,用一种多孔的介质将液体或气体中的固体微粒除去,称作过滤,为完成这样的使命采用的附件称为滤清器.滤清器包括有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器通称为三滤。
集滤器
一般是滤网式的,装在机油泵之前防止粒度大的杂质进入机油泵,目前汽车发动机所用的集滤器分为浮式集油器和固定集油器两种。
粗滤器
用以滤去机油中粒度较大(直径为0.05-0.1mm以上)的杂质,它对机油的流动阻力较小,故可串联于机油泵与主油道之间,即属于全流式滤清器。
细滤器
细滤器用以清除直径在0.001mm以上的细小杂质。由于这种滤清器对于机油的流动阻力较大,故多做成分流式,即与主油道并联,只有少量机油过细滤器。
因此,细滤器属于分流式滤清器。
全流式
参加润滑的机油均全部经过滤清器。旁通阀 ---- 发动机工作时,若机油粗滤器被杂质严重淤塞或者由于气温低而机油粘度大时,主油道就会缺油,发动机就会失去润滑,这是很危险的,特别是主轴承和连杆轴承,如果没有机油润滑就会烧坏,轴承合金会因磨擦发热而流失,甚至和轴颈熔焊在一起,最终迫使发动机停止工作。

八十年代以前,国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件,如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内,通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低,只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多,保养更换滤芯可能漏装零件,容易造成漏洞,而且更换费事。
自八十年代初期,蚌埠滤清器总厂,在国内首家从意大利引进旋装式滤清器生产线以来,旋装式滤清器逐步为国内主机厂认可选用。此种滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个,整体更换,大大提高了密封性,且易于更换,其滤芯材料多采用进口滤纸,因此过滤效率高,流量阻力小,寿命长。现国内轿车全部采用此种结构形式的机油滤清器,绝大部分微型车以及大、中、小型客车,轻型、中型载货车以及部分重型载货车和农用车都采用了旋装式机油滤清器。
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上,并有两个喷射方向相反的喷嘴,当油进入转子从喷嘴上出来时,转子便飞快地转动,使转子体内的油得到清洁,油中的杂质被离心甩到转子内壁上,喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定,结构可*,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂,价格较高、笨重等,对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器,如前所述可换式、旋装式、分流离心式等,对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
2.2性能参数
1)流量
2)工作压力
3)过滤精度及效率
4)原始压差及压力降
5)使用寿命

3.燃油滤清器
3.1概念与分类
燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔,或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔,还是专门的沉淀器都设有放水阀,当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的

D. 想要更换汽车燃油滤清器,正确的步骤是什么

汽油滤清器滤芯多采用滤纸,也有尼龙布和高分子材料制成的汽油滤清器。主要功能是过滤掉汽油中的杂质。如果汽油滤清器脏污或堵塞。线性滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在这种汽油滤清器内。折叠的滤纸与塑料或金属过滤器的两端连接。污油进入后,经过过滤器外壁的层层滤纸过滤后到达中心,清洁的燃油流出。

汽油滤清器安装在发动机舱后的防火墙上,两端用一次性夹子固定。拆卸时,请使用钳子切断卡子。蒸汽过滤器上通常有一个箭头指示燃油的流向。安装时,使箭头指向进油方向。如果蒸汽过滤器两端没有原来的一次性卡夹,可用直径相同的水管卡夹代替,但必须拧紧,不得用铁丝固定。安装后,起动发动机并运转几分钟,不得漏油。

外部接口位于机箱上,因此易于更换。它可以拆卸和更换。内置在燃油箱中。更换时,需要打开油箱盖,拆下汽油泵总成,更换旧的汽油滤清器,更换新的,重新组装并安装到油箱中。在右侧油箱的后面,可以看到汽油滤清器安装在油箱旁边的油管中,主要用于过滤汽油中的杂质。4S店需要更换40000公里,但实际使用时汽油比较干净

E. 汽油滤芯卡子拆下的方法是什么

拆卸汽油滤芯卡子的方法如下:1、将车举升起来,在汽油滤芯器上把感应线的插头拔出。2、用工具将汽油滤芯器的座子螺丝拆下,通常螺丝是10cm的扳手或梅花螺丝。3、用起子将汽油滤芯器的卡子拆下往后拉,另一头也是一样的拆法。4、拆下时记住汽油滤芯器上的箭头,箭头模糊的记住汽油滤芯头大朝上面方向。5、将汽油滤芯器拆下,按照旧的汽油滤芯方向大小安装,方向安装会影响油路不正常。

F. 汽车汽油滤芯怎么换

1、首先准备好需要更换的汽油滤芯,可以上网上或者实体店去买。
2、接着找到汽油滤芯的位置。汽油滤芯就在车的右后轮的左上一点,看到后就可以卸了。躺在地上先用右手把卡扣上的两个扣按下去,然后用字螺丝刀往外撬,注意力度,千万别把卡扣撬坏了,然后用同样的方法把靠近车尾的那头也弄掉。这期间会有汽油流出,不过不要紧,只是很少的一部分,用盆子接住就行。

3、等油不流了,用十字螺丝刀把固定滤芯的螺丝松开,然后从靠近车头的地方按住滤芯口向后,就把原滤芯退出来了。原滤芯后面有个胶套,拿出来套到新滤芯上就行了。

4、往下就是把新的装上就行了,一般会摆弄的不会搞错头,因为前头大,胶套套不上,只有靠后那面可以。

5、从后面把新滤芯穿进去,新的上面有两个堵头,安的时候一定要带着,要不弄不好会进灰,还有新滤芯后面一定要带着胶套。

6、套上后拧紧固定螺丝,把卡扣装上,装的时候把滤芯上的堵头去掉,然后用手按着卡扣上的松紧扣,用点劲就套上了,会有卡叭一声。装上后拽不下就可以了。

7、确定安装到位了,就完活了,很简单。最后用车钥匙在不打着车的情况下,也就是自检时让油泵把油注上去,能自检个3至5次就可以了,如果不泵油就直接打火的话,发动机会缺油,会对发动机有点小小的损伤。

G. 更换汽油滤清器应该注意哪些问题

更换汽油滤清器需要注意的问题有:

1、汽油格和机油格更换安装后,都版要注意接口的密封性,警权惕漏油现象。

2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时,严禁吸烟和使用明火。

3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行,因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。

4、滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。

5、在更换汽油滤清器之前,应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

(7)欧诺汽油滤芯卡子是怎么卡紧原理扩展阅读

汽油滤清器的作用

清洁燃油跟化油器车相比较,电喷车需要更清洁的燃油,因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器,它过滤燃油中的杂质,避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件,只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油,从而使发动机性能达到最优化,同时也给发动机提供了最佳保护。

H. 别克昂科威汽油格卡子怎么拆

1、将车辆举升起来,使用专用工具将汽油滤清器的底座螺丝拆下;

2、用起子将汽油滤清器的卡子按下,往后拉,拆松一边的插头,另一边也是采用同样的方法;
3、将汽油滤清器上的感应线插头拔出;
4、拆下前要记住汽油滤清器上的箭头;

5、记住方向后将汽油滤清器拆下;

6、安装新的汽油滤清器,记住要根据前面记住的箭头方向进行安装;

7、插上汽油滤清器感应线,使用工具将底座的螺丝上紧;

I. 汽油滤芯卡子拆的技巧,汽油滤芯油管扣安装图

汽油滤芯的作用是过滤即将参与燃烧的汽油,除去汽油中的杂质颗粒,提高汽油质量,更好地参与燃烧。一般汽油滤芯使用1-2万公里就需要更换。
汽油滤芯卡子拆的技巧
1、将车辆举升起来,使用专用工具将汽油滤清器的底座螺丝拆下;
2、用起子将汽油滤清器的卡子按下,往后拉,拆松一边的插头,另一边也是采用同样的方法;
3、将汽油滤清器上的感应线插头拔出;
4、拆下前要记住汽油滤清器上的箭头;
5、记住方向后将汽油滤清器拆下;
6、安装新的汽油滤清器,记住要根据前面记住的箭头方向进行安装;
7、插上汽油滤清器感应线,
使用工具将底座的螺丝上紧
;
建议使用扎带将插头处包起来,防止灰尘进入插头,以便下次更好拆卸。
汽油滤芯油管扣安装图
使用外置汽油滤芯的车主要记得定期更换,如果汽油滤芯过脏,出现堵塞现象的,会出现一些不良现象,比如急加速时,出现动力不足;在正常行驶过程中,有时会突然熄火,这对在行驶途中会产生一定的危险;由于汽油滤芯堵塞,无法完全过滤汽油,进行燃烧后,发动机会出现大量积碳,同时会出现爆震现象。
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