① 汽车换空调滤芯就有异味什么原因
汽车换空调滤芯就有异味,原因主要是整个管道有异味或空调的蒸发箱有异味导致。蒸发箱脏了不仅会影响到空调的制冷与散热,还会滋养细菌,久而久之就会出现异味了。所以,如果空调出风口吹出来的风有霉变、烟尘、酸臭味等气味,则需要将蒸发箱进行清洗。
汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动,冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器。
汽车空调蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发,吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的。蒸发器就是一个热交换器,高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉的,风通过后就变成凉风,达到了制冷的目的。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019
② 车里出风口怎么吹出脏东西
你好,是空调滤芯太脏了,需要更换了,更换时用气枪把里边顺便吹一下
③ 汽车空调出风口总是吹出来灰尘怎么回事
风道该清洗了,长时间不清洗就会造成风道有灰尘,必须定时清洗。
④ 如何判断是汽车空调滤芯脏了还是风道里脏了
如果空调送风口有异味一般就应该更换滤芯了,如果晴天在阳光正面来的空调可以从车内空气质量判断,一旦浮沉较多,就是风道积灰了!
正常工况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年,如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期。
对于并不严重的车内异味,我们可以找个晴天把车开到大太阳底下,让空调系统处于暖风挡,然后将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。
一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;
二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。好处是不用花费一分钱就能完成除味工作,缺点是只能去除较弱的室内异味。
空调滤芯是最容易被忽视的地方,有些人甚至不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的,但已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用,还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染,所以想要彻底清除车内异味就一定要堵住源头。
空调的使用、维护与保养
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。
刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。