Ⅰ 汽车机油滤清器的更换时候到底是根据什么来判断的
机滤的保养周期是由机油决定的，所以如果你的机油是1万公里做一次保养就是正常的。可是5000km做一次保养的话，你保养两次车子再去保养一次机滤就不对了。想要延长保养周期可以换一款pao机油，四类基础油的动力特别好。我现在都是一万五公里做一次保养，在用 GT 魔力红机油，车子保养的频率比较慢，平时经常上高速，保养一次都够跑大半年。具体你网络一下就可以了。
Ⅱ 如何换机油和机滤怎么判断是否要更换机油
基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
4.有以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚
5.选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。
6.对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
Ⅲ 如何换机油和机滤怎么判断是否要更换机油
1、关于更换机油：如的确已忘记了上一次更换机油的时间，那么可以通过检查回机油的油质来判断答，方法也很简单，先观察其透明度，色泽通透略带杂质说明
还可以继续使用，若色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油，因为机油已经变质，不能起到保护作用。然后检查其粘稠度，沾一点机油在手上，用2根
手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换，以确保发动机的正常运作；
2、关于冷车起动挂档困难：根据您的描述请注意检查变速器油品以及换档间隙是否正常。
Ⅳ 怎么判断汽车改换机油机滤了
1、关于更换机油：如的确已忘记了上一次更换机油的时间，那么可以通过检查回机油的油质来答判断，方法也很简单，先观察其透明度，色泽通透略带杂质说明
还可以继续使用，若色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油，因为机油已经变质，不能起到保护作用。然后检查其粘稠度，沾一点机油在手上，用2根
手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换，以确保发动机的正常运作；
2、关于冷车起动挂档困难：根据您的描述请注意检查变速器油品以及换档间隙是否正常。
Ⅳ 怎么判断机油是否需要更换
机油是汽车的血液，十分重要，应该定期更换，那如何判断机油是否需要更换呢?下面大家随我一起来看看吧！
如何判断机油是否需要更换
1、依据机油类型
机油的衰减是有一定期限的， "普通的"一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
2、依据发动机的运转时长和运行工况
运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于开封暴露在空气里，像上面说的会变质。
运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。
3、依据发动机的强度
比如超跑或赛车的发动机机油就比一般家用轿车更换机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高了。当然了高强化发动机对机油的`等级也要求高了。这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动 机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短了。
4、按日期换
有的车主买了车不是经常开的话，有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。
5、按车辆行驶里程换
这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册)，他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换就ok。
6、依据驾驶的工况
举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑5000公里，在市区开的用时肯定很长，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入很大了，跑市区的那辆车机油肯定变质很快。所以说同样的里程数，常年拥堵的车子，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也就天壤之别。
汽车更换机油共有六步:
第一步：运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步：在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。旧机油滴完后检查放油螺栓，并重新安装放油螺栓，螺栓不易拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步：将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。车主不要担心滤芯是否拧的很紧，在拆下过程中是否会损坏滤芯。只要不损坏接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。因为拆下的滤芯我们不再使用的。
第四步：根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。
第五步：将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的方法将滤芯拧紧。(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步：最后一步就是将新机油到入油底壳，这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后，需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，就轻轻放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。
更换汽车机油注意事项：
1、换油周期根据实际情况进行选择;
2、热态放油
3、冬夏季机油不能代用，换季要换油，当然，柴汽机油更不能混用，必须要严格区分
4、加注达到标尺
5、油品根据驾驶环境和驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择
Ⅵ 如何判断汽车机油是否需要更换
至于多久换一次油，车主们听过很多说法，有的说5000公里，有的说10000公里，还有的说三个月或者半年换一次。我们去4S店问，问身边的朋友，上网查。他们都有不同的意见。你听谁的？
如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。机油对发动机的运转非常重要。分布在气缸、活塞、轴承等关键部位，起到润滑、冷却、清洗、密封、防锈、减震六大作用。它是发动机的“长生不老药”。大多数车主会因为过于紧张而弄巧成拙。
第一，机油变黑是正常的，最好用5000公里。
油本身具有很强的清洁能力。通过循环流动，可以冲洗溶解发动机零部件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物。因此，机油会变黑，这是正常的。因为新换的油只需5分钟就会从金黄色变成深黄色。一般行驶500公里后，车变成黑油。如果油的颜色变成黑色，说明它的清洁效果好，质量好的油有一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最佳的清洁效果。
第二，商业声明不一样，5000公里让你改。
当你去4S商店和修理厂维修车辆时，第一步是更换机油 滤清器 滤芯。有修车的拿出黑黑的油尺对着你摇了摇，然后伸出手指蹭油，对你说:“油里杂质太多，已经老化了，应该换了。”大多数车主都会同意换机油。正常情况下，汽车行驶5000公里时，机油会达到最佳的清洁效果。所以没必要改。
3.油什么时候换？可以买试卷自己量。
用手摸和用鼻子闻的检测方法其实不是那么专业，非常不准确。真正简单有效的是试卷方法，可以在网上购买，100张试卷8元，一次考试只要8分钱。
4.那么我们应该如何测试呢？
再停车十分钟后，取出油尺，在滤纸中心滴一滴油，然后将试纸平放在中间空中心的物体上，等待6小时，最后观察试纸上油留下的油斑。然后观察油点。
1.油斑从外到内分为油环、扩散环和沉积环三层。
2.油环越宽，油氧化越小。
3.扩散环越宽，油的剩余寿命越长。
4.沉积环的颜色越浅，油中的杂质就越少。
5.那么我们应该什么时候换机油呢？
三个环的边界很清楚。尽快更换。
油环消失，只剩下沉积环和扩散环需要立即更换！
只有颜色较深的沉积环可以立即更换！否则发动机会死！
总结:每个车主的换油周期取决于机油和机器滤清器的限值，所以建议选择与机油匹配的机器滤清器，这是延长换油周期的重要事项。简单来说就是好的机油，要配好的机油滤清器。机油的极限值与发动机的转数有关。达到一定的工作量后，机油就会达到寿命的终点，也就是换油时间。如果平时用车比较少，应该根据机油的氧化周期来确定换油周期，每半年更换一次。
Ⅶ 如何判断汽车机油是否需要更换
对于多久要换一次机油，车主们听到过很多说法，有说5000公里的、有说10000公里的，也有说三个月、半年换一次的。我们去4S店问、问身边朋友、还有到网上查，说法都不一样，到底听谁的?
如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震六大作用，是发动机的“益寿灵丹”。大部分车主由于太过紧张，就会弄巧成拙了。
一，机油变黑很正常，5000公里最好用
机油本身有很强的清洁能力。通过循环流动，它能将发动机零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解。因此机油会变黑这是正常情况。因为新换的机油只要5分钟就会从金黄色转为暗黄色。一般汽车行驶五百公里后，就变成黑色的机油了。如果机油颜色会变黑说明它的清洁效果不错，质量好的机油有一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最好清洁效果。
二， 商 家说法不一样，5000公里让你换
大家去4S店和修理厂保养车辆时，第一道工序都是更换机油滤芯。又些修车师傅抽出漆黑的机油尺对你晃一晃，再伸出手指搓一搓机油，对你说：“机油杂质太多，老化了，该换了。”大部分的车主都会同意换机油。一般情况下，汽车行驶5000公里时，机油会达到最佳清洁效果。所以是没有必要就换的。
三、机油到底何时换?可以买来试纸自己测
用手摸、用鼻子闻的检测方法其实也不是那么专业，非常不准确。真正简单有效的是用试纸 测试 方法，是可上网上购买，8块钱一百张的测纸，检测一次仅需8分钱。
四、那么我们该怎么测试呢?
再停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体上，接下来等待6小时，最后观察机油在试纸上留下的油斑。然后观察油斑的情况。
1，油斑从外到里分为油环、扩散环、沉积环三层。
2，油环 越宽说明机油氧化越小。
3，扩散环 越宽说明机油剩余寿命越长。
4，沉积环 颜色越浅说明机油中杂质越少。
5，那么我们什么情况下就该换机油呢?
三道环的界限分明，尽快更换。
油环消失，只剩下沉积环和扩散环马上更换!
仅剩颜色较深的沉积环立刻更换!否则发动机要完蛋啦!
总结：每个车主的换油周期，取决于机油和机滤的极限值，所以建议选择和机油匹配的机滤，是延长换油的周期的重要事项。简单来说，就是好机油，该给它配上好机滤。机油的极限值和发动机的转数有关，在达到了一定的工作量之下，机油就会抵达生命的晚期，这时候就是换油时间。如果平时用车少的，则要根据机油的氧化周期来确定换油周期，一般半年就应该更换了。
@2019Ⅷ 有没有什么办法知道车子机油滤芯有没有换过新的
你好！有一个办法能够很准确地判断它是否换过，拆下来，观察密封圈是否变形，如果新机油滤芯密封圈是没变形的。但是，会浪费机油，时间长一点。还有一个办法就是，直接观察机油滤芯旁边有无灰尘，机油滤芯座上有没有灰尘。如果两个地方都有，且很明显，而且机油滤芯尾端没有刚刚拧过的痕迹，那么就没更换过。在不拆下来的情况下，主要是看机油滤芯上面的痕迹，仔细找那些蛛丝马迹，通过这些来判断它是否更换过。但是，一个滤芯也不贵，老板不会因为一个滤芯而损害自己的名声。希望我的回答能帮到你！也可点击关注我，帮你了解更多！谢谢！
Ⅸ 怎么能知道保养时机油滤芯换没换
看看滤芯外表是不是很干净啊，再就是看一下滤芯和滤芯座之间的密封胶垫处应该有干净机油的痕迹（安装新滤芯的时候要在此部位涂抹干净得机油），如果是旧滤芯此处就只有灰尘而没有油。