爱信内置滤芯变速箱怎么清洗

『壹』 一九款丰田塞纳爱信手自一体变速箱怎么换滤芯

将变速箱拆开可更换。
拆掉变速箱底部螺丝，取下底板，滤芯就在底部，拆下安装滤芯和底板，拧上变速箱的螺丝。

『贰』 变速箱内置滤芯需要更换清洗么

       变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，分为:手动变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱,AMT变速箱。变速箱油变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速矩。
变速箱在车辆的行驶中起到的作用如下:
1、它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种.低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;
2、变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶;
3、其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等。
希望采纳

『叁』 如何对变速箱进行清洗保养

自动变速箱润滑油的更换与换机油不同，需要使用自动变速箱深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除，因为49%的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压力排放出自动变速箱，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、液压变扭器和冷却管路中，如果不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。 超过99%的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换，出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养，合理更换自动变速箱润滑油是关键。自动变速箱通过自动变速箱润滑油的流动传递发动机的动力。自动变速箱润滑油本身具有润滑、清洁，散热等作用，防止自动变速箱内部机件磨损、失效。由于自动变速箱内的工作温度较高，各机件咬合精密，对自动变速箱润滑油的质量及清洁度有很高的要求。如果自动变速箱润滑油老化、衰变，将会使内部的传动机件抗磨能力下降，缩短自动变速箱的使用寿命；还有自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递，使自动变速箱提速减慢或失效，甚至使某个挡位失灵。

『肆』 汽车变速箱清洗保养

(1)自助变速箱保养标准
一般情况 下需要每两年更换- -次自动变速箱润滑油(简称ATF ) , 每行驶4万公里需要对自动变速箱进行清洗维护。超过99%的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换,出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养,合理更换自动变速箱润滑油是关键。如果自动变速箱润滑油老化、衰变,将会使内部的传动机件抗磨能力下降,缩短自动变速箱的使用寿命;还有自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递,使自动变速箱提速减慢或失效,甚至使某个挡位失灵。如果正常保养使用,自动变速箱的平均寿命在70万公里左右。
(2)自动变速速器的养护方法
①要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查,而变速箱油是需要将油预热到50°C左右,再将挡位杆在各挡位停留2s后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
②掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4万~6万公里。在正常使用过程中,变速箱油的工作温度一般在120°C左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥,加大各摩擦片和各部件的磨损,且还影响系统油压,使动力传递受到影响。
第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。
③正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。平时应培养主动检查、维护、保养的意识,可以学习一些维护、保养车辆的基本知识,认真阅读随车使用说明,记住一些必要数据等。 科学养车,才能保证车辆处于良好的技术状态,保证行车安全。
希望可以帮到你，望采纳~

『伍』 汽车变速箱怎么清理

1.排空液体并取下变速器油底壳。将一个大的排水盘放在变速箱油底壳下，尽量不要溅出任何液体。保持车辆下方的区域清洁将有助于保持清洁。寻找一个排水塞。排油塞通常是位于变速箱油底壳一个角落的标准螺纹塞。取下塞子并让液体排出，然后重新安装排放塞。如果没有排水塞，排出液体会更棘手。松开变速器油底壳上的所有螺栓，然后从一侧完全拆下螺栓。这将允许锅的侧面或角落掉落得足够多，以使流体流出。在流体排干后，将所有螺栓完全拆下并记录下其位置。拆下变速箱油底壳。可能需要用橡胶锤轻轻敲打。
2.检查旧的传动液。寻找似乎不合适的东西，如沉淀物或流体中的大块金属。这可能意味着更大的问题，所以如果发现任何问题，请立即咨询变速箱专家。[1]测量排出的液体量也是一个好主意，因为这会给你一个很好的估计液体的替代量。
3.清洁传动油盘内外。自动变速箱对灰尘和异物非常敏感。使用脱脂剂清洁平底锅和制动清洁器的外部以清洁内部和垫圈配合表面。小心地从变速箱油盘和变速箱上的配合面上取下所有垫圈材料。剃须刀刀片可能会有所帮助。大多数变速器在锅内有一块磁铁来捕捉小金属颗粒。务必清洁并重新安装磁铁。清洁将油底壳固定在变速箱上的螺栓。
4.拆下并更换变速器滤清器。大多数自动变速器都有一个过滤器，可以捕捉系统中的碎片，并且更换此过滤器是完整服务的一部分。[2]大多数变速器滤清器位于阀体底部，一旦变速器油底壳被移除后，清晰可见。在过滤器底部寻找白色或黄色的塑料网。有些过滤器只能卡入到位或由夹子固定。注意剪辑的位置和方向。在删除之前拍摄照片作为参考可能会有所帮助。其他过滤器通过长度可变的螺栓固定。这些螺栓必须重新安装在正确的位置。其他变速箱采用外部旋装滤清器，类似发动机机油滤清器。用油过滤钳取出过滤器，只需用手拧紧新过滤器即可。
5.在过滤器上的任何O形圈或密封件上涂抹一点清洁的传动液，这样可以使安装变得更容易。

『陆』 怎么清除变速箱阀体内部们污垢

电控液压自动变速器，油路控制阀体失效原因多是内部过脏、堵塞油路所造成的。解体清洗阀体是大修自动变速器不可缺少的一个重要环节。

①将阀体从变速箱底部拆卸前，应先拆卸外部电磁阀扁平导线时，要格外小心。

由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品，长期浸没在ATF油中，高温下很脆，应用自制的专用工具，完全插入电磁阀插头下边，并按这个方向拔下插头及线束，妥善安置好，取下外表易掉件，记住原来位置，将阀体放入煤油中浸泡多时，然后取出空净。

②将阀体放置于干净的工作台上，拆掉上下阀体间的连接螺丝，将阀体上部和中间的隔板一同握紧拿稳，同时一起翻过来使中间隔板向上(此举可使单向钢球不会跌落)，然后拿起隔板进行下一步作业。

拆下隔板后，在控制阀体的柱塞拆卸前，应利用油路隔板上的残油，用1张稍厚的白纸板复印下油路隔板图，并将油路隔板中所有零件逐一地在图上标明，以便装复时备查参考。

③将阀体放入干净的煤油中，用化油器清洗剂清洗，可用小毛刷清理沉积在油道中的油污，必要时用尼龙布擦试，目测阀体上不应有裂纹和变形，各柱塞用小起子拔动应运转灵活，活塞表面应无裂纹。

将空干的阀体平放在桌上，往各油孔和油道内注入少许的自动变速器油，同时从隔板上取下各小零件，取一件清洗一件，擦干后装入阀体中，同时检查各部件应完整良好。

④检查柱塞是否卡滞，在控制阀体中除手控阀柱塞没有限位装置可直接拿出外，其余所有柱塞的外端都有限位装置，限位装置有圆柱、卡片和卡口销三种。

圆柱形限位装置只需向内轻推柱塞，限位销便可脱落，卡片或开口销则需用工具进行拆卸，在拆卸过程中需用手指或旋具抵住柱塞，以防限位装置拆出的瞬间，柱塞在里面弹簧的作用下弹出。

检查弹簧的自由长度和直径，逐一对照维修手册上的资料，检查阀体内所有弹簧的自由长度和直径是否符合标准。一定要注意所有部件的前、后、左、右相邻位置，任何一点小小的失误将会导致阀体无法正常工作。

⑤更换控制阀体上的密封圈，施力装置的工作油路是否密封主要取决于以下几方面：1.施力装置工作活塞上的密封圈;2.蓄压器上活塞密封圈;3.控制阀上的密封圈;4.离合器支承进油口两侧密封环的密封状况。

大修时这4个方面的密封圈都必须彻底更换，蓄压器活塞是否有裂纹、活塞环是否磨损一定要认真检查，否则大修后自动变速器极易烧磨擦片，通常行驶3000km左右施力装置又会重新烧蚀，与以上四个方面均有直接关系。

⑥将隔板洗净擦干，同时检查隔板不应有较大的变形，仔细观察各油孔处应圆滑不漏光?看有无漏光。注意阀体新旧密封垫和隔板必须紧贴在一起，检查纸垫上所有的孔径和油量走向是否与阀体上一致(此项很重要)。

(6)爱信内置滤芯变速箱怎么清洗扩展阅读

自动变速箱润滑油的更换与换机油不同，需要使用自动变速箱深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除，因为49%的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压力排放出自动变速箱，残余的油液会与油泥、液压变扭器和冷却管路中，不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。

超过99%的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换，出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养，合理更换自动变速箱润滑油是关键。

自动变速箱通过自动变速箱润滑油的流动传递发动机的动力。自动变速箱润滑油本身具有润滑、清洁，散热等作用，防止自动变速箱内部机件磨损、失效。由于自动变速箱内的工作温度较高，各机件咬合精密，对自动变速箱润滑油的质量及清洁度有很高的要求。

如果自动变速箱润滑油老化、衰变，将会使内部的传动机件抗磨能力下降，缩短自动变速箱的使用寿命;还有自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递，使自动变速箱提速减慢或失效，甚至使某个挡位失灵。

『柒』 怎样清洗变速箱

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。一般情况下需要每两年更换一次自动变速箱润滑油，每行驶4万公里需要对自动变速箱进行清洗维护。
49％的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压力排放出自动变速箱，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、液压变扭器和冷却管路中，如果不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。超过99％的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换，出现杂质引起的。
传统的保养方式往往不能彻底更换传动液：拆自动变速箱油底螺丝，放油、换油，但最多能换出30%的油，仍然有近70%的脏油残留在系统中。许多使用自动变速箱的车在20万公里左右就会解体大修。

『捌』 怎么清洗手动挡变速箱

1.先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。
2.用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。
3.当取下来的时候，会看到有不少污渍残留在油槽的底部。小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。
4.摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。

『玖』 第三代爱信6at滤芯内置拆不了

1、降低第三代爱信6at燃油系统的气压，松开气门盖以降低燃油系统气压，拆下燃油泵继电器或保险丝。
2、开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止，找到燃油滤芯的位置。
3、移除燃油滤芯的安装螺栓，即可拆除燃油滤芯。以上为第三代爱信6at滤芯内置拆不了的解决办法。

『拾』 一九款丰田塞纳爱信手自一体变速箱怎么换滤芯

1、首先要拧松一九款丰田塞纳爱信油底壳底部的紧固螺母，变速箱油会自动从放油孔流出。
2、其次将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出。
3、最后拆卸油底壳换滤芯即可。