⑴ 发动机柴油滤芯什么原因会破
您好;1是质量问题，2是柴油不好导致的
⑵ 东风多利卡汽车一直坏柴油滤芯怎么回事
有可能加的油有问题，有些加油站的油是自己进回来的，不达标
⑶ 为什么柴油机上的柴油滤芯老是烂啊
建议你到大型正规的加油站加油
经常更换第一道油水分离器或者清洗《老式的》，油水分离器更换第三次的时候所有的柴油滤芯应全部更换
滤芯强烈建议购买正宗或则原厂的
希望能对你有所帮助！！！
⑷ 柴油滤清器常见故障及排除
柴油滤清器优点在于，体积小，易于安装，故障排查也非常容易。
①当发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如果有的话就用手油泵泵油排净气体。其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，需更换新滤芯，所以滤清器的维护和保养是不能马虎的。
② 如果遇到手泵泵不上油的情况，可能是由于有大颗粒杂质，使杂质卡住单向阀从而引起泵油失效，解决办法也很简单，将手泵拆下来清晰各个零部件。水位传感器具有自检功能，刚通电时进行自检，指示灯先亮后灭，表示正常，若不闪亮，则水位传感器有问题，需更换新的。
③ 为了节省柴油滤清器的的维护成本，在加油时选择正规的燃油，确保油品的清洁度，使滤芯能够坚持到它的正常使用寿命。
⑸ 玉柴发动机为什么总是坏柴油滤芯
请使用原厂滤芯（使用原机型号的柴滤）。加正品柴油
劣质柴油石蜡太多，天气冷最容易出问题。 严重的话会把油路堵塞！
⑹ 柴油滤清器外壳开裂漏油是何原因
可能是压力过大所致，可以选择品质好的滤芯，不一定要原厂的，原厂大部分是高仿的，像豹王滤清器、富士滤清器品质比较过硬！
⑺ 柴油滤芯第一次崩裂，两天后又坏了，是什么原因，是油路堵塞了还还是油嘴坏了
柴油滤芯不容易坏的，一般最多脏堵。先查看滤芯是否选型一致、安装正确，紧固可靠；再查柴油滤清器和喷油泵之间的供油管路有无异物；再查各个喷油嘴是否通畅；再查喷油器是否有故障；最后查回油管路。
⑻ 柴油滤清器更换频繁原因有哪些因素
这主要是因为柴油机供油系统的高精密零部件比柴油的品质要求较高，柴油机的压缩比比汽油机高，工作的环境也比汽油机恶劣，曲轴连杆所承受的负荷也比汽油机的大的多，而且柴油机大多数使用条件也比较苛刻，所以柴油机的机油滤芯会比汽油机多。
知识点延伸：
柴油滤清器作用：柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。
柴油滤清器材质：柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的
滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
柴油滤清器结构：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。
⑼ 柴油滤清器破裂是什么原因
1*本身外壳有伤，滤芯压力过大，或疲劳破解。2*柴油腐蚀外壳，导致破裂
⑽ 柴油机的柴油滤芯总是爆裂怎么回事
如果柴油不是太脏,或者燃油管路都很干净时出现这种情况,那可能是你将柴油滤清器的进出油管接头接反了,一般柴滤上都有箭头方向指示,一端进,另一端是出油.