1. 汽车保养换三滤是换的什么呀
汽车进行常规保养的时候,我们听说过最多的就是“你的汽车三滤要进行更换了”,有些司机不知道三滤,今天教大家认识汽车保养为什么要更换三滤以及三滤的作用。
三滤之三:燃油滤芯
上面提到的发动机做工必须要吸入空气和燃油混合燃烧,空气当中包含杂质由空气滤芯过滤,那燃油的杂质同理也就由燃油滤芯过滤,不然燃油的杂质容易堵塞喷油嘴以及供油系统。
大师总结:三滤当中更换周期最频繁的是机油滤芯,空气滤芯一般1万公里检查一遍,汽油滤芯则比较久一点外置空气滤芯3-6万公里更换一次,内置滤芯7-9万公里更换一次。你现在应该知道为什么要更换三滤了吧,希望对你有帮助。
2. 汽车保养机油三滤是什么
说到汽车保养中最频繁的换油三滤项目,很多不开车的朋友都知道。但是,如果具体问这三个过滤器是什么,它们各自的功能,恐怕不是每个人都知道,那么我们就依次介绍一下。
机油,发动机润滑油的简称,属于范围很广的一种润滑油,其主要作用是对发动机进行润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损。我们常说的三个过滤器是指机油过滤器,空空气过滤器和汽油过滤器。
那么为什么我们需要定期给车辆更换机油和第三个 滤清器 呢?让我们通过介绍它们各自的用途来解释一下:
1.机油功能和更换频率:
首先,被称为“汽车血液”的机油,长期使用会变质。如果不及时更换,会增加发动机磨损,甚至造成部件损坏。因此,建议车主按照用户手册中的说明及时更换机油。一般来说,发动机机油应该每5000公里更换一次。
更换机油时,应先排出变质的旧机油,然后从发动机舱添加新机油。
2.机油滤清器的功能和更换频率:
由于机油只能通过机油滤清器(简称机滤)到达润滑部位,机油滤清器的作用是过滤进入发动机系统的机油杂质,防止机油不断与杂质(机油氧化形成的灰尘、金属碎屑和胶体)混合,造成油路堵塞甚至损坏发动机等严重后果。目前,大多数汽车使用一次性过滤器,无法拆卸和清洁。因此,一般来说,机器滤清器应该每5000公里更换一次,以确保机油的良好润滑效果。
3.空空气滤清器的功能和更换频率:
空空气滤清器(简称空滤清器)是安装在发动机进气系统入口处的一种过滤空空气中含有的灰尘、碎石等杂质的装置,如果空脏了,肯定会阻碍新鲜空空气的进入,从而影响/。目前大部分车型使用的纸质滤芯干式空空气滤清器,成本低但过滤效果高,最好每5000公里定期清洗一次——(常用的方法是取出滤芯后用压缩空空气由内向外吹一次);此外,由于纸质空空气滤清器寿命有限,应注意根据车辆保养时间更换空空气滤清器。
更换空气滤清器。
4.汽油滤清器的功能和更换频率:
最后是安装在出油管道上的汽油滤清器。它的作用是过滤掉汽油储存、运输和加注过程中混入的杂质和水分,以免对气缸造成加速磨损。与机油滤清器类似,目前大部分车型使用的是一次性汽油滤清器,纸质滤芯不可拆洗,因此在1万公里左右需要更换。
汽油滤清器更换汽油滤清器
总结:
因此,综上所述,一般来说,机油和机器滤清器应该每5000公里更换一次。空空气滤清器和汽油滤清器应在行驶1万公里时更换。在专业的4s店,换油和“三滤”应该说是最常见的保养项目。因为工艺简单,换油和“三滤”的时间一般最多不超过一个小时,有些4S店半个小时就能完成。价格会因车而异,根据所用的机油品牌会有所不同。以上海通用的国产车型为例:定位为小型车的雪佛兰乐成/乐风[引用图片],每5000公里更换一次机油滤清器的小保养费用在160元左右;万公里换油第三过滤器的主要维护费用约310元。但位于中级车的君越[报价图]小保险和大保险费用分别为180元和627元,远高于此。
总之,不管你开的是什么车,都需要定期换油,保养三个滤清器,只有这样你的车才能时刻保持良好的工作效率。
3. 汽修常说的机油三滤指的是啥
“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。
离合器里面的皮碗坏掉。又一次因为变速箱顿挫(自动档),换了变速箱油,以前的顿挫各种不舒服一下没有了。所以5-8万来一次大保养是有必要的。 我那个本田的离合器在4S换的2000块 够我换好几次离合器油和变速箱油了。
另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,每隔20000公里需要进行一次大保养,制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
汽车保养的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车和人一样,都在使用一段时间,以后需要做一个全身检查。比如说汽车的转向系统制动系统显示,系统必须要做个检查变速箱发动机汽车站哥哥连接补单总共螺丝,等等等等因为其实我们在使用他要是时间能看到我们的生命安全。
当然车的保养,还包括非常多的方面,实际每一个方面都需要保养。
例如,轮胎,刹车,离合器,方向系统,门窗大架,现在车上还有非常多的小部件功能,电子设备,电路等等。
4. 汽车三滤是哪三滤保养一定要换吗
三滤”是指机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器,这是每位驾车者都知道的。但是有些人却不太重视对“三滤”的保养,对于它们的结构、性能也缺乏认识。这里略作粗浅解释:
大家知道,发动机的正常运转必须有油、机油、空气与电力,而进入发动机燃烧的燃油必须纯净无杂质,汽油滤清器就起了过滤作用;机油在发动机内润滑机件承受高热,同时容纳了许多磨损的金属屑,也必须通过过滤保持其功能;发动机运转时少不了纯净的空气,因此需要有空气滤清器过滤空气中的脏污或尘沙,以免因此造成机件的损坏。
机油滤清器:一般要求车子每5000公里更换机油的时候最好就更换。较常见的一种是滤纸安装在圆筒铝壳内,更换时只要旋紧在安装位置即可。为什么保养换机油时就要更换机油滤清器呢?因为机油在发动机油道内循环到缸壁散热润滑、气门间隙的控制之间会经过机油滤清器过滤磨损的金属屑及热焦化物,换机油时如果不换机油滤芯,滤芯内的脏油依然存在,且滤纸的过滤面积及效果也大打折扣,实际上等於只换了75%左右的机油。如果剩下的脏油造成机件损坏,岂不得不偿失!
空气滤清器:最常见的是乾式滤纸型,也就是那种黄绿或白色的滤芯。空气滤芯只要由滤芯盒中取出用高压空气将污物吹吹即可,大约一两万公里保养时,发现很脏且用高压空气都吹不乾净时才要更换。油浴式的滤芯则几乎永不用更换,只要每两公里左右保养时用药水将其上油质及污物洗乾净,充分弄乾後再重上新油即可再使用,要特别注意的是油浴式滤芯在洗净後千万不可用高压空气或吹风机吹乾,会使得滤网变质及破裂,因此最好是等它慢慢风乾後再上油处理。空气滤芯如果不定期清理,污物会将整个滤网面阻塞,造成进气不顺,使发动机性能受到影响。
汽油滤清器:主要用于过滤加油时带进的污物,会顺著油枪进入油箱内,如果不加处理,会造成化油器或喷油嘴的阻塞,供油不顺。汽油滤清器大约使两年左右才需更换,更换时要注意入油及出油的方向不可弄错,并且油管接头要确实固定牢靠,以免漏油。要使汽油滤清器延长寿命,除了不要忘记盖油箱盖外,最好不要在油罐车刚卸完油就进店加油,因为此时油槽内的污物全被搅动起来,会有更多污物跑入你的油箱内,更增加汽油滤杯的工作负担。
5. 汽车保养的“三滤+机油”具体指的是什么
6. 汽车保养时,机油三滤都包括什么多长时间换一次
三滤来包括:空气滤清器、源机油滤清器和汽油滤清器。一般行驶5000公里更换一次为宜。
7. 汽车保养所谓的换三滤是指什么分别在什么地方
汽车赛保养过程当中所谓的机油滤芯,空气滤芯和汽油柴油滤芯,这些是需要在规定的时间内进行更换汽车的三滤。一般都是在发动机的机舱内,大家在做保养的过程当中会有专业的人员来帮助大家更换。
大家的汽车在保养的过程当中,更换三滤最终的目的也是为了能够更好地保护汽车当中的发动机。这样就可以延长汽车当中发动机的寿命,这也是比较常见的保养项目,所以大家就需要间隔一段时间把自己的车辆送去保养。
8. 汽车做保养时说的“机滤”是什么起什么作用“空滤”是什么起什么作用
【机油机滤】
是指除了过滤外还要保证机油的品质,例如黏度,酸值版,抗氧化剂的含量等等权,这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油,以保证指标在可接受的范围内。
作用:
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。
若机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
9. 汽车保养的三滤 都指什么
三滤指的是机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,日常保养三滤有很大的作用,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命。