『壹』 15款经典科鲁兹变速箱滤芯怎么换
需要抬变速箱分解，变速箱才能更换的。
过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。
将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油，将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。
清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。
『贰』 变速箱滤网是什么
变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱内中油污的，通常采用容整体式结构，变速箱滤网结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。
变速箱主要指的是汽车的变速箱。
它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
『叁』 致胜2.3变速箱滤网怎么换
这个滤清器在变速器内部，一般情况不用更换，如果想更换，只有拆下变速器的油底壳，才可以看到，同时也要更换油底壳垫。
变速箱滤芯在变速箱内部安装，需要拆装变速箱的侧盖，所以才需要将底壳垫一起更换。
致胜空调滤芯位置在驾驶位油门踏板的右侧，空调滤芯的作用是：1、分隔空气中的尘埃、芯粉、研磨颗粒；2、保障驾乘室空气清洁，不繁殖细菌。
『肆』 自动变速器过滤网的作用是什么
自动变速器内的确有一个筛状的过滤网，用以过滤波箱油，它称为Fluid Filter,通常处于变速箱底部的油槽内，运作后的变速箱油会流到油槽，然后先经Fluid Filter再由油泵泵出循环工作．Fluid Filter的更换周期则视不同的变速器设计而定，由几万到十几万公里都有．
『伍』 变速箱滤芯怎么做宣传
突出滤芯的过滤作用。
宣传时可先说在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，可能会产生一些杂质和金属碎屑。然后再说变速箱滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用，保证变速箱油的品质。
变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度等。
『陆』 变速箱滤网
变速箱油滤清器的作用如下：
1)过滤外来杂质，如空气中的尘土通过通风阀进入变速箱；
2)过滤离合器摩擦片、钢片摩擦产生的摩擦材料纤维；
3)过滤油封、密封圈等塑胶件高温工作环境下产生的混合物；
4)过滤齿轮、钢带、链条等金属零件摩擦产生的碎屑；
5)过滤变速箱油本身高温氧化过程中的产物，如各种有机酸、焦质沥青及碳化物等。
变速箱运转过程中，变速箱内的油液会不断地变脏，变速箱油滤清器的作用就是对变速箱在工作过程中产生的杂质进行滤除，把洁净的变速箱油供给各运动副以及电磁阀、油路，起到润滑、冷却、清洗、防锈、抗摩擦作用，从而保护零部件、保障变速箱性能、延长变速箱的使用寿命。
『柒』 长安cs75变速箱滤网怎么换
长安cs75变速箱滤网怎么换，方法如下：
1、正常情况下普通司机是没有机器可以更换的变速箱滤网，只能到专业维修的地方才能更换哦。
2、变速箱油在变速箱内流动，在润滑机件的同时，还会将附着在机件表面的杂质洗下来。洗下来的杂质在随着油液流经滤清器时，杂质就会被过滤掉，过滤后的干净油液又会重新进入到润滑系统中循环。
3、变速箱滤清器上的金属碎屑及杂质没有被清理掉，滤清器的过滤性及通过性没有得到改善，如果变速箱油压不足轻者会导致挂档迟缓，轻微顿挫、重者将导致变速箱无法挂档，车辆不能行驶。
4、如果滤网已经堵塞，变速箱油就会不经过滤网而直接从滤清器的旁通阀提供给变速箱，这样变速箱滤清器根本起不到变速箱油过滤的作用，大大降低了变速箱的使用寿命。
5、过滤外来杂质，如空气中的尘土通过通风阀进入变速箱；过滤离合器摩擦片、钢片摩擦产生的摩擦材料纤维。
6、过滤油封、密封圈等塑胶件高温工作环境下产生的混合物；过滤齿轮、钢带、链条等金属零件摩擦产生的碎屑。
『捌』 轩逸cvt变速箱滤芯怎么更换
把钢制滤网和油底壳清洗干净，然后直接安装就可以，油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后，添加变速箱油即可，这台变速箱虽然配有油尺管，但实际只有一个油尺管塞，里面并没有油尺。
开车回店时在路上特意测试了一下变速箱的工作情况，基本没什么异常，因为更换变速箱油之后也需要试车做个大概的对比。因为前几次保养时跟客户沟通过，更换变速箱油基本就是2种方式，
一是使用交换机更换，优点是换的干净彻底，缺点是油量消耗较大，
二是重力换油，优点是用油量少价格低，缺点是换的不够彻底。不过还有一个比较折中的方法，依然是使用重力换油，第一遍就跟前面说的一样，换完之后让车辆跑上几天然后再使用重力方式换一次，不过这次就不用再拆卸油底壳了。这样的话相对来说还是换的比较干净，而且用油量要比交换机换油少一些。不过客户还是选择使用一次重力换油的方法。
车辆到店后举升车辆，先把放油螺丝拆下，然后再把里面的溢流管拆掉，此时变速箱油底壳内的油液才能顺畅的流淌出来，这种结构其实很多非手动变速箱都在使用。因为这次更换变速箱油是使用重力换油，加之此车之前一直没有更换过，所以在放掉油底壳的油后还需要把油底壳拆下，里面还有一个钢制滤网，这个也是需要拆卸下来并清洗干净，这样的话还是可以再多放出一部分旧油的。
在把油底壳和钢制滤网拆下后，可以看到油底壳内的2块磁铁上已经吸附了很多金属粉末，钢制滤网表面和内部也是附着了一层黑色的油泥，这些都是需要清洗干净的，这样才能达到拆卸这些部件的目的。
截止到现在应该是完成了目前市场上大部分维修店甚至是4S店，对于日产CVT重力换油过程中需要更换和拆卸清理的步骤了，那么下面就要讲一下标题中所说的“可能还不知道的一个小秘密”，当然这不是说所有人都不知道，比如一些变速箱专修或是日产专修的技师，他们可能比知道的还早，只是有时候嫌麻烦而且也不是怎么赚钱，所以故意装作不知道就不给换了，当然还是有大部分人确实不是知道是有这个滤芯的存在的。因为按照正常的思路来看绝大部分变速箱都会配有一个滤芯，要么是有一个一次性的滤芯，要么会配一个可以重复使用的钢制滤网。不过这台日产CVT变速箱可不只有这一个比较显而易见的钢制滤网，其实它还真的另外配有一个一次性的纸质滤芯，只是这个滤芯的位置比较隐蔽，但实际更换起来也不是很麻烦，只是如果装配不好很容易漏油。
把钢制滤网和油底壳清洗干净，然后直接安装就可以，油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后，添加变速箱油即可，这台变速箱虽然配有油尺管，但实际只有一个油尺管塞，里面并没有油尺。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
『玖』 海马v70变速箱滤芯怎么换
换的过程如下：
材料两个滤芯，小滤芯密封圈，油底壳密封垫。用中飞四方拆掉放油螺丝。拆掉油底壳周边一圈10号螺丝。拆掉两颗固定滤芯的10号螺丝。直接往下拉出。拿下磁铁清理干净。换新垫片。有三颗长的螺丝，注意安装位置。拆掉空滤总成。也是两颗10号螺丝。
拆掉三颗12号螺丝。拿掉盖板露出里面的滤芯。橡胶圈换新的。橡胶圈一端一定要往里装。加到变速箱放油口上边那个12号螺丝拆掉，有油溢出就行了，大概一个多小时搞定。