汽车空气滤芯多少正常

『壹』 汽车空气滤芯几个

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

『贰』 空气滤芯多久更换一次

空气滤芯一般使用周期为1-2万公里，其受到驾驶环境的影响很大，如果版环境较差的需要提前更权换。空气滤芯3、4万公里没换主要看空气滤芯的使用情况，最好不要过长时间没换，还是要在规定时间内进行更换。

如果长时间不换空气滤芯的话，则无法有效过滤空气中的颗粒，

从而发动机会加速磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命，甚至可能会出现拉缸现象，所以要定期更换空气滤芯，保护好发动机。空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当地延长更换周期。

(2)汽车空气滤芯多少正常扩展阅读：

空气滤芯的作用很简单，是滤除空气中微粒杂质的装置，因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除；

之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，

如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

『叁』 汽车空气滤芯多少公里更换

发动机空来滤一般是每隔20000公里左右更换一源次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差，就需要提前更换了。

发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损，家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。

使用中应注意：

1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力

3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。

4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

『肆』 汽车空气滤芯器能过滤精度达到多少u米

理论要求，进人气缸的空气，不得含有直径大 于10 以的任何微粒迸人发动机气缸的 空气质量取决于空气滤芯的过滤精度。
如果使用了不符含过 滤精度要求的过滤材料，空气滤淸器就达不到 净化要求t对发动机的危害很 国外滤芯的过 滤精度般为20 p(ra-40ptm,国产滤芯的过滤 精度般为40 pm ~ 120 ym,可见现在生产的 滤芯还远远达不到理论规定的过滤精度< 因此， 必须选用过滤精度高、透气性能的滤芯，把 空气过滤关，加强空气滤芯的使用管理。而且还要根据发动机功率和车 辆运行的环境来选择相应的过滤面积。正常情 况下，空气滤淸器的除尘率在99%以，滤除 的有害微粒都附着在滤芯（滤纸)的微孔内^这 将增加进气阻力，影响空气的通过量。据有关 资料介绍，进气阻力每增加3. 2kPa，发动机功 率下降3% ~ 5%,并伴有排气管冒黑烟现象。 因此，在风沙区或在特殊环境中作业的汽车， 其滤淸器的空气通过量应比在公路运行的车 辆大10%以，才能保证发动机进气行程所需 要的进气量。在柑同的使用条件下，噌压发动 机比非增压发动机要装配较大空气通过量的滤 淸器。例如，台176kW、2 100 r/min的增压发 动机、要使用空气通过量为16.4m3/min的滤 清器.而同样功率和转速的非增压发动机则只 需装配空气通过量为13ma/min的滤芯。

『伍』 汽车空气滤芯多久换一次

在如今的汽车中，必须由空气滤芯先净化空气，然后再将其吸入发动机的进气室和燃烧室。否则，将面临灰尘，污垢和碎屑迅速污染发动机内部的风险，从而导致性能下降，并有可能缩短汽车的使用寿命。如果空气滤芯出现问题，这些被吸入的异物就相当于发动机金属部件上的研磨剂，即磨损了发动机轴承，又损坏了活塞环和气缸。

如何判断是否更换空气滤芯‍
所以，定期更换或检查空气滤清器是保护发动机正常运行状态的必要做法了，但是我们一般在更换机油的时候，4S店的小工都会告诉我们要更换空气滤芯了，他们一般不会问我们这个滤芯用了多长时间，开了多少公里，只是纯粹地想赚我们俩钱罢了。

要告诉大家的是，一个空气滤芯的使用年限在3年左右，一旦超过3年，就会老化，出现褶皱或者在涡轮增压的情况下出现撕裂，导致发动机动力不足，如果发动机故障灯出现，排除一切机械故障的情况下，就是滤芯过脏，导致发动机内空气不足导致的，所以我们要考虑一下我们是否长时间没有更换滤芯了。

多少公里该换空气滤芯
在国外，一些专家建议3000英里，也就是4828公里进行行检查，但这是在绝对空气恶劣或者沙漠环境行驶情况下的数据，但不需要更换，只需检查，如果脏了，可以清理一下继续使用。

根据国外通用汽车工程师的建议，在一般环境下，如果滤芯的保质期没到，最多可以在车辆行驶到60000英里（96561公里）的里程下进行更换，期间只需要检查和清理即可，但是根据国外的一些汽车专家说，由于驾驶原因，或者是涡轮增压类车型，每两年或24000英里（约4万公里）必须更换空气滤清器。

以上的数据均来自于国外汽车论坛，可以得出的结论是，至少一个空气滤芯最少使用寿命在3年38624公里的范围内，如果保质期未到超过里程，我们可以检查并清理，可以达到约10万公里的使用度，这里要提一下，越是脏的滤芯，过滤效果越好，但要定期清理，也不能太脏。

『陆』 汽车空气滤芯到底该多久换一次

正常情况下空气滤芯5000公里更换一次，但有些特殊情况会导致更换周期缩短，所以不能一概而论。

10万以下的车基本都是5000公里保养一次，而空气滤芯和保养一起更换的，所以大家可以以这个为标准。

但是大家好像都忽略了一件事情，矿物质机油是5000公里更换一次，但半合成机油和全合成机油呢？这两种机油的更换周期分别是7500公里和10000公里，那这是不是代表空气滤芯也可以延长更换时间呢？

很多车主使用的全合成机油，而空气滤芯也和机油一样10000公里更换，这其实不算是正确的，只不过车主已经习惯了保养更换空气滤芯，所以在车主的概念中没有单独更换空气滤芯这个概念。

空气滤芯的更换周期可以以5000公里为标准，如果在这个公里数之内做保养那么可以正常更换掉滤芯，如果使用的全合成机油或者半合成机油，那么车主可以自己检查一下空气滤芯，如果有必要再次更换那直接更换就好了，如果附着物不是很多那车主可以选择拿气枪吹一下再次使用。

汽车 上的四滤都是有更换时间的，大家只需要根据自己的保养手册更换就可以了，不需要听别人的其他建议。

正常空气滤芯更换时间是5000公里，机滤也一样。

空调滤芯是10000公里更换一次，当然这取决于 汽车 行驶路况，如果灰尘或者是柳絮比较多，车主可以选择5000更换一次，如果是南方城市10000更换一次也比较正常。

外置汽油滤芯更换时间是20000-40000公里，内置汽油滤芯更换时间是40000-60000公里。

汽车 空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

如果 汽车 没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢？大家知道，发动机是非常精密的机械产品，它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米，如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中，空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中，加速这些部位的磨损；如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的，很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状，一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的，厚厚的油泥和积碳附着在零部件上，活塞环一般都会被积碳卡死，气缸磨损严重，并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。

汽车 上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种，根据不同的使用环境和作业条件，我们可以选择不同的空滤类型，也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤，卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣，一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤，并且大多使用多级过滤的方式。

过滤式空滤结构非常简单，就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯（纸质的滤芯使用较多），当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单，维护保养方便，进气阻力小；缺点是过滤效果有限，如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。

滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密，发动机进气阻力增大，充气效率下降，动力性会受到影响；如果滤芯过于松散，过滤效果不佳，又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品，不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外，还有一种KN油性空滤，它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂，过滤效果比纸质的更好，但是它的通透性更高，会导致发动机低扭不足，并且需要经常清洗保养，不建议使用。

空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质，使其过滤能力下降，阻碍空气的流通，发动机进气不足进而导致混合气过浓，使发动机动力不足且油耗过高。因此，定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中，在五千公里时用压缩空气吹一下，在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣，灰尘非常大，那么就要缩短保养和使用周期了，这就要看具体的使用情况了，两三千公里或者四五千公里都可以。

空气滤清器的保养与更换都是非常简单的，我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的，我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时，压缩空气的压力不要太大，只要两三个压就可以了，并且一定要从反面往正面吹，千万不要吹反了，否则会导致它的过滤性能下降；另外空气滤清器最多只能吹三次，之后就必须更换了，否则它的过滤效果会变得很差。

除了空气滤清器之外，在 汽车 上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

一个 汽车 老司机说说我的看法吧。

汽车 的空气滤芯是 汽车 发动机进口必备的空气净化设备，防止空气中的杂质进入发动机，防止发动机损坏。一般 汽车 厂商建议是1万公里座椅更换空气滤芯，也有几千公里就建议更换的。其实在实际使用中，每台车的情况都是不一样的，有的车使用环境在城市内，很少灰尘，空气质量比较好，这种情况可以适当延长更换周期，有的车整天在工地里跑，那就要缩短空气滤芯的更换周期。

那具体怎么判断是否需要更换呢，可以自行打开空气滤芯的外壳，取出空气滤芯，看看是否积聚了大量的灰尘，颜色是否掩盖了原来的颜色。这是最简单的方法。如果你确实想省心，那干脆每次大小保养的时候都顺便更换，一个才几十块钱，换了就一劳永逸了。

那就顺便说一下长时间空气滤芯不更换会有什么不良影响吧。

想象一下，你戴了一个很厚的口罩，呼吸就会变得很困难了。积聚了很多灰尘的空气过滤器，就像一个厚厚的不透气的口罩，发动机就会出现动力不足，加速无力，油耗增加等情况了。

以上就是我的回答，谢谢！

你好，我们有车的朋友都知道，买车的时候销售员，我都会提醒我们按时保养，一般在3-5个月，或者5少公里，哪条'先到，先算哪条。常规的保养就是需要我们给爱车更换，机油和三滤，三滤就是机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。

1.机油滤芯，一般保养一次就需要更换一次。机油滤芯主要功能就是，过滤发动机磨损时候带来的“铁泥”，如果不经常更换滤芯，容易给理由通道照成堵塞，机油泵，泵油不及时，照成发动机损坏。

2.空气滤芯每次保养都要更换，我们都知道发动机的运作，就是发动机吸取空气，压缩空气，产生动力。那么空气滤芯就是，在发动机进气口处，过滤点空气中带来的尘土，如果不及时更换，泥土会直接进入发动机内部。

3.空调滤芯，一般半年一次，主要功能就是过滤鼓风机，出风带来的尘土。过滤一些脏东西，有洁癖的也可以经常换一下。如果不换，容易照成空调不凉，有异味，有尘土飞出。

本人视频里面有自己更换空调滤芯的视频，大家可以看一下。

以上三个滤芯平均不会超过20块钱，都是起了很大作用的。具体保养看保养手册，记住换新的一定比旧的好。

一般是2万公里左右换一次 但是也看你 汽车 使用环境的，脏了就换。现在也有那种可清洗的高流量空气滤芯，一些家用车和轻微改装车用的比较多 寿命一般是10万公里左右 每次保养拿出来清洗一次 又跟新的一样。

空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。

而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。

因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸。

空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的 汽车 更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

看是否干净。我的车二年多没换了，纯手打，认为我说的有道理给个赞，加个关注支持一下吧，谢谢！

这要看你所在地方的空气质量决定的

两次小保养换一次空滤空调滤就可以，这样最合适

『柒』 汽车空气滤芯多久换一次

汽车的空气滤芯的话，一般是在8000公里左右更换一次。这个根据实际情况去更换时间。如果保养的时候灰尘不是太多的话，也可以选择不用更换，把灰尘清理干净就可以。

『捌』 汽车的空气滤芯一般多久换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

空气滤芯多长时间换一次？
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

空气滤芯多长时间换一次？
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

『玖』 汽车空气滤芯多少钱一个用车保养问答

有20——30元的，也有100元以上的，要看空气滤芯的材质和工艺了。

『拾』 汽车空气滤芯更换周期多少

一般五千公里更换一次