什么情况需要开启机油滤芯

⑴ 在出现什么状况时，才需要更换汽车机油滤清器

机油滤清器基本上都是一个固定的更换配件，没必要等到出什么状况的时候才更换。一般来说机油滤清器也不会出现什么问题，如果机油滤清器的过滤功能已经失效了，到时候损坏的不是机油滤清器，而是发动机，所以我们必须要搞清楚机油滤清器的一个主要作用。其实机油滤清器它就是起到一个过滤的作用，过滤一些杂质以及一些污垢，甚至一些油泥的，所以我们在每次更换机油的时候，就应该要将这个机油滤清器一起更换掉。

虽然还没有到保养的一个周期，但是机油已经漏完了，需要重新增加机油，而且也需要更换油底壳，那么在这个时期想想还是直接将这个机油滤清器一起换了，因为之前已经行驶了5000公里了，机油滤清器的过滤作用也在慢慢的失效，所以赶紧更换比较好一点。避免机油滤清器失效，有一些杂质和油泥进入发动机内部，会影响到发动机的一个使用寿命。

⑵ 汽车保养对机油滤芯有什么要求

保养对机滤有很大的要求，第一每次换机油都要更换机滤，机滤用的不好对发动机机油的过滤效果也很差，会导致发动机提前损坏，还会造成动力不足的现象，
机油从机滤的的细孔通过的时候，会把机油中的杂质以及铁屑之类的过滤到机油滤芯里面。
要是机滤用的质量不好或者长时间不更换堵起来了的话，机油就不能很顺畅的通过机滤过滤，会把机油滤芯的安全阀打开，就从旁通通过，就会把铁屑啦，杂质啦之类的东西带回到机油里面，加快发动机的磨损，内部污染加快，就像你喝的水一样的，要是自来水不经过自来水厂的加工过滤，直接喝到肚子里，我想那也不健康把，会有很多寄生虫把。所以机油滤芯定期更换和用好点的是有必要的哦。

⑶ 机油滤芯的作用

机油滤芯可以过滤机油，机油在发动机内循环难免会有一些杂质和颗粒物，机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。如果没有机油滤芯，那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环，这样会加剧发动机的磨损。

⑷ 机油滤芯有什么用

机油滤芯的作用是过滤机油里面的杂质。它的作用就是起到一个过滤。一般来说就是五千公里更换一次不换的话这个油的压力会降低发动机会有一些故障抖动一些

⑸ 机油滤芯什么时候应该换，和机油一样每次保养必须换吗

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

⑹ 为什么要检查汽车的机油滤清器你知道吗

在现实生活中，很多人都会定期检查自己的机油滤芯。那么大家是否知道为什么要这样做呢？其实这样做的目的，是为了更好的保障既机油的清洁度。对于我们来说，在整个发动机体系里面，机油的作用是非常重要的。它主要起到润滑的效果，如果它里面杂志过多，那么就会直接影响他的润滑效果。而我们的机油滤芯就是对机油进行过滤的，所以滤芯的干净程度也直接影响了它的清洁程度。所以因为这个原因，我们才需要定期检查机油滤芯。当然对于大多数人来说，他们为了更好的保障，所以都会每隔5000km直接更换一个，这样就能够更好的起到保护效果。确实如此，这样的话才能真正的让他保持干净清洁，能够更好实现润滑。当然那选择机油滤芯的时候，有一些问题也是需要我们重点关注的。下面我们就一起来简单了解一下，我们到底该怎么去选择？

所以希望大家能够引起重视，因为这些东西对于我们来说都是非常重要的。只有我们能够真正重视起来，我们才能够减少他给我们带来的影响。

⑺ 保养为什么一定要换机油滤芯

一、汽车保养的时候最好都要更换机油滤清器的。
二、汽车机油滤清器作用
若机油不经过内机油滤清容器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
每次更换机油时都必须更换质量合格的机油滤清器， 滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。
三、汽车机油滤清器更换周期
经常使用的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器。 在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换（汽车机油滤清器更换的周期频率基本与大多汽车保养的周期基本同步）。及时更换质量优良的机油滤清器，机油中的杂质和污染颗粒，都会通过滤清器被过滤掉。 这样，进入油路中的油就是非常洁净的，可以有效防止颗粒物对发动机件造成的磨料磨损，因此汽车保养的时候都需要更换汽车机油滤清器的。

⑻ 为什么要定期更换机油和机油滤

定期更换机油是因为机油会慢慢变脏和变质：

对于汽车来说，机油的作用就是用来润滑、清洁、密封、防锈和冷却的。机油在使用过程中受到高温、高压作用并与燃烧中的混合气接触会产生变质，打开密封后，就算是不使用机油也会缓慢地变质。而且经过一定时间后它自身会变质、变黑、变脏，不能起到对发动机内部零件的清洁作用，这样会导致发动机磨损加快，甚至损坏发动机。

定期更换机油滤清器的原因是：

机油滤清器的作用，是滤除机油里面的金属颗粒和油污。机油滤清器接口处的单向阀是作为截止阀用的，它可以用来防止发动机熄火的时候，机油从滤清器中流出来。在滤芯被堵塞后，滤芯内侧和外侧压力差变大，当压力差大于设定值时，旁通阀被打开，这个时候，机油不通过滤芯，直接流向各机件，这些机油不纯净，会导致发动机磨损加快。

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技术特点

1、滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。

2、橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。

3、回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。（也称为止回阀）

4、溢流阀：只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。

5、尽管如此一来，机油中的杂质会一同进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言，这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。

⑼ 机油滤芯的作用是什么

过滤机油中的杂质或氧化物

⑽ 仪表盘显示保养机油、滤芯是什么意思

仪表盘显示保养机油、滤芯是提示汽车该更换汽车机油及机油滤芯。
车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。