Ⅰ 大保养需要换些什么
正常的大保养需要更换机油三滤,外加空调滤,还有火花塞,同时对底盘油液进行更换,变速箱油,刹车油,转向助力油和防冻液,如果带有后桥和分动箱的,这些油也要同时更换,另外需要对节气门,进气道,燃油系统和喷油头,燃烧室还有三元崔化器外加润滑油油路进行清洗,注意检查刹车片和刹车片的磨损程度,如果刹车片低于3毫米建议及时更换,另外轮胎的正常更换周期为5年8-10万公里,达到任一指标,建议及时更换。检查好底盘的连接胶套就可以了。
Ⅱ 大保养须要换那些零件
摘要 大保养应该更换火花塞,皮带,机油,冷却液,刹车油,转向助力油,差速器油,刹车片,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,有些车还需要更换变速箱油。
Ⅲ 汽车的大保养间隔多久要做一次需要更换哪些零部件
正常情况下,汽车的大保养间需要间隔三年或者是行驶路程超过六万公里以上,才需要做一次。在大保养的过程中,主要是更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯等。日常汽车使用的过程中,车内的空调系统是经常被使用的,在汽车大保养时也要注意及时地更换空调滤芯,长时间的不更换或不清洁,使得汽车内的空调系统受到污染,冷却系统性能会降低,长时间使用会影响驾乘人员的身体安全,需要定期的更替清洗。
总而言之,汽车的大保养是针对整车的一个保养,其中主要更换的零部件就是汽车的油液油箱、电池维护、空气滤芯和空调滤芯清洗更换,每隔三年做一次大保养,不仅能够使汽车焕然一新,还可以进一步提升驾乘员的驾驶舒适感和安全性。
Ⅳ 小保养包含什么项目大保养包含什么
一般小保养指的是机油机滤、空滤和空调滤的更换,以及节气门的清洁。大保养就是全面保养,包括车辆五油三水五滤的更换,其中包括机油机滤,空滤和空调滤,还有汽油滤芯加变速箱滤芯,防并液更换和玻璃水的添加,电瓶的检查或者是更换。另外变速箱,刹车油,如果是后驱车辆还有差速器油,分动箱油的更换。另外注意对发动机的进气系统,燃油系统和燃烧系统、排气系统以及润滑系统的清洗。其实是节气门、进气道、喷油头还有燃烧室、三元崔化器以及机油油路的清洗。轮胎的全面检查和刹车片厚度的检查,如果发现到了更换周期要及时更换就可以了。
Ⅳ 汽车大保养需要换哪些东西
4S店建议4万公里大保养需要换什么?
1、机油(矿物质油、半合成、全合成)
4万公里换机油是首要做的项目,汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油,而4万公里同样需要更换,机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。
2、变速箱油
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次,变速箱油都是在“大”保养时才会换,变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液
汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期,颜色一般有粉红色、蓝色两种,防冻液成本不算高,建议依照车的保养手册更换,汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介,刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果,因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡,造成制动效果衰退。
5、刹车片
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况,国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片,刹车片直接影响汽车的制动安全,而每个人的用车习惯不同,汽车的刹车片磨损情况不一致,根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换,主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力,不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)
机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时,更换机油时会一起更换,因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘,而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。
8、蓄电池
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年,基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期,而特别需要注明,现在汽车大多有发动机自动启停功能,经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命,因此看需要而更换,如果电池正常使用电量足够,不必急着更换,毕竟一个汽车电池不便宜。
9、火花塞
汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种,最好的是铱金火花塞,使用时限能达到10万公里,而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率,直接造成油耗升高,且发动机功率下降,或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
10、轮胎
汽车轮胎称为易磨损件,因每个人使用习惯不同,造成轮胎磨损情况不同,而汽车行驶4万公里,建议要检查轮胎,查看哪些部位是否过度磨损,需要给车做四轮定位或动平衡,或者直接更换。
Ⅵ 汽车大保养项目中需要更换三滤吗
机滤和空滤必须更换,汽滤应该考虑更换。本人车是换的有液态钼添加剂的GT魔力红机油,说句良心话,静音真是很好,不论是低速还是高速100码,乘坐都没有一点噪音∞。动力的长效性也是很说明PAO机油品质的,换一次跑10000公里以内动力都是足足的,然后慢慢降,跑15000公里换毫无压力。
Ⅶ 都说汽车4万公里必须大保养,都需要换什么你了解多少
4万公里的话是应该做大保养了!做大保养常规,其实就比小保养多换了空调滤和空滤,汽滤。还有就是对车全身的检测,如车灯,表盘,刹车片之类的容易被忽略的地方也要做检查。
除此之外,汽车的蓄电池也应该在两年更换一次,一般来讲,车辆两年行驶的公里数就在4万左右,或者即使不到4万公里也要检查一下蓄电池是否亏电,如果在路上,车突然打不著会是一件非常麻烦的事情。
Ⅷ 汽车4万公里必须大保养,这时候都需要换什么
如今车是一种不可或缺的代步工具。行驶时为我们带来了快捷与方便,也要知道汽车也是需要保养的。在注意到汽车保养后才能使汽车的使用寿命更长。在汽车行驶4万公里后又必须大保养,那么这个时候都需要更换一些什么呢?接下来由小编带大家了解一下。
汽车保养不能马虎,否则亲人两行泪。
Ⅸ 汽车4万公里应该大保养,都需要换什么
汽车保养是养车过程中必不可少的一环,因为适当的保养不仅能降低车辆故障率,还能延长整车的使用寿命。那么,当你的爱车行驶至40000km时,又需要做哪些保养项目呢?其实,行驶里程达到40000km左右的汽车还属于新车的范畴,所以需要更换的零部件也不是很多,主要有以下七类:
1.机油加五滤;
2.防冻冷却液;
3.刹车油;
4.助力油;
5.火花塞;
6.清洗节气门体;
7.全车检查。
全车检查的项目有很多,像灯光、玻璃水、雨刮片、胎压、刹车片、底盘螺丝、发动机线束、室内照明灯、玻璃升降、天窗排水口等项目都属于全车检查的范畴,如果检查出新的问题及时处理即可。
总的来看,行驶至40000km的车还属于新车,所以零部件老化不算厉害,大保养所需要更换的配件也不是很多,就只有少量的七个项目。