柴油滤芯是什么东西

Ⅰ 柴油滤芯的介绍

柴油滤芯，是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一。

Ⅱ 什么是柴油精滤滤清器

柴油精滤器是针对柴油发动机目前普遍使用两级式过滤所设计的柴油精滤版器，它与柴油的油水分离权器一起组成了两级式过滤。油水分离器是用来过滤柴油中的水，柴油精滤器是柴油中的细小颗粒。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

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选择精滤器的一般事项

购买正规厂家的产品

柴油精滤器的市场价格从几百到几十不等，质量差异比较大，还有一些假冒伪劣产品，若是贪图便宜买了劣质产品，最后付出的代价可能就是一整套喷油嘴，甚至换发动机，所以大家在购买柴油精滤器的时候一定要到正规的维修站购买主流大品牌的产品。

高端柴油精滤器器目前基本被外资与合资企业垄断，，特别是满足国三以上排放发动机要求的更是如此，主机厂配套几乎都是国外公司的进口产品或外资企业在国内的投资工厂生产，目前也有民族品牌进入主机配套，如苏州工业园区的达菲特。

Ⅲ 汽车的燃油滤芯有什么作用

主要作用是滤除汽油中的杂质。

汽油滤清器是属于一种燃油滤清器，燃油滤清器既包括汽油滤清器，也包括柴油滤清器，所以汽油车来说，燃油滤清器就是汽油滤芯器。

滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。

发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时积变大，流速变小，密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，比油轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的部，然后经油管流出。

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燃油滤清器建议每1万公里更换一次，油箱置燃油滤4~8万公里更换，但是不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。在给车做大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤需要同时更换。

车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、操控性能降低、噪声加大、油耗增加甚至加速熄火等。

选用优质的燃滤，因为劣质燃滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火；杂质没有过滤，时间久了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。

当感觉车速明显降低，发动机加速不良，汽车行驶无力时，就要想到燃滤可能已经堵塞了，须及时检查。

滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；燃油滤更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象。

Ⅳ 柴油滤芯和柴油滤清器有区别吗

过滤器的孔径不同，其选择性过滤的物质不同。柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗回粒物，由于柴油的粘度答较小、流动性较好，所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等，由于机油粘度较大，所以过滤芯的孔径也较大。另外，高质量的过滤芯都有“选择过滤”的功能，它会根据需要过滤杂质的特定来对流体中的杂质进行选择性过滤。所以，在过滤器产品中要谨慎选择。

Ⅳ 柴油滤芯的材质是什么

柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端，由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。

Ⅵ 柴油滤清器和油水分离器是一样的吗

两者的结构和功能是不一样的，油水分离器只能分离水，不能过滤杂质，专其下边带有放水螺塞，可定属期放水，不需更换。柴油滤清器可以过滤杂质，要定期更换，但有的柴滤也带水分离功能，其下边也带有放水螺塞。
补充:看一下柴滤外壳的下部,如果带放水螺塞就是有水分离功能的.使用时要经常放水.如果没有肯定不是.

Ⅶ 柴滤是什么

过滤柴油中的杂质或者是水。按找过滤等级的一般不同分为粗级滤芯和精滤。

Ⅷ 柴油滤清器和燃油滤清器有什么区别

燃油来滤清器有：柴油自滤清器、汽油滤清器，还有天然气滤清器。作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系精密部件免受磨损及其他伤害。
柴油滤清器是燃油滤清器的一种。
柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。
汽油滤清器多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
由于汽油机与柴油机的燃烧方式不同，汽油滤清器整体要求不如柴油滤清器苛刻，因而价格便宜。

Ⅸ 柴油滤清器是什么

柴油滤清器是安装于燃油系统中，用于去除有害杂质水分和保护发动机正常工作的设备。

柴油滤清器的作用：除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空气的接触过程从柴油中析出少量的石蜡，以降低对精密偶件的磨损，从而提高功率，降低油耗。

柴油滤清器的结构：柴油滤清器主要由手油泵（滤座）、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成，其中过滤核心件为滤芯。

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柴油滤清器的净化方法及原理：

1、筛分效应

筛分效应是滤清器的基本原理。一般的金属丝网滤材、表面式滤清器都是按筛分效应过滤的。由于滤材的孔径和杂质粒子的直径都不是整圆形的，都是当量孔径和当量粒径。因此，它拦截的粒径比滤材的孔径要小得多。

2、布朗运动

悬浮微粒不停地做无规则运动的现象叫做布朗运动。粒子的聚集和粘附流体中的杂质微粒无时无刻地作无规则的布朗运动，当其运动到柴油滤清器的孔壁时被粘附滞留在空闭上的小区域内，被多孔体滤除。

3、亲合疏远效应

当带有微小水滴的油流，进入柴油滤清器的滤材时，由于滤材对油的“亲合”性，油流就顺利地从滤材的微孔中通过；由于滤材对水的“疏远”性能，微小的水滴就不能顺利地从滤材的微孔中通过。

Ⅹ 柴油滤芯和机油滤芯有区别吗

当然有区别，机油滤芯是为润滑油过滤的滤芯，柴油滤芯是为燃料过滤的滤芯。