Ⅰ 夏日炎炎,车里空调有奇怪的霉味,可能是跟我好久不换空滤有关系
是的肯定有关系。汽车空调霉味的解决办法是:1、把车开到阳光下,将空调系统打到暖风挡,风量调到较大处,车门车窗全开的状态下晒10分钟左右即可;2、在车内放置竹炭制品,吸附霉味,减少味道;3、更换空调滤清器;4、使用清洗剂清洗空调风道;5、清洁蒸发箱;6、停车前把空调关上,让自然风吹干中风向上凝结的水,避免产生霉菌。
Ⅱ 汽车空调有霉味最好的处理方式
1、更换空调滤清器
空调滤芯是比较容易被忽视的地方,很多车主甚至还不知道回汽车上有个空调滤芯,过脏答的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染,要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里,如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶,就要适时缩短滤芯的更换周期了。
2、利用风机高档位运行
对于轻微的异味来说,可以将车辆停放在太阳下面,调整旋钮至暖风档,然后将风机开到最高档位,打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒,还可以有效的清理一下风道内的尘土,运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。
3、清洗空调风道
定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外,但是使用时间较长的车辆,空调系统内还是会有尘土和霉菌,这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多,价格从几十元到上百元不等,车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置,将清洗剂从滤芯位置喷入风道内,然后打开空调至最高档位,开窗并运行几分钟即可。
Ⅲ 刚换空调滤芯又有异味,这是什么原因导致的
首先,异味从何而来?一,开外循环外部空气污浊,引起异味。二,内循环蒸发箱表面及空调出风口管道积累异物、长期潮湿环境引起的霉变,滋生细菌,因而引发的霉味。实际上几乎所有的车都会遇到这样的问题,尤其在春秋两季,解决空调异味有两个办法,一个是大拆大卸,手动清洗蒸发器及管道表面,这个工程比较浩大,费用也比较高,但清洗得比较彻底。
单单更换滤芯空气格是不能够完全清除空调杂物灰尘,我们空调使用时间长,空调的内机内壳角落都会有灰尘,有梅雨天气 温度适宜细菌的生长,开空调的时候就容易出现异味,要用专业空调清洗剂彻底清洗室内外机,你这个要先把新换上去的空调滤芯拆下来,买瓶空调清洗泡沫,从各个出风口往空调风道里嗞,往死里嗞!把空调风道和蒸发器都洗一遍才行。一遍不行就洗两遍。
Ⅳ 下雨天车内总是有霉臭味,可能是什么原因
下雨天车内总是有霉臭味,可能是什么原因?
3.空调工作时,出风口的温度可以达到40℃-50℃,这样里面的湿热空气就可以蒸发掉一些霉味。在潮湿的季节,车内柔软的装饰品,如坐垫、地毯等,容易吸收水分,产生霉变。因此,车主应定期检查车内棉麻制品,如车内坐垫、枕头、毛绒玩具、地毯(尤其是地毯背面),并及时擦干。如果长时间不清洁,灰尘的过度堆积会使车内的轻尘四处飞扬,滋生细菌,影响人体健康。汽车座椅一般分为两类:真皮和绒布。真皮座椅更容易处理,所以用湿毛巾或专用皮革清洁剂擦拭表面。绒布座椅的清洁方法比较费力:首先用刷子或吸尘器扫去灰尘,然后将清洁泡沫喷在座椅表面,让附着在座椅表面的污垢先浮起来,待泡沫逐渐减少后再用刷子轻轻擦洗,最后用拧干的毛巾擦去残留的泡沫,打开所有门窗,让座椅尽快干燥。
Ⅳ 汽车空调有霉味
晴天时暖风吹干预防阴雨天空调发霉
预防阴雨天湿度大引起的空调系统发霉,这种受潮我们无法阻止,只好在天晴后及时用自然风或者暖风吹干,避免发霉。
停车前关掉冷气再开自然风,保持相对干燥
预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差,在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。要预防产生冷凝水,可以在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。
主备滤芯交替用
准备一个备用滤芯,当空调滤芯受潮时,用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来;再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。如果在滤芯内侧洒上些花露水,那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。
用清洗剂进行外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购,进行外循环风道杀菌。但是这种办法只能解决部分异味,要想达到长期的效果或者空调已经很长时间(2年以上)没有进行过清洗,这种办法很有限。
Ⅵ 汽车空调有霉味是什么原因
夏季高温难耐,除了开窗通风降温,最主要的降温模式就是开空调进行降温。汽车使用一段时间之后空调难免出现异味,那么汽车空调有霉味是什么原因呢?我们来一探究竟。Ⅶ 汽车空调有发霉气味如何处理
要想清除空调的异味首先我们要知道产生异味的根源在哪里,其中蒸发器是空调制冷系统里面的重要部件,蒸发器在与外界进行热交换时,表面会产生水分,这时很容易粘附灰尘、飞虫等杂质,在长时间潮湿的环境下就会霉变、滋生细菌。另一种原因是空调滤芯和空调管道被污染了,这时候它不仅不能保护好车厢环境,反而会对车内的空气进行二次污染。所以我们可以针对这两点进行处理。如果你刚买新车的空调出现异味的情况,那么就基本不存在霉变、滋生细菌的问题,这时候我建议大家要勤开窗通风,其次是要合理使用空调内外循环模式,不要一味使用内循环模式。再者我们可以在车内放置柠檬或者竹炭吸附异味。
空调滤芯一般情况下一年更换一次,但也要视情况而定,如果用车环境经常是比较恶劣的,那么几个月换一次也是有可能的。空调滤芯脏了可对其进行简单的清理,但是要避免多次清洗,因为这样会使空调滤芯的过滤眼变大,过滤效果也会明显下降,必要时还要进行更换。
空调异味也可能是空调内部管道的原因,但由于管道本身没有办法拆下来,所以我们需要用到专门的泡沫清洁剂了,在网上就可以买得到。操作起来也非常简单,因为空调管道都是互通的,所以只需要把清洁泡沫喷到车内的空调出风口就可以了,值得注意的是每个出风口都要喷一些。喷好等几分钟,让泡沫把管道里面的污渍溶解掉,然后打开外循环吹风模式,把风力调至最大将泡沫吹掉。最后调至热风再吹几分钟,把管道里面的水分吹干即可。
Ⅷ 从汽车的空调里吹出霉味,主要原因有哪些
夏天一到,空调一开,一股霉味相当地难过,这种情况,基本上自己是可以搞得定的,也花不了多少钱,看了视频就不用求人,也不用去4S店排队了。
空调滤芯太脏导致异味
空调产生异味的原因很多,我们需要一项项地检查和排除,先搞清楚的。
简单讲一下汽车的空调系统。
一般汽车开启外循环之后,空气是会从前挡玻璃下方进入车内,然后鼓风机把空气吹进空调管道。
空调管道里面设置个几道“门”,比如说:空调滤芯、空调蒸发箱。空气必须要经过这几道“门”,才能从出风口吹出来的。
第1道“门”就是:空调滤芯。主要用来滤掉空气中的杂质。
如果空调滤芯里面堆积了大量的脏东西,再加上夏天潮湿、下雨,就容易发霉了,这个味道就很难闻。
所以空调异味严重的话,你可以先检查一下空调滤芯有没有霉掉。
空调滤芯就主要在2个位置:一般德系车大部分在发动机舱的左上角;美系车和日系车大多数在手套箱的后面。
找到了空调滤芯位置,只要把滤芯盖板拿掉,就可以看到里面的滤芯了。
接着把滤芯拿出来,看看脏不脏。如果很脏,而且已经发霉、有异味了,那肯定要换。
清理空调蒸发器
空调蒸发器积水造成异味
如果空调滤芯换了还是有味道,那有可能是空调蒸发器的问题了。
奇瑞汽车有论文,《汽车空调异味的形成原因及消除办法研究》上面讲:蒸发器不光是能够制冷,而且还会对过往的空气进行过滤。
一些空调滤芯没有过滤掉的灰尘、杂物,是会堆积在蒸发器上面的。
同时,空气经过蒸发器会产生冷凝水,有一部分冷凝水就会残留在蒸发器上面了。
所以灰尘、杂物,你看,再加上水,就滋生大量的细菌,产生异味了。
这种情况就只能清洗蒸发箱和空调管道了。不过蒸发箱藏得比较深,一般只能自己买空调清洗套装来清洗了。
使用清洁套装清洗蒸发器
这个套装网上有卖的,几十块钱,也不是很贵。
套装一般2瓶:一瓶空调清洗剂、一瓶车内抗菌剂,有些还会有一瓶除臭清新剂。
使用方法很简单:打开“空调外循环”,同时打开“A/C键”,风扇调到中间挡,把空调滤芯拆下来,把空调清洗剂通过软管,喷到滤芯后面的管道里。
记得要慢慢来,不要一下喷太多,避免清洗剂溢到鼓风机里面,这有可能存在烧坏的风险。
开始先喷个半瓶,然后关掉空调,让它放个5分钟,接着重复前面的步骤再来一次,把剩下的半瓶再用掉,这样清洗会更干净。
你家里清洗大空调的时候也可以参考,不要一口气用完。
最后把风扇调整到最大挡位,而且关掉“A/C键”,开“制热”,吹个5到10分钟,这样能烘干空调管道内的水分,同时顺便把清洗剂的泡沫给吹出来。
接着,就是用车内抑菌剂来进行防护了。
空调调到“内循环”,风扇开到中挡,不用开“A/C”,接着开启抑菌剂,把它放在车里面,最后关上门,人出来就可以了。
抑菌剂是会通过内循环,给管道、车内各种地方进行杀菌和防护。一般10分钟之后,打开车窗,然后开个外循环,正常通风,清洗就完成了。
同样,你还可以在空调出风口喷一点清新剂,闻起来感受、体验好一点。