为什么空调滤芯是梯形

Ⅰ 汽车空调滤芯正反面怎么分

在汽车的各种滤芯里，空调滤芯是最好安的那个，但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形，基本都能上下颠倒安装进去，像下面这样。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大多数汽车空调滤芯都是这样能够颠倒安装的

下面我们就聊三个问题：为啥不设计成单向安装？如何分辨正反？安装反了真有啥大不了么？

一、为什么不采用"防呆"设计。

照常理，汽车工业里的工程师都是老油条了，这些严谨的家伙却没有在空调滤芯上广泛采用防错设计，其实是从生产成本考虑的。比如我们熟悉的下图大众2939系列滤芯，就是个缺角方形，它颠倒过来就安不进去，对消费者来说这个“防呆”设计简单而实用。可在我们调查滤芯生产工厂时才发现，这个简单的设计却要在材料和工艺上造成不小的浪费。你愿意多花1/3的成本换来这个"防呆"功能么？所以如今大多空调滤芯都不"防呆"，而选择让人自己"防呆"。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大众2939的"防呆"滤芯用起来很好但成本提高不少

二、下面告诉你怎么安装是正确的。

没实际操作经验的人可能纳闷儿了：侧面都标识了安装方向，怎么还会颠倒？问题是，绝大多数品牌滤芯，标识的都是空气流动的方向，但对于非专业车主来说，风道里的气流是从上朝下吹还是从左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。况且，万一你买了杂牌滤芯，甚至连方向标识都没有(真有不少这样的滤芯)。

这方面还是日系车最贴心，比如下图的丰田空调滤芯，侧面标识的箭头并非指示气流方向，而是直接标识出上(UP)或者下(DOWN)，绝不会弄错。原因也很容易理解，品牌滤芯要匹配各种不同品牌不同型号的车型，毕竟还有些车的空调滤芯是竖着安的，根本没有上下之分可标识，用气流方向标识也是最严谨的选择了。而丰田自己的车型都是横着装的，就可以用上下来“防呆”了。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

丰田滤芯用上下来标识，应用中丰田自己品牌的车型上完全没问题

再回到刚才的话题，记住一点：一般在副驾驶腿部的风道里，空气流动方向都是从上向下，从右向左的，这样分辨起来就简单了。

再附送一条秘籍：市面上那种可见碳块的空调滤芯，虽然我强烈不建议购买，但你万一买了，碳块一侧一般都设计成迎着空气吹过来的方向，万一碳块泄露后面还有滤纸挡着，不至于破坏鼓风机和被人吸入。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

市面上有不少蜂窝状结构的汽车空调滤，我们并不推荐

三、空调滤芯安反了，后果有多严重呢？

以前功能很单一的空调滤芯，反了也没多大点事儿，也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多，什么过滤细菌微生物，过滤异味VOC，什么过滤PM2.5，如果真安反了，主要影响的是功能性和寿命。

下面是博世空调滤芯的结构图(图来自爱卡)，滤纸整体上分为三层，每层负责不同功能：最外侧朝向气流的是干粗活儿的，如果有活性碳层必然是被安排在中间，最后的层次再负责些附加功能以及对细微颗粒的处理。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

从这两张图能看出，空调滤芯的滤纸本身技术含量颇高

具体到颗粒过滤层本身，它本身的内部结构又是一个立体分层的，从外向内逐渐加密，这就像过滤水，过滤过程肯定是从粗到细一级级过滤才最合理。

明白了这个原理，就知道装反了的危害：本来该干细活儿的被派去干粗活了，干粗活儿的呆在后面无所事事，滤芯很快就会堵塞并且失去过滤能力。至于有些劣质滤芯，方向颠倒后碳粉如果飘散出来，鼓风机或者人的健康都会受到威胁(说得有点严重了是吧)。

Ⅱ 宝马x1换空调滤芯流程图，宝马x1换空调滤芯方法

宝马X1 更换空滤芯流程图如下:

首先拆解 宝马 X1 空滤镜。总共有四把刺刀，一把在三个椭圆处，一把在图中箭头所指的一侧。盒子是进气口的连接，有夹子(见下图)。需要用螺丝刀推一下才能拔出空过滤盒。

BMW 空滤盒拆卸相对容易。

N20的空滤镜是三角梯形，和N46的圆柱体不同。

和旧的相比，灰尘多了很多。这是跑一万公里左右的情况。

清洁宝马X1空过滤箱边缘，可以看到箱内相当干净，说明空的过滤效果非常好，不让灰尘进入发动机。

放回去比拿下来麻烦。主要是四个金属刺刀设计的不好，站不住脚。当它们被放回去的时候，它们总是会掉下来挡住去路。如果有人帮忙拿着就更好了。从空滤镜盒上的手印可以看出，安装的时间很长。

该拆空滤镜了。如图所示，有六个螺钉。

套筒扳手就上台了，有了这个东西就方便多了。这一次，我们需要使用一个8毫米的外部六角插座。

当你开始乱搞的时候，你应该穿脏衣服。中间拧一下，就趴车上了。

宝马X1空的滤网被拆下的那一刻，惊呆了。太脏了，还积了那么多落叶。

相比新的空空滤，比空空滤更震撼。

准备宝马X1 wash 空音。

将BMW空转向外循环，从左侧进气口喷射清洁剂。清洁剂呈海绵状，吓了我一跳，但不一会儿就溶解消失了。

BMW空滤盒可以毫无困难地装回去。只需拧紧六个螺钉。打开所有窗户，开大空空调，在制热模式下运行十分钟，让空清洁剂消散。说明书上说分两次喷全罐，但我觉得味道不会太大，就不怎么喷了。

发动机及其成员可以呼吸到干净空的空气，两个滤芯这次更换成功。费用是:空空气滤清器130，空空气滤清器140和清洗剂19，一共289。套筒扳手是长期投资，不管。因为第一次，花了1个小时才施工完。

@2019

Ⅲ 朗逸2.0的空调滤芯是什么形状

亲 你的朗逸2.0是几几年的呢？
我的是11年款的朗逸2.0，安装的是长方形的，也有其他年代款的朗逸2.0是梯形的，所以需要看你的车型具体年款

Ⅳ 汽车空调滤芯的原理和选择

说到汽车空调滤芯，我想大部分人的第一印象就是“汽车口罩”。为什么这么说呢，空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的被过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。有没有发现这个作用和口罩对人的作用有异曲同工之妙呢？

说到最后，疫情期间，外出一定要戴口罩，要经常给爱车消毒，及时清理空调滤芯，开车开空调的时候一定要合理开启内外循环，这样的话，我们在出行期间才算安全稳定。希望大家平静面对、科学预防，不要恐慌和焦虑，否则紧张的情绪也会削弱机体的免疫力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 汽车空调滤芯是圆形的吗 为什么标致207车启动时座舱空气滤清器会有滴答声如何解决

空调滤芯不一定是园的，是根据空调进风口和发动机舱空间大小确定的，回一般长方形比答较多。
一般来说如果空调刚启动，使用外循环模式，或者鼓风机最高速档档的时候，比较敏感的人或许会感觉到噪音。
我觉得你听到的声音应该是鼓风机启动的时候噪音。空气滤清器一般不会发出什么噪音，除非用了很久，有很多灰尘，有很大风吸入的时候有可能有。
如果滤清器很久没换了，去换一个，如果换了还有声音，就绝对是空调鼓风机的声音

Ⅵ 斯柯达明锐空滤尺寸

跟老款速腾一样的，是梯形的

Ⅶ 卡罗拉原装空调滤芯是什么牌子

丰田卡罗拉的空调滤芯可以使用曼牌的，丰田纯牌的，索菲玛的等。卡罗拉的空调滤芯在扶手箱内，首先打开扶手箱扶手箱右侧有一个卡扣，捏那个芯就可以把边上的拉杆向外侧拔出来。

卡罗拉的空调滤芯在扶手箱内，首先打开扶手箱扶手箱右侧有一个卡扣，捏那个芯就可以把边上的拉杆向外侧拔出来，很容易的就是这样，拔下来啦左边的卡右边的卡弄脱之后扶手箱就会像抽过了头的抽屉一样，完全下来了注意上图，扶手箱根部轴的部分左右两侧有两个横的卡扣，往上装的时候记得对准，我就忘了，结果要重弄向内望去，下面那个贴了个不干胶的是空调风机，上面横的就是空调滤芯盖来张开了闪光灯的，感觉跟没开闪光灯没啥区别右侧有个卡扣，用手向内按右侧有个卡扣，用手向内按下来了里面就是原来的滤芯了对比一下新的，天壤之别啊好吧，准备装新滤芯看，这是没放滤芯的空位发现了么，其实是个梯形，不是正方形，右侧有一个向边上倾斜的角度，因为滤芯那个地方直插的话，很别扭，所以做了个斜的角度，让你可以斜着插进去，然后摆正来个近景感谢车友们的提醒，经过反复确认，卡罗拉风机为抽风模式，风的方向是从上至下，故，原厂滤芯标识为UP，箭头指示方向为向上，品牌滤芯则写着AIR FLOW，中文意思就是空气流动方向，则箭头应该向下，特此修改，并为之前的错误感到抱歉。所以这个是指示你使用原厂滤芯的，品牌滤芯则以滤芯上的文字为准斜着插进去塞的时候会很紧，注意，缓点劲，别蛮干，滤芯很脆弱扣上盖子，看见了么，盖子也有写的，向上UP。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

Ⅷ 雪铁龙4s店换的空调滤芯质量怎么样

你把抄C2的机舱打开后，而向轿车，在机舱的左上角有个大孔，这个大孔也正对着机舱盖左上角的那个进风口，伸手进孔往里、往下一摸，“空调滤芯”就平躺在里面。拆卸时，用手扣住空调滤芯的右侧（空调滤芯是个直角梯形，右侧是腰，左侧是直角）往左上一掀就起来了，然后把右侧，就是腰这一端先从孔中拉出，其它部份就顺势出来了。不要怕，使劲也没事，框是塑料的，滤芯是无纺布的，拉不坏。

Ⅸ 丰田卡罗拉双擎空调滤芯在哪

丰田卡罗拉空气滤芯在发动机舱内，如果需要更换，首先从车内将发动机舱盖开关打开，空气滤清器的左下方和右下方各有一个卡扣，将卡扣按下松开，然后用点力气将空气滤清器盖抬起，就可以从缝隙里将空气滤芯取出来。

卡罗拉的空调滤芯在扶手箱内，首先打开扶手箱扶手箱右侧有一个卡扣，捏那个芯就可以把边上的拉杆向外侧拔出来，很容易的就是这样，拔下来啦左边的卡右边的卡弄脱之后扶手箱就会像抽过了头的抽屉一样，完全下来了注意上图，扶手箱根部轴的部分左右两侧有两个横的卡扣，往上装的时候记得对准，我就忘了，结果要重弄向内望去，下面那个贴了个不干胶的是空调风机，上面横的就是空调滤芯盖来张开了闪光灯的，感觉跟没开闪光灯没啥区别右侧有个卡扣，用手向内按右侧有个卡扣，用手向内按下来了里面就是原来的滤芯了对比一下新的，天壤之别啊好吧，准备装新滤芯看，这是没放滤芯的空位发现了么，其实是个梯形，不是正方形，右侧有一个向边上倾斜的角度，因为滤芯那个地方直插的话，很别扭，所以做了个斜的角度，让你可以斜着插进去，然后摆正来个近景感谢车友们的提醒，经过反复确认，卡罗拉风机为抽风模式，风的方向是从上至下，故，原厂滤芯标识为UP，箭头指示方向为向上，品牌滤芯则写着AIR FLOW，中文意思就是空气流动方向，则箭头应该向下，特此修改，并为之前的错误感到抱歉。所以这个是指示你使用原厂滤芯的，品牌滤芯则以滤芯上的文字为准斜着插进去塞的时候会很紧，注意，缓点劲，别蛮干，滤芯很脆弱扣上盖子，看见了么，盖子也有写的，向上UP。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019