机油滤芯内部有水珠怎么办

❶ 发动机机油进水怎么办

你说的这种情况通常情况下都是缸垫坏了，或者是机油，散热器坏了造成的机油里面有水。如果您的这款车没有机油散热器那重点考虑，气缸垫。更换气缸垫后一定要把发动机内部里面清洗一下，把机油滤芯更换掉，然后重新加上新的机油。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

❷ 发动机机油进水怎么修

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

(2)机油滤芯内部有水珠怎么办扩展阅读：

按规定，机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散，因而加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

❸ 发动机机油盖上有水珠 正常吗

1、若机油盖上有少量水珠，属于正常现象。

这种情况通常是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，经常短距离行车，环境温度很低的情况下，就会出现凝结水无法蒸发的情况。

发动机在刚启动不久，水温没有达到正常温度，机油盖打开时，略微有点小水珠，属于正常现象。

2、若机油盖上有大量水珠，则可能是机油进水。

机油进水，会导致机油乳化，机油乳化后各项性能均下降，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。

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检查机油乳化的方法：

1、主要是用眼看机油的状态和颜色，可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。

2、可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上，有无乳白色泡泡。如含有大量乳白色泡泡，说明机油已经乳化，需要及时查明故障原因并更换机油。如是正常的淡黄色或者黑色，就是正常的。

3、如是因为有水进入到机油，还有一个特征是机油变多了，正常情况下机油液面应该保持不变或变少，如机油变多了，超出了上限，也是出现了问题。

❹ 老速腾机油乳化有水珠啥原因

机油乳化可以证明你车的发动机有水这个和发动机本身没有关系但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系！

出现机油乳化的现象--首先机油肯定是不行了必须更换，乳化的机油失去了机油的性质是不能用的。

怎么解决-----
首先更换机油但在更换前请清洁发动机。先洗外部 空滤室 废气管 发动机 化油器， 排气接头也要检查 在洗发动机内部时，有条件的打开右边盖 清洁发动机机油池； 没有条件的可以用煤油装进发动机然后启动再熄火， 再启动再熄火，燃烧的时间不能超过30秒 ，再换新的煤油 ，然后再重复换煤油！由于煤油的清洁能力强可以去掉水 ，一般多换几次煤油后排出，再装上机油多更换几次就能解决！
怎么预防机油乳化---

养成好的用车习惯：首先每次用车的时候要先热车 ，其次更换适合自己车辆的机油！再经常检查空滤等地方！特别是北方地区和潮湿的地区！最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了！但不接空滤的孔要堵上！发动机废气管要口向下固定好！千万别堵上和下雨进水！！

❺ 洗车不小心把空滤里进了点水怎么办

汽车空气滤清器是除了机油之外，第二频繁的一个保养项目，一般每保养两次最好就要换一次空气滤清器。因为空滤是咱们发动机的的进气口的过滤装置，相当于发动机的口罩，来保证发动机吸进清洁的空气。如果空气滤清器时间久了，滤芯上会积累许多细小的杂质，产生气阻，发动机的进气就不通畅，进气量变少，会使燃油燃烧不充分，不仅影响发动机的动力输出，还会导致油耗增加。

这种纸质的空滤便宜的20元、30元，贵的50、60元，在汽车保养算是价格比较低的产品了，但是它的作用却是关系着发动机的工作效率，所以，基本上每两次保养就最好换一次空气滤芯。

如果你当地的空气质量比较差、PM2.5多，或者经常跑工地、尘土飞扬的地方的话，空滤积累灰尘会更快，可以在每次保养的时候，拆下空滤，如果不想换，可以用强力风扇吹干净滤纸上的灰尘，然后等到下一次保养的时候再换。

❻ 发动机机油里面还有一点水，启动后会导致什么问题

油底壳进水故障的分析与排除
现象：油底壳油水后变质为粘稠的白色粥状，润滑效能降低，极易造成拉缸、抱轴等重大故障。
分析与排除：
1、冲缸垫或缸套裂纹。缸垫、缸套损坏后，冷却水与油道贯通或冷却水直接进入缸套流入油底壳。一般水进入缸套后，发动机功率会降低，排气时有大量白烟并伴有水珠。
2、缸套密封圈老化。冷却水直接进入油底壳，可通过观察缸体左侧的汇漏孔得出准确结论。
3、机油冷却器故障。冷却水与机油在冷却管腔内混合导致进水。同时观察水箱内会有机油。
上述故障在分析判断准确且排除后，切记一定要更换掉油底壳
内变质的机油，同时清洗或更换机油滤芯，以确保整个润滑系统中不存在水珠或变质的油料。

❼ 发动机油盖有点水，这是怎么回事

发动机油盖上有点水，首先要搞清楚是水煮还是白色乳液。如果是水珠，说明机油里水分是刚刚才有的，时间不长，因为如果是长时间的话，机油和水混合会变成乳白色状态。

最简单判断方法，水珠不增加，没问题，不放心的话可以换机油解决；水珠增加，水箱冷冷液减少，说明发动机有故障。

❽ 车辆涉水空气滤湿了进气口有水珠。今天换机油，机油没有乳白色。还会有问题么

是的。判别发动机进水，最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。

其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。

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发送机进水维修方法：

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件。

3、如果进水较多，发动机已近进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了。

4、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

❾ 机油尺有水珠怎么回事

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。
2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

❿ 捷达机油盖有水珠怎么回事

如果是冬季，发动机机在刚刚启动不久，水温没有达到正常温度，机油盖打开时，略微有点小水珠，属于正常现象。

1、因为冬季温差大，发动机启动后，随着
发动机温度的迅速升高，发动机内部产生的结露水分会迅速向上蒸发出来，绝大部分蒸汽会从发动机的废气循环管排出，极少部分会聚集在发动机的最顶部逐步蒸发排出。

2、如果发动机水温达到正温度40分钟以上时，再有水珠，就要引起注意了。

（1）是注意检查机油数量还否增加。

（2）是检查冷却液是否减少，以防发动机机油进水造成机械事故。