Ⅰ 空气滤芯的作用是什么
空气滤芯的作用是滤除空气中微小杂质,防止其进入发动机燃烧室内,影响发动机运转。空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等,主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。汽车空气滤芯脏了的症状有:1、汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不充分;2、导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生,因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁;3、空气滤芯脏了,会造成氧气不充分,引起燃烧不完全,就会造成冒黑烟、缸内产生大量积机油发黑导致失去润滑效果。
Ⅱ 缸盖和空滤之间的那根黑软管有什么用
作用是是把气门室和气缸里的没有燃烧的废气,回收到空滤,进行二次燃烧的。
这根管是从气门室上盖出来的,之后一头接空滤,一头接气门总管处(有一个PVC阀)。因为曲轴箱通风出来的气是废气,为了不污染空气要送入气缸进行二次燃烧,但直接进入气缸势必会影响混合气的浓度。
所以又从空滤器后面的进气总管处开了一根管子,让新鲜空气与曲轴箱蹿出的废气相混合,以便起到稀释的作用。
如果堵住,时间长了,气门室内会聚集很多焦油和积碳,造成气门室里的机油不能很好的润滑,损坏节气门和气门油封。
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不同发动机的介绍:
1、V型发动机结构
其实V型发动机,简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起,从侧面看像V字型,就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言,它的高度和长度有所减少,这样可以使得发动机盖更低一些,满足空气动力学的要求。
而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的,可以抵消一部分的震动,但是不好的是必须要使用两个气缸盖,结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了,但是它的宽度也相应增加,这样对于固定空间的发动机舱,安装其他装置就不容易了。
2、W型发动机结构
将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开,就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机,优点是曲轴可更短一些,重量也可轻化些,但是宽度也相应增大,发动机舱也会被塞得更满。
缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分,结构更为复杂,在运作时会产生很大的震动,所以只有在少数的车上应用。
3、水平对置发动机结构
水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置(活塞的底部向外侧),两气缸的夹角为180°,不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。
水平对置发动机与直列发动机类似,是不共用曲柄销的(也就是说一个活塞只连一个曲柄销),而且对向活塞的运动方向是相反的,但是180°V型发动机则刚好相反。水平对置发动机的优点是可以很好的抵消振动,使发动机运转更为平稳;
重心低,车头可以设计得更低,满足空气动力学的要求;动力输出轴方向与传动轴方向一致,动力传递效率较高。缺点:结构复杂,维修不方便;生产工艺要求苛刻,生产成本高,在知名品牌的轿车中只有保时捷和斯巴鲁还在坚持使用水平对置发动机。
Ⅲ 空气滤芯什么作用
空气滤芯作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空气滤芯的安装使用
1、在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。
2、在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
3、在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。
Ⅳ 摩托车发动机有根管接到空气滤芯这个管有什么用
处理废气。
因为活塞、气门等部件会向曲轴箱漏气,这些可燃气或燃烧后的内废气是有毒有容害的。国家明文规定,发动机曲轴箱不能直通大气。所以处理这里废气的方法就是让这管通空滤,让废气再被吸回去燃烧。
因此,一个好的制造商会在管道上安装油水分离器。但大多数制造商都直接与空气过滤系统相连。邮箱内不会有水蒸气,因为高温已经蒸发,但空气滤清器内积聚的液体(油、水混合物)应定期清洗。
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曲轴
曲轴是发动机的主要旋转机构,它负责将活塞的上下往复运动转化为自身的圆周运动,一般说来,发动机转速就是曲轴的转速。
曲轴会被不干净的机油和轴颈上不均匀的应力磨损,如果机油中有大颗粒的硬杂质,也有刮伤轴颈表面的危险。如果磨损严重,可能会影响活塞上下行程长度,降低燃烧效率,自然会有较小的功率输出。
此外,由于润滑不足或机油过稀,曲轴可能会在轴颈表面燃烧,严重时会影响活塞的往复运动。因此,有必要使用粘度适当的润滑油,并保证润滑油的清洁度。
Ⅳ 空气滤芯器的作用是什么
空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气的,空气滤芯相当于发动机的口罩,有了空气滤芯可以保证发动机吸入的空气是洁净的,这对发动机的健康是有好处的。空气滤芯是一个需要定期更换的易损件。
所以建议大家在平时用车时定期更换空气滤芯。
有些车友在保养时会将空气滤芯拆下来吹一吹继续用,建议大家不要这样做。
在安装空气滤芯时,一定要区分好正反面。
如果发动机没有空气滤芯,那空气中的灰尘和颗粒物会被吸入发动机,这样会加剧发动机的磨损,影响发动机的使用寿命。
有些改装车爱好者会为自己的爱车改装高流量空气滤芯,这种空气滤芯进气量虽然很高,但是过滤效果是很差的,长期使用会影响发动机的寿命。
并且在不刷程序的情况下,改装高流量空气滤芯是没有任何用处的。
所以建议大家不要随便改装自己汽车的进气系统。
有些车的ecu内有保护系统,如果在不刷程序的情况下改装了进气系统,可能会出现性能不增反降的情况。
在更换空气滤芯时,一定要购买大品牌生产的正品产品。
Ⅵ ds5ls空气滤芯盖子上有根气管是什么用途!不要走影响吗
这个应该是废气管,把发动机里面还没燃烧完的气体从新进入发动机里面燃烧,这样可以提高经济效益
Ⅶ 11款Polo车空气滤芯上有个小细管干啥的
这个属于曲轴箱通风装置,保持气压平衡。