小车节气滤芯蘑菇怎么安装

A. 蘑菇方言叫芩吗山上不知名菌类特别是黄梅节气树林深处许多。

没图

B. 空调滤芯脏了，就必须要更换新的吗

首先要明确空调过滤器最大的作用是什么。空调过滤器实际上是车内空调系统的口罩，也是车内空气质量的重要门户。车开空调时，不管是内部循环还是外部循环，所有空气都要先通过空调过滤器吸入。吸入后再从排气口吹出来。在这个过程中，包括车上的灰尘、车外的灰尘，脏东西只能被吸进去晾干。如果长时间不更换空调过滤器，空调过滤器可能会堵塞或故障。

不少朋友说，在冷热节气区间更换空调过滤器，防止里面吸附的脏东西在冷热节气后再次释放，有助于自己的健康，我的空调过滤器不会太脏。那么，用更节约的方法拿出空调过滤器，用高压气枪吹干净脏的东西，继续使用有可能吗？喵哥个人不太推荐。第一，东西本身并不贵。第二，高压气枪吹起来，里面的洞会更大，运行效果会更差。因此，喵哥哥建议这两个小时拔掉空调过滤器。这就是用小钱做大事的方法。对车子也好，对你也好。

C. 山上的蘑菇什么节气不生长

蘑菇生长有生态环境的限制的，根据蘑菇不同的适应性，不同季节有不同品种的蘑菇发生，冬季有耐低温条件下的金针菇，平菇，夏天有草菇，木耳等，春秋季则大部分蘑菇都可以生长的，所以，基本上没有不能够生长蘑菇的季节。

D. 面包车，五菱之光节气们在哪里，怎么清理，自己清理，有几个节气们，我不懂

节气门：是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动 机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。

电喷车发动机教程
节气门是可以不拆解，但是一定要把进气的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或者其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油、气等现象耽误车主的时间。

如何清洗及预防 应拆下来洗!纠偏节气门的某些清洗误区!
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴

节气门
，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压（具体情况请参看“黑夜行者”的相关文章）。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。
因此，节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度．．．．．．
编辑本段节气门的清洗
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，是车主们讨论比较多的焦点。

注意问题：
如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或责在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。[1]
清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。
而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。

总述
电动节气门的构成大致可分归为一下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。
硬故障
电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。说白了还不如我们平常加点的电位器！滑动触点由一排精钢制的反爪构成，注意！是反爪！这简直就是雪上加霜！另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了！曾经修过一个炭膜被刮漏的，也就七万公里，那主儿脚也欠！
软故障
大家经常被清洗节气门所困扰，原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度（几十～几百米/秒）流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力

建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

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E. 雅马哈鬼火不装蘑菇头会怎么样

蘑菇头是鬼火摩托车的空气滤芯，如果不装它，会造成混合气变稀，对起动、动力、加速等都产生不良影响，而且还会因混合气稀而影响正常燃烧，发动机不能正常工作。空气滤芯的最重要作用是过滤空气中的灰尘，为化油器和发动机提供清洁的空气，如果不装空气滤芯（蘑菇头），空气中的灰尘，甚至是砂土、泥水就会直接进入化油器和发动机，造成化油器堵塞，甚至通过化油器的喉管进入发动机燃烧室，磨坏缸体、活塞、活塞环、气门等件，造成重大故障。

F. 汽车冬菇头和原有的空气滤芯一起使用可以吗会对车子有什么影响，俩

有影响的。
工作原理如下：
1、冬菇头其实就是高流量进气，我们的发动机进气要原本通过原厂的空滤吸进来，冬菇头可以大幅度的降低进气阻力，提高发动机的进气效率。
2、使用涡轮增压器可以大幅度提高发动机的进气效率，使燃烧更充分，也可以在汽缸工作容积不变状况下，燃烧更多的燃油。是发动机提高功率，降低排放的重要手段。
造成的问题有以下几个方面：
1、但是非增压发动机加装增压器后，进气量会增加因此供油量也要相应增加才能有效果。但是由于非增压发动机是按照无增压设计的，因此进气和燃油增加后可能会造成发动机工作粗暴；
2、改装后发动机一些相关部件要换成增压发动机专用的。否则可能会造成发动机损坏。因此，改装一定要慎重，要找专业厂家改装。如果只是安装增压器，而不对其它系统改装是没有任何效果的；
3、高流量进气为了进气效率，会降低一些过滤效果，，会将一些灰尘一起吸进进气道，进入汽缸。长此以往，会一定程度上的影响发动机寿命；
4、 进气效率的提高往往会牵一发而动全身。更高的进气效率需要更高的排气效率来进行匹配，否则达不到改装的最佳效果。而一些集成度比较高的车，改动了空滤，势必造成空气流量的变化，有的时候ECU会收集此错误信号，产生报警的情况。

G. 汽车安装了冬菇头后会动力提升吗会增加油耗吗

动力不会提升，只是进气更为顺畅，要想提高动力需要加增压系统，油耗不会增加，添加了增压也不会增加油耗。

冬菇头，学名：高流量空气滤清器（Air Filter），因为外形貌似地里长的蘑菇，所以俗称为冬菇头。其安装于发动机进气系统中的关口，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

由于这种空气滤清器的吸气范围不同于平面的原装位风隔，所以具有进气流量较大的优势，特别在一些涡轮增压及机械增压引擎的需要更多进气量的车辆上，其优势是明显的。其多见于动力升级的改装上，在空气流量方面等多方面，都拥有较普通滤清器更为出色的表现。

(7)小车节气滤芯蘑菇怎么安装扩展阅读：

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:

①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

H. 空调滤芯如果损坏了怎么办

首先我们要明确一点，空调滤芯最大的作用是什么。空调滤芯实际上是车内空调系统的一个口罩，同时也是车内空气质量重要的把关者，当车子开启空调的时候不论内循环还是外循环，所有的空气首先都要通过空调滤芯才会被吸进去，吸进去之后然后再从出风口里吹出来。在这个过程中车内的灰尘，包括车外的灰尘，脏东西难免会被吸进去卷起来。如果空调滤芯长时间不换，可能会导致空调滤芯堵塞或者失效。空调滤芯的主要作用就是保护空调系统，尤其是避免脏东西附着在蒸发箱，导致蒸发箱效果变差。或者附着冷凝水起霉长蘑菇。

第二点，保证车子里面空气的干净程度。避免由于空调启动之后吹起来的灰尘在车里面打转，保证我们自己的身体健康，所以空调滤芯对于我们自身的健康，以及车子的空调的健康是至关重要的。那么既然对于车有好处，对我们自己也很有好处，这么重要的东西价格基本上也在一百块钱以内，你还会去纠结它多久换一次吗。所以按照喵哥的经验，建议大家空调滤芯一年换两次，这一点我个人认为是比较有必要的。

那么具体这两次是什么时候，第一次是上半年的3月份到第5月份这个区间，第二次是下半年的9到11月份，根据当地的天气情况决定。选择这两个时间段换是由于咱们国家大部分地方在这个时间段，基本上都是冷热换季的时候。在冷热换季的区间把空调滤芯换了，以防里面所吸附的一些脏东西在冷热换季之后再重新被释放出来，这样对于自身的身体健康是有帮助的，也有不少朋友说我的空调滤芯不太脏，那么我就采取更为节省的办法，把空调滤芯拿出来用高压气枪吹吹，把脏东西吹干净之后放进去继续用，这到底可行不可行呢。喵哥个人是不太建议的，第一，东西本身不贵，第二，高压气枪吹完之后它里面的孔隙会变得更大，运行的效果会变得更差。