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变速箱滤芯清洗剂怎么用

发布时间:2022-07-15 06:39:11

⑴ 怎么清除变速箱阀体内部们污垢

电控液压自动变速器,油路控制阀体失效原因多是内部过脏、堵塞油路所造成的。解体清洗阀体是大修自动变速器不可缺少的一个重要环节。

①将阀体从变速箱底部拆卸前,应先拆卸外部电磁阀扁平导线时,要格外小心。

由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品,长期浸没在ATF油中,高温下很脆,应用自制的专用工具,完全插入电磁阀插头下边,并按这个方向拔下插头及线束,妥善安置好,取下外表易掉件,记住原来位置,将阀体放入煤油中浸泡多时,然后取出空净。

②将阀体放置于干净的工作台上,拆掉上下阀体间的连接螺丝,将阀体上部和中间的隔板一同握紧拿稳,同时一起翻过来使中间隔板向上(此举可使单向钢球不会跌落),然后拿起隔板进行下一步作业。

拆下隔板后,在控制阀体的柱塞拆卸前,应利用油路隔板上的残油,用1张稍厚的白纸板复印下油路隔板图,并将油路隔板中所有零件逐一地在图上标明,以便装复时备查参考。

③将阀体放入干净的煤油中,用化油器清洗剂清洗,可用小毛刷清理沉积在油道中的油污,必要时用尼龙布擦试,目测阀体上不应有裂纹和变形,各柱塞用小起子拔动应运转灵活,活塞表面应无裂纹。

将空干的阀体平放在桌上,往各油孔和油道内注入少许的自动变速器油,同时从隔板上取下各小零件,取一件清洗一件,擦干后装入阀体中,同时检查各部件应完整良好。

④检查柱塞是否卡滞,在控制阀体中除手控阀柱塞没有限位装置可直接拿出外,其余所有柱塞的外端都有限位装置,限位装置有圆柱、卡片和卡口销三种。

圆柱形限位装置只需向内轻推柱塞,限位销便可脱落,卡片或开口销则需用工具进行拆卸,在拆卸过程中需用手指或旋具抵住柱塞,以防限位装置拆出的瞬间,柱塞在里面弹簧的作用下弹出。

检查弹簧的自由长度和直径,逐一对照维修手册上的资料,检查阀体内所有弹簧的自由长度和直径是否符合标准。一定要注意所有部件的前、后、左、右相邻位置,任何一点小小的失误将会导致阀体无法正常工作。

⑤更换控制阀体上的密封圈,施力装置的工作油路是否密封主要取决于以下几方面:1.施力装置工作活塞上的密封圈;2.蓄压器上活塞密封圈;3.控制阀上的密封圈;4.离合器支承进油口两侧密封环的密封状况。

大修时这4个方面的密封圈都必须彻底更换,蓄压器活塞是否有裂纹、活塞环是否磨损一定要认真检查,否则大修后自动变速器极易烧磨擦片,通常行驶3000km左右施力装置又会重新烧蚀,与以上四个方面均有直接关系。

⑥将隔板洗净擦干,同时检查隔板不应有较大的变形,仔细观察各油孔处应圆滑不漏光?看有无漏光。注意阀体新旧密封垫和隔板必须紧贴在一起,检查纸垫上所有的孔径和油量走向是否与阀体上一致(此项很重要)。

(1)变速箱滤芯清洗剂怎么用扩展阅读

自动变速箱润滑油的更换与换机油不同,需要使用自动变速箱深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除,因为49%的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压力排放出自动变速箱,残余的油液会与油泥、液压变扭器和冷却管路中,不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。

超过99%的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换,出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养,合理更换自动变速箱润滑油是关键。

自动变速箱通过自动变速箱润滑油的流动传递发动机的动力。自动变速箱润滑油本身具有润滑、清洁,散热等作用,防止自动变速箱内部机件磨损、失效。由于自动变速箱内的工作温度较高,各机件咬合精密,对自动变速箱润滑油的质量及清洁度有很高的要求。

如果自动变速箱润滑油老化、衰变,将会使内部的传动机件抗磨能力下降,缩短自动变速箱的使用寿命;还有自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递,使自动变速箱提速减慢或失效,甚至使某个挡位失灵。

⑵ 自动变速箱清洗剂的注意事项

1、请严格按照使用要求进行操作,非专业人员请勿自行操作。
2、勿近明火并在通风良好处使用。
3、避热,请在50℃以下存放。
4、禁止吞咽,远离儿童。

⑶ 发动机内部清洗剂怎么用

将产品一瓶倒入机油箱中,怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗,可适当延长清洗时间),将发动机内加入清洗剂的旧机油排空,更换机油过滤器,加入新机油即可,4缸车用一瓶,6缸车用两瓶。

通常情况下,行驶1.5-2万公里就得可做一次清洗,对于长期使用半合成机油、矿物油的发动机,应该适当缩短清洗的周期,如果你长期使用的是全合成机油,那么就可以延长公里数。

发动机清洗剂工作原理

将发动机清洗剂添加到发动机曲轴箱内部的时候,只需让发动机继续保持正常云状,这样一来机油的流动就可以自动对发动机完成清洗工作。在清洗工作进行的同时,发动机中的胶质可以得到溶解,而一些附着在发动机内的沉积物会变得非常疏松,不久就会自行脱落。

为何要清洗发动机发动机工作于高温环境下,机油在高温下会生成积碳、胶质,由于我国油品质量相对较差,含硫、磷较多,这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。

因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质,从而影响机油的流动性,降低机油对发动机的保护,加剧发动机的磨损,增加发动机大修的机率,缩短发动机使用寿命。

⑷ 关于变速箱清洗剂,你是怎么选择的

自动档车型的自动变速箱机油一般是6万至8万公里左右直接到4S店更换原厂变速箱机油就行。看颜色,正品油的颜色成黑色或者黑绿色,色泽纯正,无杂质,劣质油中会有气泡,色泽不纯,并含有大量杂质。自动变速箱清洗剂由 级润滑油与多种添加剂复配而成而是要根据变速箱的形式去选择对应的变速箱油,一般选择品牌的正品变速箱油就是没有问题的。

一般情况下,随着清洗剂温度的升高,其去污能力也随之提高,但超过一定温度后,去污能力反而下降,推荐清洗剂时要考虑一个最适宜的温度范围。一般自动变速器更换和清洗都是用变速器油就可以的! 保护剂建议不加,没有什么特别的用处,只要不缺油变速器一般没有问题的。我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油,其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。

⑸ 变速箱换油机怎么使用

自动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备,设备将旧油回收并进行计量,同时将同样重量的新油加注进入汽车,保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备。
用途
用于汽车自动变速箱油清洗或换油
工作原理
自动变速箱清洗等量换油机是利用两个重力传感器来称量新、旧油的重量,再据单位时间内来计算新、旧油的流量,先计算回旧油的流量大小,再根据旧油的流量大小电脑芯片调整加新油的油泵的转速,得出与旧油相等的流量,此更换过程不断调整新油油泵转速,新油加入到变速器内,当更换时达到操作者设定的油量时,设备更换完成,停止新油油泵,同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。
如何使用变速箱换油机
举车
将汽车可靠举起,是驱动轮悬空,拉紧手动制动柄,并在非驱动轮前后均加上抡器可靠制动。
将汽车可靠顶起,使驱动轮悬空。
连接管路
找出汽车上便于拆装的一条自动变速箱与散热器连接的油管,并从接头盒内找到与拆下的接头相配的接头连接
将变速箱换油机设备上的两根油管与拆开的自动变速箱油管的两端相连(不必考虑其流向),如下图所示。
连接电源
将设备电源线夹夹至汽车电瓶两个极柱上。
检查确认
起动发动机,确认管道连接可靠、无泄露。
打开变速箱换油机设备电源开关,确认设备电源正常。《接管示意图》
加液
加清洗剂
准备进行对自动变速箱循环清洗作业时,在确认设备新油为空的情况下,从加液口加入适量清洗剂。
加波箱油
准备进行自动变速箱油更换作业时,从加液口加入准备更换的新油。
循环清洗将清洗剂加入自动变速箱,加入清洗剂后,在发动机运行状态下,设备在待机状态下,自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗,并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。为加快循环速度,可视情况进行挂档操作。(可选择每次换档约停留一分钟左右,在高速档工作时,加油门使车速达60公里/小时以上。
为保证清洗质量,循环清洗约12分钟后,即可关闭发动机结束循环清洗。
更换自动自动变速箱油
向设备加入新的自动变速箱油。
启动汽车,变速箱热车到正常油温。
可选择全部也可以按更换量的要求按相应等量换油键进行换油,按下相应键后,设备进行自动变速油更换。
当更换完毕后, 设备声音报警,设备将自动进入循环状态,如果在40秒内,旧油箱无回油,设备将提示出错,请检查油管连接与自动变速器。
虽然设备可保证精确等量更换,但由于在更换前自动变速器油位有可能不在正常范围,所以在更换完成后请检查变速箱油位,如不在油尺或油液观察孔(请参照汽车检修指导书标准)标准范围内,使用增加油量或减少油量功能调整自动变速器油位至标准油位。
恢复好变速箱散热油管。
起动发动机,检查汽车管路是否有渗漏油现象。
换油时如果“RETURN PRESSURE”表指示的压力为零时,设备将无法进行等量换油。此种现象并非设备故障引起,请着重检查汽车变速箱是否处在正常工作状态。
换油过程中切勿按“停止”键中断换油,这样有可能会造成不等量。
设备在换油过程不要大力摇晃设备机身,否则会影响等量精度。
增加油位
当需要提高自动变速箱油位或往变速箱内加油时,可选择此操作。在加注新油功能栏内,选择所需加注的油量,按下此键运行完成后可使变速箱液位升高。
减少自动变速箱油液
如果检查过程中自动变速箱油量多于标准油量,欲减少变速箱中的油量(降低变速箱油位)。
在回收旧油功能栏内 , 选择需减少的油量, 按下此键运行完成后,可使变速箱液位下降。
排空设备新油箱
确定两条的油管未与汽车连接。
将任意一条油管上的快速母头插入一公头并放于存放新油的容器内。
使用加注新油功能,将新油排空。
设备旧油箱油排出
打开设备后门;
将旧油桶提出后,倒出旧油;
放置旧油桶时,一定要把回油管插入旧油桶内。
维护
在设备使用过程中,请勿在设备附近吸烟。
请勿在热源和火源附近使用该设备。
本设备只能在室内使用,避免暴露于阳光下或被雨淋。
在使用结束后关闭设备电源。
在使用过程中软管应远离汽车转动部件和发热部分,如风扇、散热器等。
注意事项
更换时中应对不同的档位进行切换,视情况而定,每次换档约停留一分钟左右。在高速档工作时,加油门使车速达60公里/小时以上,才能更换高速档控制油路的自动变速箱油(此过程完成后,装有电控ABS的汽车ABS故障灯有可能亮起,此是由于车辆被举升后,驱动轮的ABS轮速传感器检测到两轮转速超出正常范围,此为正常现象,换油完成后,有需要的情况下可按正常消码程序清除故障码)。
为了保证更换质量,设备内的新油应比汽车变速箱总油量多2-3L。
新、旧油传感器标定
进入此界面时,将会要求设置法码重量,如图,请设置法码重量来,法码重量范围是10kg~15kg,标定法码可以是其它称重设备称量出的符合10kg~15kg重量的物体,标定步骤按界面提示要求进行标定.

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