ds6机油滤芯和什么通用

Ⅰ 汽车的机油滤芯是不是都是通用的 如果是通用的都什么车和什么车通用啊

不通用的！每个车型所使用的滤芯都是不同的关系到过滤效率和过滤范围！

Ⅱ 小车机油滤清器是通用的吗

不是通用的，机油来滤芯一般情况下同车源系是通用的。
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

Ⅲ 机油滤芯 可以通用吗

不是通袭用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

(3)ds6机油滤芯和什么通用扩展阅读：

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

Ⅳ 汽车机油滤芯是通用的吗

一般的复汽车机油滤清器都不是通制用的，因为每款汽车的型号以及车身构造都是不一样的，所以，更换汽车机油滤清器最好是到相关车型的4s店，车主不要嫌麻烦，因为这样专业的工作交给专业的人来做，效果会更好，也更安全。

Ⅳ 机油滤芯通用吗

机油格的好坏，主要还是品牌不一样，价格也不一样。比如现在很多车主认可博世的，国专产品牌属有箭牌、豹王等。内在的基本不好看，从外面看主要看以下几点：
1、正规厂家的机油格，外包装相当精致，封口处甚至还有防伪标志。
2、打开包装，如果是铁壳机油格，机油格外表的油漆相当漂亮，印刷的字体很规整，没有脱落现象。
3、最重要的是机油格的螺纹口要相当规整，而且螺丝要有3圈以上，没有生锈的现象。
4、对于纸质机油格，从外观就看得出来，规整与否，摸起来手感怎么样。
对于外行，一般还是选品牌吧，可以要求修理厂进某个牌子的。有些小修理店对机油格的选择比较随意，其实还是有很多学问的。有的修理厂不注意这个，打个比方，捷达的机油格和帕萨特的机油格从安装角度来考虑是可以通用的，螺丝口都一样，外观大小也一样，但是帕萨特的机油压力比捷达的机油压力大，如果把捷达车的机油格给帕萨特用，存在因机油压力过大冲坏机油格的风险，冲坏后机油格就会失去作用，就是说捷达的机油格内部结构没有帕萨特的机油格那么结实，价格也相差几块钱。

Ⅵ 一般汽车机油滤清器是不是通用的

有部分车的机油滤芯接口是通用的，但机油滤价格不贵，买回原车型的比较好

Ⅶ ds6车机油虑芯在那里

ds6汽车的机油滤芯来位于发动机源舱的右侧大灯附近，是一个朝上的圆形铁罐，若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，找到这个机油滤芯的具体操作步骤如下：

一、打开ds6汽车驾驶室这边的车门。

Ⅷ 比亚迪s6机油滤芯和什么车通用

和什么都不通用
早期比亚迪的机滤和三菱车通用，现在比亚迪都是自主发动机。
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。
机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

Ⅸ 雪佛兰的机油滤芯和什么车通用

雪佛兰汽车的机油滤芯一般和同样排量发动机别克品牌车型的通用，因为很多雪佛兰和通用品牌车型都是一个平台，除了外观和内饰几乎没有区别。

Ⅹ 机油滤芯是不是通用的

不是通用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

拓展资料

如何更换滤芯：在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。

更换滤芯的方法：

1、单桶预过滤装置滤芯的更换：

a.关闭进油口球阀，打开上端盖。（铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开）；

b.拧开排污口堵丝，排净污油；

c将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；

d.换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母；

f.拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

2、双桶并联预过滤装置滤芯的更换：

a.先关闭需要更换滤芯一侧过滤器的进油阀，数分钟后关闭出油阀，然后拧下端盖螺栓，打开端盖;

b.打开排污阀，彻底排净污油，防止更换滤芯时污油进入净油腔

c.将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯;c.换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母;

d.关闭排污阀，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

E.先打开进油阀，再打开排气阀，待排气阀出油时立即关闭排气阀，然后打开出油阀即可;再以相同的方法对另一侧过滤器进行操作。