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挖机机油滤芯嘎嘎的响什么情况

发布时间:2022-07-02 03:09:41

『壹』 挖机液压油箱里有异响怎么回事

1、回油有声音是正常现象,当液压油通过狭小的空间时,会产生相应的声音。
2、如果液压油回油滤芯堵塞压力将旁通阀打开,声音会大一些。
3、液压油油箱有隔片。当回油的油不能有效进入主泵的吸油一侧,不但会有滋滋的声音,还会有抽空的声音。

『贰』 挖掘机液压泵异响是怎么回事

一)今天我们聊聊挖掘机液压泵产生的异常噪音的原因

1、液压油不够造成液压泵吸空

2、进油的管道中进入空气

3、进油滤芯堵塞造成液压泵吸水

4、液压泵内部磨损,轴承损坏,导致液压泵工作出现异常的噪音

(二)液压泵异响,要及时检查

1、 工作中泵异响停机检查回油滤芯有无铁屑,铜屑

2、有需要拆解液压泵、检查具体损坏部位泵胆柱塞配流盘、斜盘斜盘座、分析其他原因是否液压油不足、是否有路进空气

3、冷车异响,热车正常,一般是因为液压油太脏回油滤芯有堵塞,需要及时更换滤芯和液压油在试机观察 4、工作中漏油导致液压油过低产生异响,应及时停机检查,添加液压油

(三)常用的液压泵种类

1. 按流量是否可调节:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 齿轮泵:体积小,结构简单,抗污染性强,价格便宜;泄漏大,噪声大,流量脉动大,排量不能调节。

3、叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

4、柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

『叁』 挖掘机工作异响故障都有哪些原因

挖掘机工作
异响
故障现象:
1、挖掘机在装配工作是,发出
吱吱
的异响。
2、挖掘机作业时,发动机工作异响。(挖掘机发动机异响)
3、当挖掘机回转停止时,挖掘机回转马达异响。(挖掘机回转异响)
4、挖掘机左右旋转时异响。(挖掘机旋转异响)
挖掘机工作异响原因:
1、运转装备,判断异响来自动臂根部
销轴
部位。
销轴润滑不均匀,导致挖掘机工作异响。
2、
曲柄连杆机构

配气机构
有间隙,导致挖掘机工作异响。
发动机供给系统调整不当或故障导致挖掘机发动机异响。
3、回转马达有问题。
回油
背压阀
被焊卡住了。
4、供油时间滞后,导致挖掘机工作异响故障现象。
空气滤芯
及进气胶管堵塞。
喷油器
故障,引起挖掘机工作异响故障。
挖掘机工作异响故障维修:
1、加注黄油排出
轴套
内。
2、活塞与
缸套
间隙过大,气缸内发出当、当敲击声,在转速突变或低速大负荷时尤为明显,温度升高时响声渐弱。分解
气缸体

活塞连杆组
,检查两者的磨损程度,更换活塞、
活塞环

气缸套

活塞销
与连杆
衬套
间隙过大,在气缸上部发出清脆的撞击声,由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
曲轴主
轴颈

轴瓦
间隙过大,在
主轴承
处可听到沉闷的撞击声,随负荷增加,响声增大,震动也增大。分解气缸体,检修主轴瓦和曲轴,必要时更换主轴瓦。
曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸,检查连杆盖的紧固情况,或更换连杆轴瓦。必要时
修磨
曲轴,排除挖掘机工作异响故障。
曲轴
止推片
磨损过大,曲轴轴间游动。及时更换止推片。
气门间隙
大。按装配技术要求将气门间隙调整到规定的范围内。
供油提前角
过小,
排气管
放炮
,气缸内发出低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角过大,使发动机工作粗暴、震动较大,缸内有节奏地发出清脆的敲击声。按规定调整供油提前角,排除挖掘机工作异响故障。
3、更换了回转马达以后,发现故障还是存在,排除回转马达故障后,继续检查,发现回油背压阀被焊卡住了,不能关闭。更换新的回油背压总成,排除挖掘机工作异响故障。
4、观察发动机冒烟情况良好,无黑烟或蓝
白烟
现象,启动性能
基本正常
,但挖掘机工作时感觉
发动机功率
有所下降。
发动机急加速时缸体上部与缸盖结合处有严重敲击声。
断缸试验敲击声消失不明显。
检查空气滤芯及进气胶管无堵塞压缩现象。
检查各缸气门间隙正常。
拆下喷油器到试验台上校验,喷雾状况良好。
放出
油底壳
中机油未发现金属杂质,排除机械部分磨损或异常损坏情况。
检查喷油泵时发现问题,供油时间滞后严重,调整供油时间,排除挖掘机工作异响故障。

『肆』 小松pc200-8挖掘机柴油滤芯报警什么原因

燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机的稳定运行。

一般情况下,发动机燃油滤芯的更换周期为首次工作250小时更换,此后每工作500小时进行更换,具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。

当滤芯压力表报警或指示压力不正常时,需要检查滤清器是否有异常现象,如果有,必须更改。

当滤芯表面有泄漏或破裂变形现象时,需要检查滤清器是否有异常现象,如果有,必须更换。

2是否机油滤芯的过滤精度越高越好?

对于一个发动机或者装备,一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡。使用过高过滤精度的滤芯,就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短,从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。

3劣质机油、燃油滤芯与纯正机油、燃油滤芯对装备的作用有什么不同?

纯正的机油、燃油滤芯能有效的保护装备,延长装备的使用寿命;劣质的机油、燃油滤芯不能很好的保护装备,不能延长装备的使用寿命,甚至会恶化装备的使用状况。

4使用优质机油、燃油滤芯能给机器带来什么好处呢?

使用优质机油、燃油滤芯可以有效的延长装备的寿命,降低维修成本,为用户省钱。

5装备已过保修期,且使用年限已久,是不是没有必要使用高质量的优质滤芯?

旧装备的发动机更加容易磨损,造成拉缸。因此旧的设备需要优质滤芯来稳定住逐渐升级的磨损,维持住发动机的性能。

否则,您将不得不花去大笔费用来进行维修,或者您不得不提前将您的发动机报废扔掉。通过使用纯正的滤芯,可确保您花去的总经营成本(维护、维修、大修和折旧的总成本)最低,而且还可延长发动机的使用寿命。

6滤芯只要便宜,能够完好的安装在发动机上就行了吗?

国内众多滤芯生产厂家只会简单的复制模仿原装件的几何尺寸及外表,而对滤芯所应该达到的工程标准不予重视,甚至根本不懂得工程标准的内容是什么。

滤芯的设计时为了保护发动机系统,如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果,那么发动机的性能将会显著降低,并缩短发动机的使用寿命。

例如,柴油发动机的寿命就直接与发动机损坏提前所“吃”进的110-230克粉尘有关。因此,低效劣质的滤芯会使更多的杂志进入发动机系统,造成发动机的提前大修。

7使用的滤芯没有给机器带来任何问题,因此用户是不是没有必要去花更多的钱买优质的滤芯?

低效劣质滤芯对发动机所造成的影响,您可能会或根本不会立即见到。发动机似乎运行很正常,但是有害的杂质可能早已进入发动机系统,并开始造成了发动机零件腐蚀、生锈、磨损等。

这些损害是隐性的,在积累到一定程度时将会爆发出来。尽管现在看不到征兆,但并不意味着问题不存在。

一旦发现有问题,可能为时已晚,因此坚持使用高质量的有保证的纯正滤芯可使发动机得到最大程度的保护。

『伍』 徐工60小挖机 机油漏干了 发动机咔嚓咔嚓响是什么问题

换新的

『陆』 换了机油滤芯发动机异响

您确定是因为换了机油滤芯,早上发动机的异响吗?如果是确定的话,那您最好去检查一下,可能是机油滤芯有问题。

『柒』 神钢挖掘机210超8.发动机里面有异响是什么原因

(1)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。(2)异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。(3)异响与温度的关系①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。(4)异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。(5)异响与发动机部位的关系发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

『捌』 卡特挖掘机发动机异响回转异响旋转异响的原因是什么

挖掘机工作异响原因:
1、运转装备,判断异响来自动臂根部销轴部位。
销轴润滑不均匀,导致挖掘机工作异响。
2、曲柄连杆机构和配气机构有间隙,导致挖掘机工作异响。
发动机供给系统调整不当或故障导致挖掘机发动机异响。
3、回转马达有问题。
回油背压阀被焊卡住了。
4、供油时间滞后,导致挖掘机工作异响故障现象。
空气滤芯及进气胶管堵塞。
喷油器故障,引起挖掘机工作异响故障。
挖掘机工作异响故障维修:
1、加注黄油排出轴套内。
2、活塞与缸套间隙过大,气缸内发出当、当敲击声,在转速突变或低速大负荷时尤为明显,温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组,检查两者的磨损程度,更换活塞、活塞环或气缸套。
活塞销与连杆衬套间隙过大,在气缸上部发出清脆的撞击声,由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大,在主轴承处可听到沉闷的撞击声,随负荷增加,响声增大,震动也增大,分解气缸体,检修主轴瓦和曲轴,必要时更换主轴瓦。
曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸,检查连杆盖的紧固情况,或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴,排除挖掘机工作异响故障。曲轴止推片磨损过大,曲轴轴间游动。及时更换止推片。
气门间隙大。按装配技术要求将气门间隙调整到规定的范围内,供油提前角过小,排气管放炮,气缸内发出低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角过大,使发动机工作粗暴、震动较大,缸内有节奏地发出清脆的敲击声。按规定调整供油提前角,排除挖掘机工作异响故障。
3、更换了回转马达以后,发现故障还是存在。
排除回转马达故障后,继续检查,发现回油背压阀被焊卡住了,不能关闭。
更换新的回油背压总成,排除挖掘机工作异响故障。
4、观察发动机冒烟情况良好,无黑烟或蓝白烟现象,启动性能基本正常,但挖掘机工作时感觉发动机功率有所下降。
发动机急加速时缸体上部与缸盖结合处有严重敲击声。
断缸试验敲击声消失不明显。
检查空气滤芯及进气胶管无堵塞压缩现象。
检查各缸气门间隙正常。
拆下喷油器到试验台上校验,喷雾状况良好,放出油底壳中机油未发现金属杂质,排除机械部分磨损或异常损坏情况。
检查喷油泵时发现问题,供油时间滞后严重,调整供油时间,排除挖掘机工作异响故障。

『玖』 我想问一下为什么小松挖掘机发动机有异响呢

小松挖掘机发动机异响检查要领:
1)观察发动机冒烟情况良好,无蓝烟或黑烟现象专,启动性能基本正常,但挖掘属机工作时感觉发动机动力有所下降。
2)检查空气滤芯及进气胶管无堵塞压扁现象。
3)发动机急加速时缸体上部与缸盖结合处有严重敲缸声。
4)拆下喷油器到试验台上校验,喷雾状况良好。
5)放出油底壳中机油未发现杂质,排除机械部分磨损或异常损坏情况。
小松挖掘机发动机异响严重故障原因:喷油泵联轴器连接盘固定螺栓松动,喷油泵供油时间过早造成发动机燃烧不良,敲击声严重。
故障解决方法:按标准供油提前角14°,重新调整供油时间,紧固连接盘固定螺栓,试车,故障排除。

济宁昊松工程机械有限公司 销售部孙红霞
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『拾』 发动机噪音大是因为机油滤芯品质差导致的吗

是的,噪音大的原因还有可能还是机油影响的。机油的品质不好很容易导致车子的动力不行或者噪音大这种现象。望采纳~

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