汽车更换汽油滤芯怎么泄压

『壹』 燃油滤清器更换为什么要先要燃油系统泄压

断开油泵电源，启动几秒钟，利用喷油嘴泄压。
燃油滤清器是串联在燃油泵和回节流阀体进油口之答间的管路上。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300kpa的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500kpa以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
更换汽油滤清器使用注意事项：
（1）汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
（2）对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；
（3）爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
（4）滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

『贰』 汽油滤芯怎么换

有些汽车需要专用的嵌子拆汽油管，有些直接就是卡扣的，直接螺丝刀就能拆掉，根本不需要有什么特殊的方法，只需要分前后位置。

『叁』 汽车汽油滤芯怎么换

要看你的车汽油滤芯是内置还是外置
外置一万公里更换一次
内置在油箱内的大概根据情况3万到六万公里更换
有的内置汽滤和油泵是一体的需要一起更换
价格昂贵

『肆』 燃油滤清器如何泄压

一、纸质滤芯式滤清器
它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。燃油由输油泵送入燃油滤清器，通过纸质滤芯，清除燃油中的杂质，进入滤油筒内腔，再通过滤清器座上的集油腔，通向喷油泵。滤清器座上设有回油接头，内装溢流阀，当燃油滤清器内燃油压力超过0.08MPa时，多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头方向，不可接错。滤芯底部的密封垫圈装在弹簧座内，弹簧将密封垫圈紧贴在螺母的底面起密封作用。滤清器座和外壳之间靠拉杆连接，并有橡胶圈密封，滤清器座上端有放气螺钉，在使用中可以松开放气螺钉清除燃油滤清器内的空气。
二、毛毡式滤清器
毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。
滤芯装在滤清器体中，它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成，滤片由7片较厚，八片较薄，相互交替地装在滤网上。在滤网上端焊有压板，下端焊有底座，在底座上旋有螺帽，通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。
滤清器盖上旋有进、出油管接头，以及放气管的旋塞，在旋塞上装有放气嘴。
滤清器体和滤清器盖之间用中心杆连接，其一端旋入滤清器体底部的螺塞上，另一端旋有螺帽，将两者连接。滤芯被装在螺塞上的弹簧紧压在滤清器盖上。
燃油从进油管7进入滤芯与壳体之间的内腔，然后通过毛毡滤片与绸布套流入金属网的内腔并从这里沿着油管流至出油管，安装油管的目的是为了吸取清洁而无空气的燃油，而空气被汇集在滤清器的上部。放气旋塞用来从油腔内放出来滤清燃油中的空气。柴油机起动之前必须将空气排出。
三、高压缝隙式滤清器
燃油在进入喷油嘴前，在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清器，作最后一次过滤。这种滤清器由经过研磨的钢质滤芯杆，以很小的间隙（约为0.02-0.04mm）插入套筒中，在滤芯杆上铣有8--40条油槽，一半为进油，另一半为出油，两者相互交错，燃油自一端进入，通过间隙，从另一端流出，使一些微小的杂质留在槽中达到过滤的目的。并能延长喷油嘴的使用时间，但燃油质量较好时，这种滤清器可工作400-500小时后再清洗。
这是三种常见的，上面都有主要的方法，不过最常见的是用 压力调节阀

『伍』 想要更换汽车燃油滤清器，正确的步骤是什么

汽油滤清器滤芯多采用滤纸，也有尼龙布和高分子材料制成的汽油滤清器。主要功能是过滤掉汽油中的杂质。如果汽油滤清器脏污或堵塞。线性滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在这种汽油滤清器内。折叠的滤纸与塑料或金属过滤器的两端连接。污油进入后，经过过滤器外壁的层层滤纸过滤后到达中心，清洁的燃油流出。

汽油滤清器安装在发动机舱后的防火墙上，两端用一次性夹子固定。拆卸时，请使用钳子切断卡子。蒸汽过滤器上通常有一个箭头指示燃油的流向。安装时，使箭头指向进油方向。如果蒸汽过滤器两端没有原来的一次性卡夹，可用直径相同的水管卡夹代替，但必须拧紧，不得用铁丝固定。安装后，起动发动机并运转几分钟，不得漏油。

外部接口位于机箱上，因此易于更换。它可以拆卸和更换。内置在燃油箱中。更换时，需要打开油箱盖，拆下汽油泵总成，更换旧的汽油滤清器，更换新的，重新组装并安装到油箱中。在右侧油箱的后面，可以看到汽油滤清器安装在油箱旁边的油管中，主要用于过滤汽油中的杂质。4S店需要更换40000公里，但实际使用时汽油比较干净

『陆』 汽油滤芯怎么换

你好！电喷车换汽油滤清器的方法如下：
1、先泄压，拔掉油泵保险活油泵继电专器，打着车，直到发动属机自动熄火为止。郑州
2、将车辆举到举升机上，在右后轮旁边可以看到汽油滤清器，用工具拆下汽油滤清器保护壳，再用扳手拆下油管。
3、更换新的滤清器（注意滤清器的正反），安装管路和滤清器外壳。北方
4、降下车辆打着车试漏。学校

『柒』 汽车内置汽油滤芯更换很麻烦，那汽车为何还要这样设计

汽车保养的周期性非常强，很多项目都有其特定的周期，比如换机油、换玻璃水、换火花塞等等。当然，其实保养周期只是类似一种简易，并不是非要执行的，很多项目是存在缓冲期。就拿换机油来说，虽然一般情况是全合成机油一万公里换一次，但也要根据车子的使用情况、用车环境等诸多因素来共同考虑。也就是说，如果平时车子用得少，用车环境比较理想，基本都是走空旷道路，而且驾驶者的驾驶习惯也不错，那完全可以延长更换机油的周期。

所以，这种内置滤芯的寿命是很长的，一般十万公里更换一次就可以了。而更换内置滤芯自然会比较麻烦一些，需要拆开汽油泵再换，因此更换的费用会高一些。当然，汽油滤芯更换的周期和所加的油品有关，一般正规加油站的油品杂质少，汽油滤芯更换的时间就会长一些。而如果加的是一些山寨加油站的油，杂质多而且油品有问题，滤芯自然就需要更频繁地更换。

『捌』 汽车汽油滤芯怎么换

1、首先准备好需要更换的汽油滤芯，可以上网上或者实体店去买。

2、接着找到汽油滤芯的位置。汽油滤芯就在车的右后轮的左上一点，看到后就可以卸了。躺在地上先用右手把卡扣上的两个扣按下去，然后用字螺丝刀往外撬，注意力度，千万别把卡扣撬坏了，然后用同样的方法把靠近车尾的那头也弄掉。这期间会有汽油流出，不过不要紧，只是很少的一部分，用盆子接住就行。

3、等油不流了，用十字螺丝刀把固定滤芯的螺丝松开，然后从靠近车头的地方按住滤芯口向后，就把原滤芯退出来了。原滤芯后面有个胶套，拿出来套到新滤芯上就行了。

4、往下就是把新的装上就行了，一般会摆弄的不会搞错头，因为前头大，胶套套不上，只有靠后那面可以。

5、从后面把新滤芯穿进去，新的上面有两个堵头，安的时候一定要带着，要不弄不好会进灰，还有新滤芯后面一定要带着胶套。

6、套上后拧紧固定螺丝，把卡扣装上，装的时候把滤芯上的堵头去掉，然后用手按着卡扣上的松紧扣，用点劲就套上了，会有卡叭一声。装上后拽不下就可以了。

7、确定安装到位了，就完活了，很简单。最后用车钥匙在不打着车的情况下，也就是自检时让油泵把油注上去，能自检个3至5次就可以了，如果不泵油就直接打火的话，发动机会缺油，会对发动机有点小小的损伤。

『玖』 汽车汽油滤芯怎么更换

汽滤更换需要技术，最好让汽修店换更省事。半合成机油只是低档的二类基础油，车子静音自然不理想。我车子出保后就都是买的 GT 魔力红机油换，不光是四类基础油，关键是有液态钼添加剂，发动机远转时各机件不容易产生摩擦，行车过程更安静。而且动力输出更强劲，反应更快，提速换挡等各项操作的完成更顺畅。

『拾』 汽油滤芯怎么更换

你好汽车的汽油滤芯在更换的时候。需要把车升起来，一般汽油滤芯是外置的，在油专箱的附近不过也有内置的属，他是在油箱里边内置的话，直接把座椅拆掉就行了。更换周期的话，外痔一般就是1万到15000公里内痔的话可能能达到3万公里左右，
望采纳