车载空调滤芯一般是什么材质

㈠ 汽车空滤滤芯采用什么材质比较好

现在采用滤纸过滤是比较好的，因为它的净化率差不多可以达到99%，是特别高的。

㈡ 我想问一下，汽车活性炭的空调滤芯跟非活性炭的是一样的吗要怎么区分呢

是完全不一样的。活性炭的空调滤芯是基于高效滤纸上加多了一层专高效过滤竹炭，从而达到属完全过滤PM2.5的效果，这是非活性炭无法相比的。

一般在比较多灰尘雾霾的环境下，优先考虑活性炭为主。而非活性炭材质的空调滤芯，则是只有一层高效过滤滤纸，一般咱们小城市没有很多的灰尘或者雾霾的话，是可以优先考虑非活性炭的。活性炭性能虽更好一点，但是也有一个缺点，就是出风量很小。

这对比较多习惯非活性炭滤芯的车友们来说比较难适应，而非活性炭的出风量一直都是稳定的，常用的车友都能完全适应。

㈢ 请问：汽车空气滤芯和汽车空调滤芯是什么材料做的。请说材料名称在这里先谢谢啦！

一般都是纸质微孔滤纸，也有用非织布做的，讲究的空调滤芯用的非织布里面还夹有活性碳，可以吸附异味。

㈣ 汽车空调滤芯的种类有哪些

所谓空调滤芯，其实学名是“汽车空调滤清器”，它是一种专门用于汽车车厢内空气净化的过滤器。一般使用长丝无纺布作为主要过滤层，有些过滤层内加入活性炭等高效吸附材料，来起到更好的过滤作用。

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。

1.普通滤纸型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。

缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。

过滤效果：较差。

2.活性炭滤芯

一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。

优点：双重过滤、防潮、除异味。

缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。

过滤效果：一般。

3.HEPA空调滤芯

HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？

HEPA是的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。

由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。希望这个回答对你有帮助

㈤ 汽车空调滤清器怎样选择

你好 1、普通滤纸型：普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂

1、普通滤纸型：普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
2、活性炭滤芯：一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。
3、HEPA滤芯：HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。HEPA是的缩写，意为高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。
4、HEPA滤纸+活性炭层滤芯：从名字上就可以看出来了，这是一种复合型的空调滤芯，使用HEPA滤纸和活性炭两种过滤层，起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤，去除PM2.5，再通过活性炭层的吸附，将有害气体吸附，最终将清洁的空气送入空调系统。

㈥ 汽车的空气空调滤芯一般都是什么材质做的。

空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器，普通型空调滤清器版，一般是由一权种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层也可为其它颜色。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器，的位置一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓位置，车主也可根据自身条件自助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单；也可在自己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。

㈦ 汽车空调滤芯的原理和选择

说到汽车空调滤芯，我想大部分人的第一印象就是“汽车口罩”。为什么这么说呢，空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的被过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。有没有发现这个作用和口罩对人的作用有异曲同工之妙呢？

说到最后，疫情期间，外出一定要戴口罩，要经常给爱车消毒，及时清理空调滤芯，开车开空调的时候一定要合理开启内外循环，这样的话，我们在出行期间才算安全稳定。希望大家平静面对、科学预防，不要恐慌和焦虑，否则紧张的情绪也会削弱机体的免疫力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 汽车空滤的滤芯，为什么是用纸质的滤芯，而不是使用摩托车的海绵滤芯

纸质的空气滤芯过滤效果比海绵的好，实际上摩托车也只有一部分或一少部分是采用海绵滤芯，摩托车用纸质滤芯或纸质+海绵的也非常多

空气滤清器，是发动机进气系统重要的一部分，它能有效降低吸入发动机的空气的杂质含量。

采用这两种材质做滤芯的空气滤清器有同样的缺点是使用寿命较短，所以，应用于汽车上的这两种滤芯保养周期较短，针对于空气质量较差的城市，大概一年就需要更换一次，期间换机油时还需清理空滤

。但是综合各方面优缺点比较，虽然保养周期较短，但本身成本低廉，还是比较适用于汽车行业做滤清器使用。

㈨ 车子空调滤芯是什么型号呢

汽车空调滤芯的种类有以下三种：

普通滤纸型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。

汽车空调滤芯的原理及过滤效果和评价：

1.普通滤纸型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。

缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。

过滤效果：较差。

2.活性炭滤芯

一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。

优点：双重过滤、防潮、除异味。

缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。

过滤效果：一般。

3.HEPA空调滤芯

HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？

HEPA是的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。

由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。