机油滤芯什么牌子

『壹』 机油滤什么牌子好,十大机油滤品牌排名

中国市场十大机油滤芯品牌的排名依次是：马勒、博世、曼牌、索菲玛、方牌、豹王、弗列加、3M、科德宝和AC德科。这些品牌都是一直致力于研发出产机油滤芯，无论是国内还是国外，都开拓了广泛的消费市场。产品品质高，是人们值得考虑选择的品牌。

注意：

马勒、博世和曼牌都是机油滤芯的“老江湖”，已经广泛得到人们的肯定。马勒集团，是世界第一大发动机零部件制造商，第二大滤清器产品制造商，超过140家制造商以其品牌产品作为标准配置。博世，研发改进多种滤清器，在欧洲市场覆盖率高达95%。

而曼牌，是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在我国一直走高端路线，虽然价格相较较高一些，但产品性价比高。

好的品牌是有好的机油滤芯。你可以从这些方面鉴别机油滤芯品质的好坏：

1、防伪码：正品的机油滤芯通常都有防伪码，可以扫描得到该产品的相关信息。

2、滤纸：如果是品质好的滤纸，其孔与孔之间的间隙较小，能够很好地过滤杂质。

3、字体：如果是好的机油滤芯，字体工整，而劣质则模糊粗糙。

4、密封圈：质地良好的密封圈没有毛刺，做工完整，出厂时有凡士林保护。

5、看是否有旁通阀：优质的机油滤芯都通常会有旁通阀的。

『贰』 机油滤芯什么牌子好，区别在哪里

机油滤芯来讲曼‍牌最好，其次是马勒，再是博世。博‍世的产‍品，比原厂要好一些，有一定的竞争力，价格是三大品牌最低的。不过首选还是曼‍牌，材质之间的差别跟价格一样，特别是换长效机油，像我自己换的gt魔力‍红机‍油可能要15000公里才换一次，考虑到滤芯的耐用程度，首选还是曼‍牌。

『叁』 机油滤芯最好的是什么品牌

1、马勒MAHLE机油滤芯

德国马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。

为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。

马勒全球的8个研发中心拥有3000多名研发工程师，他们致力于研发领先行业趋势的理念、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。

MAHLE马勒在中国的11家工厂为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产，在过滤器和滤芯方面的产品为其核心部件。

参考资料：机油滤芯-网络

『肆』 机油滤芯什么牌子好，有谁比较了解的能说说吗

机油滤芯首选浩天，性价比高，耐用寿命长。

『伍』 机油滤清器什么牌子好

现在用的是GT机油，加上博世滤清器，可以到15000多再换油，可以说换油周期是相当长的，如果是差的滤清器的话，应该8000多就该换了，滤清器差的话，就等于降低了机油的品质，对发动机的影响是很大的，选择对的滤清器，就更大程度的保护了发动机。

『陆』 汽车机油滤芯啥牌子好，性能强的

马勒、曼牌机油滤清器都可以，主要还是看个人喜好，反正我平时都是曼牌滤清器配的是G‎T魔力‎红机油，这个机油和滤清器我已经用了好多年了，机油长效耐用，是四类PAO的基础油，搭配这类长效滤芯，使用体验上更明显一些，基本上是15000公里一更换，目前发动机依旧是很给力，没什么噪音，动力输出也强劲。

『柒』 机油滤芯哪个牌子好用

机油滤清器主要起到一个过滤作用，如果不用的话，过滤效果就没有了， 机油就会衰减的很厉害，很多机油本身衰减的就很快，在不用的话那就好笑了，天天要想着换机油了。我用的是博世的，再加上GT魔力红机油，简直就是完美的搭配，本身GT的衰减期就比较晚，配上博世，我现在都是13000在换油，换油周期比以前长多了，算下来还是很合算的。

『捌』 汽车机油滤清器品牌哪个好用

机滤的话就曼牌，马勒吧，这两个是比较好的。老马6跑了十多万应该用0w30机油回，个人也是日系车，自己换的答机油，老天籁一直用曼牌机滤空滤，GT机油三件套，GT的油流动性比较出色，日系车也不用担心太粘，动力方面提升也很明显。

『玖』 机油滤芯什么牌子质量好些求告知。

韦斯特的只能说是一般了，曼牌，马勒的是市场占有率最高的，材质最好，但是劣专质的也最多，自己属是喜欢用曼牌的，觉得对自己的GT魔力红机油来说，更耐用一些，毕竟要到12000公里才换，撑不住的话中途换机油就浪费了。

『拾』 机油滤芯的品牌有哪些

机滤的作用就是过滤，不管坏没坏换机油的时候最好一起换，不然废机滤上的脏东西会污染新机油。而且机滤并不贵，普通的几十块钱一个，我是比较注重保养的，用的是品质好的G‎T魔‎力红全合成机油，有15000公里的更换周期，所以配的是好一点的曼牌机滤，使用更长效，效果也更好。