① 小松360液压油滤芯盖子漏油是怎么回事换了液压油之后才发生这种，只漏一点点，经常是湿的，里面的
问题应该还是在密封上，在端盖密封周围清理干净无杂物，在安上密封内和滤芯盖，过程要保容证干净，还有密封圈不光看外形有无损伤，还有看是否还有弹性，如果弹性不好，也会出现渗油现象，还有就是安装的尺寸是否合适，密封圈是否在密封圈槽内合适，检查一下，看看出现上面哪一种情况，处理一下就应该不出现“湿的现象了”
② 挖机液压油滤芯盖会漏油怎么办
那个盖子下面有个O型圈，时间长老化变形了，所以会漏油，换一个就行了，价位大致在50-60元
③ 如何解决液压系统漏油的问题
1.注意油品，经常检查滤芯，该换了换
2.看看有没有设计不合理的地方，该倒园角的地方是不是倒了。
3.经常检查密封件是否渗油，别等到唰唰漏了再换。
4.如果是油缸活塞杆什么的，注意有没有异常声响、活塞杆表面有没有划动的痕迹，有的话可能里边有脏东西，铁屑什么的，会划伤密封件注意清理维护
④ 机油滤芯漏油是什么原因
导致机油流光， 发动机没有机油润滑机械摩擦的温度急速上升 ，最后 ，活塞 曲轴 都会被高温所烧坏更严重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲轴直接抱死， 那时候 ，发动机都报废了。
发动机润滑系统是一个较复杂的动态系统，系统内的所有零部件出现问题都会导致系统发生异常。设计成熟的发动机对其润滑主油道所需润滑油的流量、压力和清洁度包括温度等都有明确的指标要求，它涉及到发动机结构、摩擦、润滑、清洁、冷却等，过多的涉及到流体力学范畴，不同型号发动机对这些指标要求都有不同。为了保障其可靠工作，对其系统中的零部件包括滑油供给（机油泵）、杂质过滤（滤清器）、压力控制（调压阀体、管道和截面）、安全保障（旁通阀体）、温度控制（冷却器）等都有明确的性能指标要求。其中的机油泵和各类控制阀体都有其液力特性曲线，涉及很强的专业性。
作为润滑系统的零部件，首先要保证满足主机厂提供的指标要求，在此前提下，如出现异常，要在系统中进行分析，找出出现异常的原因。
关于机油滤清器为什么漏油？是质量问题吗？我认为80%以上属于滤清器总成质量问题，这里所说的总成是包括滤清器座和安装在座子上的各类阀体，现在主机厂从集成化模块化设计和采购考虑，把这些东西都放在一起。中高端发动机，机油泵、各类阀体从选型到加工制造都比较可靠，如出现问题，主要在滤清器罐子上；中低端发动机，其机油泵、各类阀体设计加工制造水平都不高，都可能出现问题。
现在出现质量问题的大都发生在滤清器配件市场，不是原厂配套的滤清器配件对其主机所要求的指标大都不是很清楚，或者就是不清楚。调压压力到底多大、阀体的通过能力到底需要多大、滤清器罐子的流量阻力指标、最大破损压力到底多大，都不清楚。所以出现所谓的质量问题都是可以预见的。
我厂注重人才和技术改造的投入。现有高级工程师、高级管理人员多名。优秀的队伍，雄厚的技术力量和资金实力，保证了产品的研制、开发和生产。现已开发了空气滤芯、机油滤芯、燃油滤芯、液压油滤芯、压缩机进气除尘滤芯、油过滤芯、油气分离滤芯 适应机型如下: 英格索兰、阿特拉斯、复盛、康普艾、寿力、宝驹、天鹅、凯萨、神户制钢、丹佛、艾高、日立、昆西、向阳、富达、三井、田边油气分离滤芯、油水分离滤芯、不锈钢折叠滤芯、各种金属粉末烧结滤芯、滤片、滤网、滤管、烧结网滤芯、各种管道过滤器。
⑤ 液压缸工作时出现漏油现象是什么原因如何解决
要先看下具体哪个部位漏油，再针对性分析。
漏油原因有多种可能：
1，设计不符合实际使用状况，比如实际使用压力有21MPA，但是油缸设计的是7MPA的
2，密封件磨损，使用时间比较长，密封件磨损老化，起不到密封作用了
3，油缸内部各配合公差不好，太大
4，油缸各个主要配件质量不好，比如活塞杆镀层脱落，缸筒内部有划痕等
5，装配问题，比如需要水平装配的，实际装配的时候没有校准，导致活塞杆和缸筒没有呈直线运动，而是倾向一侧了，这样很容易磨损密封件，磨损配件。
等等。
⑥ 液压油漏油怎么办
液压系统漏油主要由于液体在液压元件和管路中流动时产生的压力差及各元件存在间隙等引起的泄漏，液压系统一旦发生泄漏，将会引起系统压力建立不起来，液压油泄漏还会造成环境污染，影响生产甚至产生无法估计的严重后果。
工程液压机械液压系统的泄漏主要有两种，固定密封处泄漏和运动密封处泄漏，固定密封处泄漏的部位主要包括缸底、各管接头的连接处等，运动密封处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位。从油液的泄漏上也可分为外泄漏和内泄漏，外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。
液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于工程机械的使用环境中具有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。
良好的售后服务,会让您安心使用我们的产品,
⑦ 液压油泵漏油主要原因是什么
液压油泵漏油主要原因：
(1)液压泵主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)液压泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁液压泵泵壳有砂眼或焊接不良 。
⑧ 数控冲床在更换液压油和滤芯之后，开机运行，发现液压站上进空气的滤芯处漏油请问是什么原因，怎么解决
液压油加多了把
⑨ 我的挖掘机液压泵压力够 但是整机无力 液压油先导滤芯漏油之后才开始没力的 请问是什么原因呢
首先明确：挖掘机先导滤芯的作用都是都是过滤和收集杂质！挖掘机的液压传动系统是由一个低压系统控制并运行整个高压系统！先导滤芯所属的先导系统就是这个起控制作用的低压系统！对整个挖掘机的运行很重要！先导系统中有一个至关重要的先导泵，先导泵是通过先导ppc阀推动主控制阀块，将主泵的高压油流向预定的油缸或马达。先导泵就是提供控制系统的低压油的泵，包括手柄，脚踏板，和一些附加在行走马达，回转马达上的一些控制阀。
其次：依照你的描述先导滤芯已经故障，而且漏油，那么低压传动系统这边已经无法再控制高压系统运转，因此整机无力。这是因为先导滤芯漏油，系统液压油缺失，会直接导致挖掘机主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的非正常磨损，时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而严重影响挖掘机动作连贯性、出现没力等现象。
最后：请立即停止使用挖机，更换损坏的先导滤芯，同时彻底检查一下整个液压油系统，看有没有发生其他损坏。看看液压油是否杂质过多，是否进水等，如果液压油被污染，请立即更换新油。另外多说一句：挖掘机更换液压油的传统做法无非是抽出液压油箱内的液压油，更换液压油滤芯，再加注新液压油。这种方法只能更换掉系统内48%的液压油。而残存在系统内的52%的脏油与新液压油混合后，大大降低了液压泵及其他元件的使用寿命。因此建议买个DY液压油真空滤油机，既可以过滤被污染的液压油恢复使用性能，同时还可以通过滤油机将油箱中残存的废油抽出来，实现彻底的更换废油。