东风c32的空气滤芯多少钱

⑴ 汽车空气滤芯多少钱

空气来滤芯基本一百以内源可以搞定。普通的全合成机油动力衰退期是5000公里，到后面开自然会觉得吃力。本人开的缤智轿车换的是GT魔力红机油，每15000公里换一次，换一次充足动力至少保持10000公里以内不衰退，而且一次比一次的效果好。动力这块PAO机油绝对比普通的全合成机油提升更快更好，油门轻，动力充足灵敏，加速和换挡更迅速。

⑵ 更换空调滤芯大概多少钱

更换空调滤芯，费用是50到200元左右。

空调滤芯到店更换需要支付配件费加收手工费，价格会比较贵，一般4s店换个空调滤芯要100-200块钱左右。

一般普通的价格在30-50左右，活性炭的空调滤芯价格会贵一点，毕竟吸附效果更好，在50-100块左右，建议购买大品牌，3M、博世的都不错，虽然价格贵点，但更有保障。

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汽车空气滤芯：

位置：打开车辆前引擎盖，在发动机上有一根很粗的管子连接一个黑色的盒子，里面就是空气滤芯，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。

作用：对进入发动机汽缸的空气进行过滤，保证气缸中进入清洁的空气，它能否保持清洁通畅，关系着发动机的寿命。深圳伊莱克斯维修点介绍更换时间：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

不及时更换的危害：如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。

⑶ 汽车空调滤芯换一次要多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比回较贵点，一般4s店换空答调滤芯要100-200块钱左右。

空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单，但要购买正牌的产品，3M、博世和曼牌的产品都不错，价格贵点，但更有保障。

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注意事项：

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁。

还有异味的影响，都影响行车安全，而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

⑷ 汽车空气滤芯多少钱可以重复使用吗

空滤一个几十上百都行，最好是不要重复使用，包括机滤也是一样。尤其机滤是版过滤机油用的，权旧机滤重新用会污染新机油，那保养就完全没意义了。当然机油你用好点的全合成机油可以延长机油机滤的更换时间，品质比较高的GT魔力红更换周期还可以达到12000公里。油泥积炭也相对更少，对发动机的健康保护会更好。

⑸ 网上买空气滤芯的话，一般价钱都在多少

单个空气滤清器在汽配城十块钱左右，全套空气滤清器需要一两百块。价格与品牌车和车型有关。汽车空气滤清器滤芯是空调的关键部件。其实汽车空气滤芯还有一个名字，就是空气滤清器。对于空调的保护，更换空气过滤器是最基本的。但不同车的更换周期不同，汽车空气滤清器的更换也没有特别的标准，这取决于汽车空气滤清器中灰尘和杂质的多少。即使是同一个汽车空气滤清器，如果一个汽车空气滤清器长时间在高速公路上行驶的车辆上，可能需要3万公里才能更换一次；如果汽车空气滤清器在越野车上，两个月内更换。当然对于城市常用的车辆来说，空气滤清器需要每年或者每2万公里更换一次。

自动空调系统的基本结构与手动空调没有太大区别，只是控制更加智能化。比如手动空调需要手动调节温度选择旋钮，而自动空调系统由电脑操作，根据司机设定的温度来判断冷暖空气需求，然后根据司机的需求自动调节风门位置。而且，自动空调系统都是电子控制按钮。当我们操作各种按钮时，我们并不直接驱动空调部件，而只是产生一个操作信号。具体操作由计算机控制的致动器的电机操作。优点是按钮手感一样，科技感更强。缺点是机构复杂，稳定性不如手动结构。

⑹ 汽车空气滤芯大概多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比较贵点，一般4s店换空调滤芯要100-200块钱左右。

⑺ 空气滤清器要多少钱一个

车型不同价格不同，品牌不同价格不同，有5块的，也有500块的，具体看你需要什么品内牌，和你车子的型号。
扩展容资料：汽车空气滤芯对于空调来说是很关键的一个部位，其实汽车空气滤芯还有一个其它的名字，那就是我们常常说的“空滤”，对于空调的保护来说，换空气滤清器是最基本的了。不过，不一样的汽车替换的周期是不相同的，对于汽车空气滤芯的更换也没有一个特别的标准，换不换汽车空气滤芯取决于汽车空气滤芯中尘埃和杂质的数量。哪怕是同一个汽车空气滤芯，要是一个汽车空气滤芯是在一辆长时间行进于高速公路的车辆上的话，它可能需要运用3万公里才替换一次；而要是一个汽车空气滤芯是在越野车上的话，它在两个月内就要替换了。当然对于一般在城市里使用的车辆来说，每年或每2万公里才需要替换一次空气滤清器。

⑻ 换个空气滤芯和空调滤芯要多少钱

主要是看你是什么车？一般的价格是空调滤芯50空气滤芯50
要是高端车 价格在100-200

⑼ 汽车空气滤芯多少钱，更换这个能够让车子开起来保持静音吗

汽车空气过滤器里面的滤芯不贵，当然也有价格差异。车子开起来噪音大，跟空气过滤器无关，你需要增加车密封胶条，当然更换一下三滤对车子也有好处。

⑽ 东风小康c32，买过的朋友麻烦说说车子性能质量，发动机好不好，谢谢！

东风小康，主要生产微型的客/货车辆。同级别中的微卡车型要属五菱系列的最为吃香，其品牌力和保有量都是同级别中的标杆。

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而这位车主恰恰不吃这套，不追随主流，选择了一辆不那么出众的东风小康C32，考虑到这辆车也是作为家庭用车的一份子，选择了尺寸更大的双排驾驶室车型。

同级别当中车身尺寸有优势

其品牌宣传时尚美观的外在和实用节能的内在媲美对手，和竞品对比，小康C32的尺寸是比较有优势的：4940x1655x1910mm的车身尺寸，车身长度已经接近部分皮卡车型。同级别最大的竞争对手五菱荣光车长不过4615mm。

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前脸的原创性较高，有着亲和力更高的圆润饱满线条设计，车头加长出来的缓冲区域比起直挺挺的平头车辆安全性要高。前大灯组采用了分体式远近光灯设计，且全系标配了实用性较高的大灯高度调节功能。

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车尾和车侧保持了简洁的线条勾勒，平直的腰线没有过多的设计。尾箱采用的是开放式的三片栏板，栏板造型冲压得有些层次感，不过容易引起审美疲劳，像五菱系列那样子平整简洁的看过去会更让人舒服。

作为同级别车身尺寸最大的C32来说，货厢的尺寸自然也大了不少，2260x1540x370mm的数据显示，货厢尺寸也“暴打”竞争对手。

很多时候选择单排车型就是为了有一个更大的货厢空间，但是牺牲了乘坐空间，东风小康C32满足了荷载五人的情况下还能有着这么一个大空间货厢，表现不错。

“独自一派”的内饰设计

轻卡里，很多内饰的中控台都是来自同一个平台，几乎都是通用的，是省下成本了没错，但是也缺少了产品本身的特色。

小康C32的内饰设计有着自己一套独立的的设计风格，与其他微卡竞品的“棱角分明”设计来说，C32车上这套圆润饱满的中控脱颖而出。

微卡的驾驶室储物空间一般都是比较少的，这一点倒是难倒了很多车主，转眼看小康C32，中控台上副驾驶区域就有着两个储物空间。前排的整体空间也属于中上水平，前桥设计靠前使得其腿部空间有所增加。

仪表盘是个极具有科技感的一个设计，第一眼的感觉就是很惊艳。采用的数字式仪表读数要比普通的指针式仪表来的更精准，在微卡车型上面似乎空前无人。显示区域不大，但是各项仪表状态完完整整的展现出来，看惯了还是满舒服的。

后排空间局促是微卡不可避免的一大缺点，好在发动机鼓包较小，使得后排乘客的腿部空间有一个很好的施展方向。

小康C32跟微卡竞品还有一个最大的不同点，那就是后窗采用了推拉式的车窗，车门上没了繁琐的机械部件，操作更加简单直接。不过仁者见仁智者见智，喜欢的人挺喜欢，不喜欢的人就觉得这个设计不实用。

动力系统表现平平

习惯性的掀开“引擎盖”，一看空荡荡的“发动机舱”吓坏了。虽然说车头进行了加长，但是其空间还是容纳不了一台发动机，前面的空间就多余了出来。

为了节省空间和成本，一般微卡车型都采用了中置后驱的动力形式，所以这台小康C32的发动机依旧在驾驶员的“屁股”下面。

庐山真面目来了，东风小康C32所搭载的发动机有两套，分别是1.2L和1.5L的汽油发动机，这辆车所搭载的1.2升汽油发动机最大马力只有88匹，而1.5L的那款拥有了最大马力117匹，它们都搭配了一台五速的手动变速箱。

这款车养车成本如何？

东风小康C32的全系价格为3.99-4.59万，这个级别的微卡车型还有很多，东风小康既然作为同级别中较大车身的”标杆“来说，养车成本会不会大很多呢？

据这辆排量1.2L的车主所介绍，这辆车的配件很便宜，机油滤芯15元一个；空气滤芯25元一个；火花塞60元四个；做一次小保养一百多块两百块以下就搞定了。

每公里的油耗差不多在4、5毛钱，这样的养车成本还是蛮省的，大尺寸的车身并没有带来多大的燃油负担，反而成了车主工作上的好伙伴。（文/卡家号：小卢同学）