❶ 如何辨别滤芯质量的好坏
一 看滤芯材质
空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论版国产还是进权口纸都是有良好的过滤性能,而假冒滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差。
二 看滤芯的胶质
如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假冒滤芯橡胶发软,质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折,松开后正品滤芯很快恢复原状,而假冒滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显。
另外:可以通过一些标识,比如进口的带线纹,当然国产的也有的去仿,但仔细观察是不一样的。
❷ 挖掘机滤清器怎样辨别
我的回答望采纳:机油滤芯和柴油滤芯,通常上面的文字都是英文的,不懂的就分不清。柴油的是OIL,机油的是Fuel,水是Water。这样你看它们的字母就可以分清了。望采纳,谢谢!
❸ 怎么区分机油滤芯好坏
车子每次做保养,机油和机滤都是一定要换的。机油的重要性车主们都知道,由此可见机滤也是很重要的,在一些小的维修厂换机滤虽然便宜,但如果遇到假货就麻烦了,所以如何辨别它的好坏是很重要的。
(3)看是否有旁通阀
旁通阀的作用是,一旦滤芯发生堵塞,机油除了正常的过滤通道外还可以从额外的管路进行流通,这样就不会停止机油在整个发动机里循环,能预防发动机因没有机油发生严重的干磨损,而劣质机滤很多是没有这个结构的。
便宜未必没有好货,但好货多半不便宜,大家在选择机滤的时候也要多长一个心眼,对比更好的产品可以省力省钱。
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❹ 怎么辨别液压系统滤芯质量的好坏
在选择过滤芯之前,首先要澄清两个误区:
(1)选定某精度(Xμm)的滤芯,就能滤除大于该精度的所有颗粒。
目前,国际上通常采用β值来表示过滤芯的过滤效率,所谓β值是指过滤芯进口处流体中大于某一尺寸的颗粒数与过滤芯出口处流体中大于某一尺寸颗粒数之比。因此β值越大,则该过滤芯的过滤效率就越高。
可见任何过滤芯都是相对精度控制,而非绝对精度控制。例如勃特克boatke公司的过滤精度就是在β值等于200时标定的。在选择过滤芯时,除了要考虑过滤精度和过滤效率外,还应考虑滤芯材质和结构工艺,应选择具有高压溃型、高流通性、使用寿命长的产品。
(2)过滤精度越高就越好。
如吸油过滤芯精度就必须在80~120目之间。
其作用是较大颗粒污染物进入油泵和消除油液中的气泡。
过滤芯选型的话一般选型有以下几个步骤:
①找出系统中对污染最敏感的元件,确定系统要求的清洁度;
②确定过滤芯的安装位置、过滤形式和压力流量等级;
③根据设定压差和流量等级,参考各种滤材的β值曲线,选择滤芯材质、长度。由样本图表中查出壳体压降和滤芯压降,然后核算压差,即:△p滤芯≤△p滤芯设定;△p总成≤△p总成设定。国内各过滤芯生产商都规定了其生产的过滤芯的额定流量,笔者根据以往经验和众多客户使用情况,系统使用油液为一般液压油时,建议过滤芯在选型时按以下流量的倍数选用:
a 吸油、回油过滤芯的额定流量是系统实际流量的3倍以上;
b 管路过滤芯的额定流量是系统实际流量的2.5倍以上。另外,还应适当考虑工作环境、使用寿命、元件更换频率、系统选用介质等因素,达到过滤芯优化选型的目的。
❺ 挖掘机机滤和柴滤怎么区分
1、首先是看滤芯上的写的滤芯的英文名称
柴油滤清器的上面会有英文FUELFILTER的字样,FUEL是燃油的意思,FILTER是滤清器的意思,合起来就是燃(柴)油滤清器。而且柴滤上还会有加油机的标志。
机油滤清器的上面会有英文OILFILTER的字样,OIL是油类统称,在这里特指机油,FILTER是滤清器的意思,合起来就是机油滤清器。而且机滤上还会有类似发动机缸体的符号。
2、捋管道
(1)机滤
通过捋管道区分机滤
机滤的作用是过滤发动机机油,当然会有从发动机室那里引出来的管道与之联通,挖掘机的发动机都是与液压泵串联在一起的,所以会看到有管道从液压泵室后方的发动机室引出来,那么这个滤芯便是机滤。
(2)柴滤
中大挖的液压泵室的右侧分别是液压油箱和柴油箱,我们可以观察到会有较长的管道从柴油箱引出来,经过一道或几道滤芯再联通至发动机室,那么这部分滤芯就是柴滤。
3、看滤清器的底部是否有纹路
与柴滤不同,机滤的底部一般都会有多边形的防滑纹路,目的是与滤芯扳手上的卡槽相结合,以增大摩擦力。不过这也要根据发动机品牌的不同去区别对待,也有的机滤并没有底部的纹路,而有的柴滤反而会有纹路。
结语:
通过以上这些介绍,相信大家已经对挖掘机的几种常用保养件有了大概的了解,对区分那些易被混淆的滤芯,有了更足的信心。不过,挖掘机的品牌各异,采用的发动机不同,采用的保养件排布方式也会有诸多变化,还需要仔细对照操作手册,或者是在专业售后服务人员的指导下进行保养件的更换。
❻ 如何区别滤芯质量的好坏
一 看滤芯材质空气滤芯主要的过滤材质是滤纸,目前滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸,无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能,而假冒滤芯采用的劣质滤纸,不能阻止灰尘进入发动机,从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一,纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一,纸面发毛,质地很差 二 看滤芯的胶质目前滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成,而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好,富有弹性,而假冒滤芯橡胶发软,质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折,松开后正品滤芯很快恢复原状,而假冒滤芯由于橡胶质地问题,与滤纸粘合的不好,对折的中部痕迹明显。 另外:可以通过一些标识,比如进口的带线纹,当然国产的也有的去仿,但仔细观察是不一样的。 大家都知道净水器用的第一级是PP滤芯,也叫熔喷PP,材料是聚丙烯(PP材料),主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质,有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能,它的使用寿命一般是3-6个月,所以要定期更换滤芯,否则就会造成二次污染问题,水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸40寸不等,可根据特殊要求,密度,长度和重量加以定做。先看密度,根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um,再看重量也有100g和110g左右的,孔径肉眼无法识别,重量和触感是能用手来分辨的。 滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果,所以一般以常用的 1微米和5微米,重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用,所以一定要定期更换,否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。 那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实,也就说明压缩性也高,过滤精度和使用寿命都更长,而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开,造成过滤度下降,影响RO机的正常运转,所以要现在质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。净水器滤芯 随着天气的变暖,饮水安全成为我们生活中的重中之重。滤芯是净水器的生命,一台净水器的净水效果完全取决于滤芯的质量。面对众多的生产、销售厂家,做为顾客您一定不容易判断和选择。 通过多年的工作经验让我与您分享如何选择滤芯。如果您是一名净水器的使用者,可能您就遇到过上门或打电话向您推销滤芯的事情。当您听到滤芯的价格时,您是不是有些吃惊,怎么这么便宜,之前更换的原厂滤芯太贵了,早知道有这种,谁换那么贵的。我身边就有一位顾客,禁不住他们低价的诱惑,更换了全套滤芯。但更换后,又担心水质不好,所以又打电话让我们上门给检测一下。我也很好奇滤芯怎么会这么便宜,所以接到电话就跑到顾客家中去查看。外表看起来没什么差别,拆下后拿在手里特别轻,感觉不太对,在顾客的同意下我拆开了滤芯,另人难以至信的是,里面竟然是空的,根本没任何过滤物质。顾客几天来,喝得就是自来水,根本没有经过过滤。这样的事情比比皆是,因此千万不要相信无品牌劣质产品,请使用原厂滤芯。许多品牌的滤芯之间价格也是有不少差距的,那如何判断好坏呢。 PP滤芯,一般的净水器中都有使用,放在前面,过滤水中比较大的颗粒,像铁锈、泥沙等。PP滤芯主要是PP棉,深圳华膜公司选用优质PP棉,与其他厂家相比颜色更洁白,如是低劣PP棉,您会很直观的看到颜色偏黑,甚至还有杂质。同时要看用料是否足,滤芯因组织紧密,受外压不易变形,劣质滤芯容易变形,影响过滤效果。 再就是活性炭滤芯 ,这种滤芯在净水行业也是普遍使用的,许多净水器都安装二至三种活性炭滤芯,可见活性炭滤芯在净水器中的重要性。颗粒活性炭滤芯的性能主要通过吸附性能、颗粒大小、用量多少来评价。我购买过其他厂商的滤芯进行对比,深圳华膜的活性炭颗粒非常小,这样增加了活性炭的吸附面,同时用量大,这样使净水效果显著,因此在顾客向我提出疑问时,我很有信心,我们的滤芯质量过关,可以让顾客放心使用!
❼ 怎样鉴别工程机械滤芯的好坏
一般好的滤芯总是比较整齐,大品牌的滤芯在色泽上也比较白净、光鲜,如果差的滤芯没孔不通畅,而且材质发黄,保存不好的有发霉迹象,因为滤芯被安置在净水器内部,所以看起来比较困难,而市场上销售的滤芯样品是千挑万选的,所以看不出来问题。因此购买之前,尽量叫销售人员拆装;虽然要求过分,但是管用。当然这也只能从外观上判断,专业的做法是要气压试水,如果漏气,则滤芯不达标。
❽ 挖机滤芯知识
挖机总共有几个滤芯?
KOMATSU
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液压油箱里两一个进油一个回油,回油在旁边那盖里面一个镙丝锁住专的,主属泵边有一个圆的。发动机两个柴油在上面开盖可见,机油一个在发动机排气下面《增压机》下面。,进气两个,小的在里面大的在外面
驾驶室后面《置放电池处》
所有滤芯都是防渣
还就是油水分离器,有的在油箱边,有的在放电池处,有的在主泵边。有些没得油水分离器
手油泵下面有个也是各渣的,就是管道接泵的通油镙丝里面
有很多挖机都不一样。有些两个机油滤,两个柴油滤的,我记得JCB挖机的液压油箱后面还有好几个。和CAT的一样。SUMITOMO又不同,
❾ 如何分辨滤清器的好坏
滤清器的好坏关乎汽车发动机的使用寿命和驾乘体验。很多车主喜欢自己在网上购买滤清器,但实际上对滤清器的好坏,根本无从辨别,今天给大家讲讲如何辨别滤清器的好坏。
第一,空气滤清器的好坏需要从材料和做工两个方面去看,滤纸可以用碘伏滴在纸面上看滤纸的颜色有没有变化,如果滤纸变黑,或者是深蓝色,证明用的滤纸里含有淀粉,这种滤芯装到车上后遇到潮湿的空气环境,滤芯容易吸水变形,对发动机不但没有保护,反而会加速发动机的磨损。做工方面,要看他的做工精不精致,有没有很严重的溢胶,纸面胶边有没有参差不齐,如果做工都不好,那说明这个产品不是出自正规厂家。还有拆下来的旧滤芯,可以看一下他变形程度和纸面上的胶筋有没有熔化,如果已经熔化,说明用的胶不好,基本上起不到过滤作用。
第二,机油滤清器,很多人会单纯的从重量来分辩好坏,认为重的质量就好。其实机油滤的重量跟好坏没有直接的关系,铁壳的机油滤清器,从外观印字,看螺纹口的光滑度,有没有锯齿状基本能看出滤清器的好坏,就拿产品重量来说,产品的重量是由产品的组成零件的材料总和来决定的,所以产品重量与产品品质是不同的概念,对于机油滤清器产品而言,满足OE标准质量的产品才是滤清器制造商追求的终极目标。
产品的设计概念及零件的匹配性:
_ 产品性能指标永远是评判产品优劣的唯一指标,过滤材料作为机油滤的核心零件,过滤材料的优劣决定了产品的性能等级;
_ 机油滤的外密封圈装配后,橡胶材料露出压盖槽的高度,露出高度偏低会有导致机油泄露的潜在风险
此外,我们可以从一些外部的因素来判断制造商的质量控制的严谨性:
1、产品的固定板上与发动机连接的螺纹完好性及螺纹通止规的校验合格率;
2、外壳与压盖卷边咬合在圆周上的完整性及光滑性;
3、外壳表面粉末喷涂或阴极电泳油漆处理后的质量等级;
4、外壳表面印刷的使用说明文字稿的清晰度及油墨与金属壳体之间的附着能力等方面均能作为参考的判断依据
第三,空调滤清器,主要是跟驾乘体验有关,保持车内空气洁净。如果是白布的滤芯,可以看一下布的薄厚,厚的说明过滤效率要高一些,如果白布有分层,说明里面含有熔喷布,过滤效率会更好。活性炭的材料,可以通过闻味来辨别,如果滤芯闻着有酸味或者其他臭味,说明材料用的不好,也可以用杯子点一支香烟,然后用空调滤清器盖住杯子,用鼻子闻一下滤清器盖住杯子的地方,看有没有烟味散出,能闻到烟味,说明活性炭用得不好,没有吸附异味的作用。
这个是对于车主能自己分辩滤清器好坏的比较有用的方法。关注勃马滤清器,带你了解很多滤清器知识!
❿ 怎样选择液压油滤芯以及判断滤芯质量的好坏
液压油滤芯产品合格证或者标牌上的标注的精度是名义精度,而不是绝对过滤精度,只有经过实验测试的β值才能表示滤芯的过滤能力。要检验进口替代滤芯的性能好坏,从以下指标可以得出结论:
1、过滤精度:
根据液压系统的需要确定用污渍的清洁度等级,在根据此清洁度等级按附表选择滤油器的过滤精度。
工程机械上常用的液压油滤芯名义过滤清洁度为10μm
液压油清洁度(ISO4406)滤芯的名义过滤精度μm应用范围
13/10 3 液压伺服阀
16/13 5 液压比例阀
18/15 10 一般液压元件(>10Mpa)
19/16 20 一般液压元件(<10Mpa)
在规定的实验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度,用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。
评定液压油滤芯的最主要标准时按照ISO4527-1981E(多次通过实验)测定的β值,即让混入标准实验粉末的油多次循环通过滤油器,其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
2. 流量特性:
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数,按ISO3968-91标准进行流量特性实验,以绘制流量—压力降特性曲线图,在额定供油压力下,总压降(过滤壳体压降与滤芯之和)一般应在0.2Mpa以下。
3. 滤芯强度:
应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验,滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
4. 流动疲劳特性:
应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。
5. 对液压油适应性的实验:
应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验。