燃油滤芯下的线是什么

① 汽车更换燃油滤清器有些什么注意事项

先做好作业前的准备工作：停稳汽车，打紧手刹，并拔下车钥匙。
第一步、燃油压力释放程序。
1、打开油箱盖。
2、从发动机保险丝盒中拆卸燃油泵保险丝。（注：下面图片很清楚，直接看图片就行了。）
3、起动发动机并使发动机失速，再使发动机曲轴转动10秒钟。

二、断开电瓶负极。

三、用千斤顶将车身右侧顶起，顶至车轮即将离开地面即可，不用顶太高。

四、铺上硬纸板，并准备灭火器和毛巾。不怕一万，就怕万一！
五、拆卸旧汽滤。
1、抽下搭铁线。
2、拆下汽滤安装架螺钉。
3、在汽滤下面放一个盆子。
4、拆下进油管。（注：拇指和食指用力按住进油管的绿色部位，然后一抽就下来了。）可以用一只手抽，另一只手拿毛巾捂住，防止汽油飞溅。
5、拆下出油管
6、拆下汽滤。
六、安装新汽滤。
1、将新汽滤放入固定架，并连接出油管。（注：汽滤的安装方面是下图从左至右，其实汽滤是不可能安反的，因为汽滤只有一侧能安装搭铁线，如果安反了，搭铁线只有那么长，则不可能插上去。）
2、旋紧汽滤固定架螺钉，力矩为4牛.米。
3、连接进油管。
4、插上搭铁线。
5、用手巾将汽滤两端的汽油抹干净。
七、泄漏检验及还原程序。

1、关上油箱盖及外盖。 2、插上保险丝及保险夹子。 3、合上保险丝盒盖子。4、连接电瓶负极。5、发动汽车。 6、观察汽滤有无漏油，完全正常。7、拆下千斤顶。 8、将盆里的汽油装瓶。 9、关上引擎盖，作业完成。

② 新赛欧1.2的汽油滤芯，怎么拆下来啊那两个油管和一根电线，有什么机关吗搞了半天没搞懂怎么办啊

电线没事直接拔，有一个十字头螺丝拆了，那油管不可以直接拔，看到管头有绿的那块了回吗，另一头对称也有一块答，用手按下管两边绿色的，就可以拔出来，当然如果那管头土太多也拔不出来，可以用螺丝刀轻敲管头，土振出来喷点机油上去就可以了，

③ 别克凯越汽油滤芯上的搭铁线起什么作用

别克凯越汽油滤芯上的搭铁线是接地保护线。
这根接地保护线的作用是把汽车油箱中油品和油箱摩擦产生的静电释放掉。以防止静电产生的火花点燃汽油造成油箱起火的事故发生。

④ 为什么7清洗汽车燃油系统要拔了那个后面汽油滤芯上的那个电线插头那个插头作用是叫什么为什么

油箱滤怎么回忆电线插头呢？一般是：打开电源保险盒，找到油泵保险，拔掉，不让油泵工作，这时吊瓶就起到油泵的作用了，接到喷油油道接头上！

⑤ 为什么汽车汽油滤清器有三个插头还有的有两个各有什么区别

大众/奥迪很多车型是3个接头的，分别是: 油泵进油管，进发动机出油管，回专油箱管。
除大众外属的大多数车型都是2个接头的，没有回油箱管。
回油管在滤清器中集成了压力调节阀，用于保持和调节燃油喷射压力，大众把这个阀集成到了滤清器上，其他厂都是放在燃油分配管上。

⑥ 凯越汽油滤芯上的搭铁线起到什么作用

防止静电产生，如果气滤漏油，不把静电从车身上消耗掉有可能会点燃汽油油箱，建议如果那个线束损坏的话在从新找线接上

⑦ 雪佛兰科鲁兹汽油滤芯上的线是干吗

主要是为了减少燃油管路当中的静电的。
这个搭铁线主要是为了减少燃油管路当中的静电的，接在搭铁上就没有静电了。雪佛兰科鲁兹汽油滤清器安装在车底盘下，在乘客座位中间的位置。把车提升起来后会很明显的看到由一根油管相连。

⑧ 有一部分车，汽油滤芯上有一跟线去接搭铁是干嘛的啊是防静电是吗

接地用的。当物体接触之后再分离或者摩擦就会产生静电，通过金属来排除产生的静电

⑨ 柴油机燃油滤清器上面那个线束是干什么用的

电控燃油
喷射发动机
故障自诊断
一、自诊断系统的功能
现代汽车
的电控系统都配备有自诊断系统，
ECU
的自诊断系统主要用于检测电子控制系统各部件的工作情况。自诊断系统具有以下功能：①
检测电子控制系统的故障。②
将故障代码存储在
ECU
的
存储单元
中。③
提示驾驶员
ECU
已检测到故障，应谨慎驾驶。④
启用故障保护功能，确保车辆安全运行。⑤
协助维修人员查找故障，为故障诊断提供信息。二、
故障代码的读取与清除方法1、准备工作：①
拉紧
驻车制动
，变速器置于
空挡
。②
用直观检查法对
发动机控制
系统进行全面检查。③
检查蓄电池电压，电压值应在
11V
以上。④
启动发动机，
怠速
运转，使发动机达到正常工作温度。⑤
关闭所有电控系统和辅助设备。⑥
检查发动机故障指示灯是否正常。2、故障代码的读取与清除方法：①
静态读码的方法。打开
点火开关
，用
跨接线
短接
诊断端子的
TE
l
和
E
1
，根据“
CHECK
”灯闪烁，读取故障代码。②
动态读码的方法。关闭点火开关，用跨接线短接诊断端子的
TE
2
和
E
l
。打开点火开关，“
CHECK
”灯应快速闪烁。然后进行
路试
，车速不得低于
10km
／
h
。路试之后，再用跨接线短接诊断端子的
TE
l
和
E
1
，根据“
CHECK
”灯闪烁规律读取故障代码。③
故障代码的清除。在排除故障后，应清除故障码。若某一电路出现超出规定范围的信号时，诊断系统就判定该信号线路出现故障。如果故障状态存在超过一定的时间，此故障代码就会储存在
电控单元
ECU
的
随机存储器
中。如果在一定时间内该故障状态不再出现，则电控系统把它判定为
偶发性故障
，发动机启动
50
次故障不再出现，该偶发性故障代码就会自动消除。电控
燃油喷射系统
主要元件的检测电控系统由传感器、ECU、执行机构和
线束
组成。ECU
不断检测传感器的性能参数，经计算、处理后，再控制执行机构动作。若主要元件出现故障，可读取故障代码、确定故障部位和维修方法。一、传感器的检测按信号的产生方式，一般可分为信号改变传感器和信号产生传感器。1.
信号改变传感器的检测：根据其导线的数目可分为
单导线
型、双导线型和三导线型：（
1
）
单导线型传感器的检测：①
断开传感器
导线连接器
，打开点火开关，测量导线与
搭铁
之间的电压是否为
参考电压
。如果
测量结果
不正确，则应检查导线和
ECU
。②
测量传感器
搭铁端子与搭铁之间的电阻值是否为零。③
接好传感器导线连接器，启动发动机，测量传感器信号端子电压是否随发动机工况的变化而变化。（
2
）双导线型传感器的检测：一根为信号线，另一根为搭铁线。其检测步骤为：①
关闭点火开关，断开传感器导线连接器，用万用表欧姆挡测量连接器上各接线与搭铁之间的电阻，找出搭铁线。②
打开点火开关，用万用表电压挡测量另一根导线与搭铁之间的电压是否为参考电压。若不正常，则检查导线和
ECU
。③
接好传感器导线连接器，启动发动机，测量传感器信号端子的电压是否随发动机工况的变化而变化。（
3
）三导线型传感器的检测：一根为
ECU
的电源线，一根为信号线，另一根为搭铁线。其检测步骤为：①
点火开关旋到“
OFF
”位置，断开传感器导线连接器，用万用表欧姆挡测量连接器上各接线与搭铁之间的电阻，确定搭铁线。②
点火开关置于“
ON
”位，用万用表电压挡测量其他两根导线与搭铁之间的电压，电压为参考电压的为电源线，剩下的一根导线即为信号线。③
接好传感器导线连接器，启动发动机，测量传感器信号端子和搭铁端子间的电压是否随发动机工况的变化而变化。2.
信号产生传感器的检测：此类传感器根据其导线的数目可分为单导线型、双导线型：（
1
）单导线型传感器的检测。传感器直接搭铁，其导线为信号线。其检测步骤为：①
断开传感器导线连接器，测量导线与
ECU
之间的连接线路是否正常。②
检测传感器端子与搭铁之间是否短路。③
启动发动机，测量传感器端子电压是否随发动机工况的变化而变化。（
2
）双导线型传感器的检测：一根为信号线，另一根为搭铁线。其检测步骤为：①
断开传感器导线连接器，用万用表欧姆挡测量连接器上各接线与搭铁之间的电阻，找出搭铁线。②
用万用表电压挡测量另一根导线与
ECU
之间的连接是否正常。③
启动发动机，

⑩ 汽油滤清器为什么有一根接地线

原因：防爆措施且汽油流过滤清器的时候与零件摩擦会产生静电，静电累积一定程回度就会发生火答花放电。

汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

(10)燃油滤芯下的线是什么扩展阅读：

机油滤清器虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入发动机，但机油中仍有杂质。

1、一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时，从加油口进去的尘土灰砂。

2、一类是有机物，呈黑色胶泥状，这是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化，润滑作用减弱，并会粘住运动零件，增大阻力。