踏板车为什么不能装机油滤芯

Ⅰ 踏板摩托车有机滤吗

有。

摩托车机油滤清器或者滤芯它主要的作用是过滤机油中的杂质和油泥，所以从内工作特性来说应该容是严格按照厂家的建议，每更换一次润滑油就应该更换机油滤芯，因为这样才能保证发动机最基本的润滑需求。

如果机油滤芯长时间未更换，缸头和一些特殊部位的润滑就得不到基本的需求，这样就会加速发动机的磨损，因为机油滤芯过脏润滑油的通过性能就会大幅度下降，这样发动机机油泵的流量就会受到限制，长此以往发动机内部零件肯定会出现过度磨损现象，所以机油滤芯一定要根据实际情况定期更换。

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注意事项：

1、仔细查看车况，不骑带病车，身体不适时不要驾驶摩托车，吃药后不要驾驶摩托车，严禁酒后驾驶和无证驾驶。

2、驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。

3、保持良好心情和心理素质，集中精力驾车，不开呕气车和好汉车，尽可能保持匀速、靠右行驶。

4、减少急加速和突然停车，预防突发事件，遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。

Ⅱ 为什么（雅马哈，本田）小排摩托车没有机油滤清器，铃木的机油滤清器是不是画蛇添足

雅马哈和本田小来排量摩托车也有带源机油滤芯（机油滤清器）的，比如上世纪九十年代就引进的凌鹰125踏板、劲豹等都是有机油滤芯的，现在的雅马哈110弯梁如i8、U8以及飞致、天剑王等也都有机油滤芯，本田在国内生产的小排量车没有装机油滤芯，但在国外的有些小排量车也有装机油滤芯。铃木摩托的机油滤芯并不是画蛇添足，它对保证发动机的良好润滑，减少磨损是非常重要的。机油滤芯不但可以过滤泥沙、金属碎屑等物，还可以过滤掉机油中的积碳和其他杂质，减少对发动机的磨损和堵塞油道等，对发动机是很重要的，设计它也是很有必要的。

Ⅲ 踏板摩托车有汽油滤芯吗

不是所有的摩托车都有机油滤芯，很多摩托车只有机油滤网，没有机油滤芯。有机油滤芯的发动机，一般在发动机外部会有一个较明显的小盖子，而机油滤网在外面是看不出来的，机油滤网有的是装在发动机右侧底部放油螺丝的上面，也有的是装在发动机左下部放油螺丝里面，要看具体机型而定，力帆摩托车有很多车型，不同的车，机油滤网位置也不一样。

Ⅳ 踏板摩托车机油滤芯

1、那个滤网的洞眼很大，主要是过滤磨合期的大一点的铁屑。一般过了磨合期，那个就基本用途不大。应该可以下次再放进去。

2、如果是新车，个人建议还是放进去，最开始时，里面的齿轮会掉铁屑，没这个东西可能会磨损加大，甚至搞坏发动机。

3、如果不放心，你也可以找个容器，把油装着重新来一回吧，费点儿事罢了，哈哈。

4、多数摩托用的机油，一瓶就是0.75L，倒750ML进去就行了。

5、那个机油标尺拧出来不就能看到了么，需要什么图片呢……上面一半以上沾着油就正常，沾油的倍越低说明机油越少。

Ⅳ 踏板摩托车不装机油滤网行吗

不行
机油滤网是哦那个来过滤发动机机油里面的杂物
、要是杂物进入油道内首先会伤害到机油泵导致油泵不泵油、在严重就是拉缸

Ⅵ 为什么只有踏板摩托车有机油滤芯，跨式车没有

不是只有踏板摩托车才有机油滤芯的。跨式摩托车同样有机油滤芯的。应该是内所以摩托车都有机油滤芯。容

早期二冲程摩托车发动机是将机油混合到汽油中润滑气缸的，润滑气缸的机油单独存放在机油箱中，不使用曲轴箱中的机油。机油箱下边有机油滤芯。因为机油箱不在发动机上也不需要经常更换滤芯，所以不容易被人察觉。

目前市场常见的摩托车发动机都是四冲程的，在发动机曲轴箱内都安装有机油滤芯。

跨式摩托车的机油滤芯位置如下图所示：

Ⅶ 踏板摩托车的机油滤芯在哪里啊

踏板车的种类非常抄多，不是每款踏板车都有机油滤芯，目前绝大多数踏板车都没有机油滤芯，在有机油滤芯的车型中，常见的车中雅马哈的机油滤芯多装在发动机底部前端，气缸的下面，如雅马哈凌鹰，而铃木系车是最多装有机油滤芯的，它的机油滤芯都装在发动机左侧底部靠前面位置，有一个由三个螺丝固定的圆盖里面。

Ⅷ 铃木摩托车可以不装机油滤芯吗

原设计有机油滤芯的摩托车，就必须安装机油滤芯，否则不但影响机油过滤效果，增加发动机磨损，还有可能造成机油压力不足供油不畅，严重损坏发动机。

Ⅸ 踏板摩托车 机油滤芯

一般机油滤芯在磨合后第一次换机油时同时更换，没换也没什么问题，下次换油专时一同换掉就行了，机油滤芯不用换属得太勤，按你的使用情况，跑得不多，一般一至两年换一个就可以，其实不换也未必会引起车辆损坏，按时换机油就行了。换滤芯会把机油同时放出来，所以一定要换机油时才能换滤芯。
后轮的响声没听到不好判断，如果是载人或低速时才有声音，也有可能是后轮轴承的问题，这个轴承是装在发动机上的，即后轮轴上，只拆下后轮是无法检查的，一般后轮有声音是由轴承、刹车片、等引起，齿轮应该不会出现“嗒嗒”的声音。如果不是很严重，可以先骑一段时再说，如果比较明显，可以让售后彻底检查一下。

Ⅹ 摩托车机油滤芯需要更换的吗

机油滤芯没必要更换,但是在你换机油的时候需要清洗!

汽油滤芯在油箱和化油器中间,油管上面圆圆小小的就是!!

空气滤芯需要更换,纸似的(更换或者吹风下,建议定期更换,),海绵似的建议清洗!!

纯手工哟,亲,有问题可以继续问我!我就搞这个行业的!!

祝你生活愉快!!

各位看官(以上回答五年前的回答):我在补充下,随着时间推移:现在摩托车结构已经做的非常优秀了!

摩托车的种类如同雨后春笋般浮出,但是不管机油滤芯还是汽油滤芯,顾名思义他们各施其职

也就是说它们大体位置变化都不太大

A.机油滤芯:(多数铁网式的,清洗即可,纸式则需要更换)

1.大多数(跨骑单缸普通车)125,150,175,200,250发动机底部,油底壳位置,打开放油螺丝(大大的一个螺丝)即可看到漏斗式网状滤网!

2.少部分特殊车型在发动机右侧位置(注意是纸式的滤芯如:GN125,GX110车型等等..)

3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下车型位右侧,矩形网状式较多(非专业人员这个你没办法取到这个滤网的,属于内置式)

4.踏板式(大多数普通48,50,100,125,150式)再发动机右侧底部一个大大螺丝打开即可放油,可以看到机油滤网!

B.汽油滤芯:

位置在连接油箱与化油器(或高端车型的电喷装置)中间,(里程及其参照保养手册)更换即可!

(汽油滤芯,里面实际上多数是这几种东西,活性炭,磁铁,过滤式纸片)!

C.空气滤芯:

纸式定期更换,海绵式定期清洗!

它就是给发动机提供干净的空气的(具体里程及时间参照保养手册)

最后补充:

以上回答针对大部分普通车型,现如今,国产摩托车发展朝气蓬勃,如火如荼,款式种类车型居多,本人无法全部罗列出来,还请见谅,

多缸机,大排,大贸,重机,(车型贵重)请不要私自动手,请找专业师傅!

祝各位看官,生活愉快!