Ⅰ 汽车空调滤芯是塑料材质的吗
汽车空调滤芯一般是无纺布材质做成的,一般不是塑料材质的,塑料不是过滤材料的一种使用塑料材质的话,是不能起到过滤空气的作用的。
Ⅱ 汽车空调滤芯没有标注上下正反怎么办也就是没有在侧面印箭头指向→
可以通过观察空气滤芯表面来判断正反,普通的毛面就是正面,朝上正对气流方向,有支撑线结构的面就是反面,背对气流方向;含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面,白面背对气流方向是反面。
Ⅲ 汽车空调滤芯有假的吗
一般空调滤芯不会有假冒的,建议选择原厂的质量比较好。你可以选择博世 ,马勒的质量也比较不错。
Ⅳ 汽车空调滤芯怎么分正反面
你好!汽车空调滤芯一般标有箭头的朝向表示的是气流方向,即安装方向,箭头朝上是正面,需要正面对着气流方向安装,也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反面,普通的毛面就是正面,有支撑线结构的面就是反面。望采纳!
Ⅳ 汽车空调滤芯正反面怎么分
在汽车的各种滤芯里,空调滤芯是最好安的那个,但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形,基本都能上下颠倒安装进去,像下面这样。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
大多数汽车空调滤芯都是这样能够颠倒安装的
下面我们就聊三个问题:为啥不设计成单向安装?如何分辨正反?安装反了真有啥大不了么?
一、为什么不采用"防呆"设计。
照常理,汽车工业里的工程师都是老油条了,这些严谨的家伙却没有在空调滤芯上广泛采用防错设计,其实是从生产成本考虑的。比如我们熟悉的下图大众2939系列滤芯,就是个缺角方形,它颠倒过来就安不进去,对消费者来说这个“防呆”设计简单而实用。可在我们调查滤芯生产工厂时才发现,这个简单的设计却要在材料和工艺上造成不小的浪费。你愿意多花1/3的成本换来这个"防呆"功能么?所以如今大多空调滤芯都不"防呆",而选择让人自己"防呆"。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
大众2939的"防呆"滤芯用起来很好但成本提高不少
二、下面告诉你怎么安装是正确的。
没实际操作经验的人可能纳闷儿了:侧面都标识了安装方向,怎么还会颠倒?问题是,绝大多数品牌滤芯,标识的都是空气流动的方向,但对于非专业车主来说,风道里的气流是从上朝下吹还是从左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。况且,万一你买了杂牌滤芯,甚至连方向标识都没有(真有不少这样的滤芯)。
这方面还是日系车最贴心,比如下图的丰田空调滤芯,侧面标识的箭头并非指示气流方向,而是直接标识出上(UP)或者下(DOWN),绝不会弄错。原因也很容易理解,品牌滤芯要匹配各种不同品牌不同型号的车型,毕竟还有些车的空调滤芯是竖着安的,根本没有上下之分可标识,用气流方向标识也是最严谨的选择了。而丰田自己的车型都是横着装的,就可以用上下来“防呆”了。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
丰田滤芯用上下来标识,应用中丰田自己品牌的车型上完全没问题
再回到刚才的话题,记住一点:一般在副驾驶腿部的风道里,空气流动方向都是从上向下,从右向左的,这样分辨起来就简单了。
再附送一条秘籍:市面上那种可见碳块的空调滤芯,虽然我强烈不建议购买,但你万一买了,碳块一侧一般都设计成迎着空气吹过来的方向,万一碳块泄露后面还有滤纸挡着,不至于破坏鼓风机和被人吸入。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
市面上有不少蜂窝状结构的汽车空调滤,我们并不推荐
三、空调滤芯安反了,后果有多严重呢?
以前功能很单一的空调滤芯,反了也没多大点事儿,也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多,什么过滤细菌微生物,过滤异味VOC,什么过滤PM2.5,如果真安反了,主要影响的是功能性和寿命。
下面是博世空调滤芯的结构图(图来自爱卡),滤纸整体上分为三层,每层负责不同功能:最外侧朝向气流的是干粗活儿的,如果有活性碳层必然是被安排在中间,最后的层次再负责些附加功能以及对细微颗粒的处理。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
从这两张图能看出,空调滤芯的滤纸本身技术含量颇高
具体到颗粒过滤层本身,它本身的内部结构又是一个立体分层的,从外向内逐渐加密,这就像过滤水,过滤过程肯定是从粗到细一级级过滤才最合理。
明白了这个原理,就知道装反了的危害:本来该干细活儿的被派去干粗活了,干粗活儿的呆在后面无所事事,滤芯很快就会堵塞并且失去过滤能力。至于有些劣质滤芯,方向颠倒后碳粉如果飘散出来,鼓风机或者人的健康都会受到威胁(说得有点严重了是吧)。
Ⅵ 如何分辨汽车空滤的好坏
辨别方法:
1、正品的空调滤清器带有活性炭层,能更好地除去车内的异味,所以价格比仿冒品高出几倍。活性炭呈黑色,因此仅从颜色上,就可以轻易看出正品空调滤清器与仿冒品的巨大差别。
2、正品的空调滤清器采用三层结构——两层滤纸夹杂着一层活性炭。活性炭是被滤纸上的粘性物质固定着的。带有粘性的滤纸要保持良好的空气透过性需要专业的制造技术保证。
3、正品的空调滤清器的两层滤纸材质是不一样的。迎风面一侧的滤纸纤维细密,有效过滤车内空气的杂质(这里所提到的杂质是指颗粒大小为5-100微米的灰尘以及花粉)。而背风面一侧的滤纸纤维较为稀疏,主要在不降低空气流量的情况下起到固定活性炭夹层的作用。
4、仿冒的空气滤清器采用两层结构——塑料网状支撑及棉质层。仿冒品使用的棉质层纤维间隙并不均匀,在粉尘过滤能力上远比不上滤纸,基本不具备过滤粉尘的能力。又由于仿冒品并没有使用活性炭吸味技术,因此完全不具备除异味能力。这样的滤清器装与不装差别不大,不装还可以省几十块钱。
5、仿冒的空调滤清器侧面印有空气流动方向标记,但没有标明零件号码、品牌、生产商以及产地,也没有任何合格证。我们发现这个空调滤清器外包装上的标签和上面提到的空气滤清器外包装上的标签一模一样。
6、正品空调滤清器附带有相关的生产合格证,合格证上清晰标有生产日期以及质检员盖章。厂商地址、联系方式以及产地均在包装背面详细列出。
Ⅶ 空调滤芯的正反,应该怎么去区分
汽车空调滤芯用箭头方向指明了空调滤芯的正反面。一般标有箭头的朝向表示的是气流方向,即安装方向,箭头朝上是正面,需要正面对着气流方向安装,也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反面,普通的毛面就是正面,有支撑线结构的面就是反面。
请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。
空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘,用压缩空气之类的吹去浮尘即可,千万不要用水清洗,否则很容易就废了。使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退,因此请到4S店对空调滤芯进行更换。
Ⅷ 市面上的汽车空气滤芯品牌怎么辨别真伪
空气滤芯的选择来注意以下几自点:
注意内外包装:要注意查看空滤的外包装以及内部产品上,是否有明显清晰的产品相关信息,包括生产日期、产品编号、品牌等,劣质产品常常会缺少这些信息,又或是字迹模糊不工整,还要看看产品上编码和外包装上的是否一致。
注意材质结构:和正品空气滤芯中相比,劣质产品的滤纸往往折数较少,间隙大,硬度差,做工也都比较粗糙,形状易扭曲、松垮,高低厚薄不均匀。并且正品的迎风面材质会有较多的毛质纤维,背风面会比较光滑,而劣质品两面的毛质纤维则都会比较的多。
注意密封条:空气滤芯的密封条,正品的做工会比较规整,采用的橡胶质量好,弹性也会比较好,不易损坏。
Ⅸ 空调滤芯该如何分辨正反面呢
空气滤芯简单的,正反面一下就看的出,装反了装不了。还有空调滤芯这个车上面有箭头或者数字,箭头朝上,数字是放正面的。
另外,空调滤芯到了更换期限就需要换,首先我们要明白这个道理:我们平时用压缩空气吹空调滤只是清除掉表面浮沉,让其工作条件不那么恶劣,但是没办法从根本上改变其状态。到了规定的更换时间还是要及时更换,不能因为我平时勤吹而延长其使用时间。
建议车友们定更换,一般情况下1-2万公里更换一次,如不及时更换,已经吸附很多灰尘。有害物质,反而会成为污染源,污染车内空气,滋生细菌、病毒、吹进有害有毒颗粒,不要嫌弃麻烦,该换还是赶紧换。
Ⅹ 如何才能买到曼牌汽车空调滤芯正品
买正品第一步是认准官网购买。我是经常跑高速,之前用原厂机油机头都会有大声响,回后面自己换了GT魔力红机油,答提速上到100,机头出乎意料地安静。特地了解了下,GT机油可是特别在配方里加了液态钼添加剂,难怪效果那么好。另外它们对于销售渠道的管理可是极其严格的,根本不可能在市面上找到假货。