Ⅰ 经常听别人说空滤要更换,它到底有什么作用呢
汽车上常说的空滤,完整的名称是:空气滤清器,是安装车辆发动机进气结构中的一个清除空气中的微粒杂质的装置。简单通俗的来说,空滤就是清除进入发动机气缸空气中的各种微小颗粒及杂质,提升进入气缸空气的纯净度,也有地方称为空气格的。
综合以上说明,汽车空滤,也就是空气滤芯,是需要根据保养周期,或者实际的用车环境,及时的检查并更换的。空滤的主要作用就是过滤空气中的颗粒及杂质,保障进入发动机气缸空气的纯洁度,保持发动机气缸内混合气体良好的燃烧效率。同时,避免杂质进入发动机,导致发动机的磨损,保持发动机的良好性能。
Ⅱ 汽车空气滤芯的作用
空气滤芯作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空气滤芯的安装使用
1、在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。
2、在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
3、在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。
Ⅲ 汽车空气滤清器对于汽车有什么作用
汽车空气滤清器,俗称空气滤芯,它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉,防止它们进入发动机,给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样,让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。
一、空气滤清器如果长时间不进行保养或更换的话,那么发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位,积碳就会增加,从而增加油耗。
二、空气滤清器如果长时间不进行保养或更换的话,那么发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位,积碳就会增加,从而增加油耗。
三、机油滤芯可以过滤掉更小的杂质,减少了发动机运行时所带来的磨损。如果杂质少了,在发动机运行时就会减少摩擦。油耗自然就降下来了。反之,如果阻力大了,机油流量就小,润滑效果变差,油耗就会增加。
四、机油滤芯可以过滤掉更小的杂质,减少了发动机运行时所带来的磨损。如果杂质少了,在发动机运行时就会减少摩擦。油耗自然就降下来了。反之,如果阻力大了,机油流量就小,润滑效果变差,油耗就会增加。
五、除了空气滤清器之外,在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种,它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换;汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上;空调滤清器与空气滤清器很相似,它的更换周期视当地的空气状况而定,一般一万公里更换一次即可。
Ⅳ 汽车的机油滤芯儿是干什么用我们需要频繁更换吗
昨天讲到了汽车机油,既然已经开始聊保养了,那就一直把这个话题聊下去吧。汽车保养没什么太复杂的事,对症下药,哪里有毛病整哪里,哪里要出问题,抓紧处理一下,毕竟最怕汽车趴窝。昨天聊了机油,今天就把滤芯跟大家一起讲讲。
不在4s店保养,能不能买副厂滤芯?三喜给的答案是可以买品牌的副厂配件,比如博世,马勒,曼牌都是可以考虑的,跟机油相同,进货渠道比品牌重要。粗制滥造的滤芯,过滤能力为0。既然聊到了不在4s店保养。明天的文章,我会详细与大家聊聊,怎么选择眼花缭乱的汽车维修厂,敬请期待。
Ⅳ 汽车的空气滤芯起到什么作用,需要多久换一次
发动机空滤作用:
发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ,如果空气不经过滤回清,空气中悬浮的尘埃被吸入答气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的拉缸现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
发动机空滤一般是每隔20000公里左右更换一次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差,就需要提前更换了。
Ⅵ 空气滤芯对汽车发动机有什么样的好处多久更换一次
空气滤芯是发动机空气进口的一道清洁卫士。
如果没有这个滤芯,空气中的杂内质会畅通无阻地进入汽缸。虽容然稍微小点的颗粒会被润滑油带走,但稍大的会留在汽缸里。由于活塞在高速运动,会加速活塞及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,把汽缸壁拉出深沟,导致活塞密封不严,使发动机的做功效率大打折扣。
出现”拉缸“现象,发动机将呈现燃油经济性、动力性和排放逐步恶化的趋势,所以安装空气滤芯,把进气净化是绝不可缺少的。
Ⅶ 空气滤清器的用途是什么为什么要更换空气滤清器滤芯
1.空气滤清器的用途
空气滤清器的作用是滤去空气中98%~99%的污物,以减少气缸内、活塞、活塞环、气门及气门座容的早期磨损。有些发动机的空气滤清器还安装有共鸣器,共鸣器有利于降低吸气噪声。现代汽车大多使用纸质的一次性空气滤芯(图4-31)。
图4-31空气滤清器
2.更换空气滤清器滤芯的目的
空气滤清器位于进气道的入口处,汽车在行驶的过程中,空气中的尘埃、水分、油污被空气滤清器滤芯过滤,当纸质滤芯吸附了过多的污物后就会发生堵塞,进气量就会下降,发动机功率就会降低,此时应更换空气滤清器滤芯。
通常汽车的空气滤清器每行驶15000km(或1年)更换一次。