① 请问油耗和空滤有关吗,都说kn的省油
肯定来有关系啊,如果空气源滤清过脏会导致进气量减小甚至堵塞,这样发动机进气不足,燃油燃烧不完全,导致发动机耗油量增加,所以需要定期更换发动机空滤。
至于KN空滤省油的说法,个人理解是K&N的高流量可以让空气尽可能多地进入汽缸,和燃油进行混合,也就是说K&N对于进气的宽容度很高,当混合气中空气的占比大时,燃料的点燃率也就越高,除了会输出更多有用功外,气缸内产生的积碳也会减少,对于节省燃油有很大的帮助。望采纳回答不易!
② 2015款汉兰达kn空气滤芯伤车吗
伤车,KN是高流量空气滤清,细小灰尘过滤不干净,直接进入燃烧室,会导致活塞环卡死
③ 美国kn空气滤芯和原车滤芯哪个好
1.kn空滤是免换的就是不需要换,但每次要用专门清洗剂清洗,做工很好版。最大的好处是可以重复权使用,每5000公里清洗一次,要用kn专用的清洗套装。网上100元左右。油门反应比原厂空滤快一点点。
2.在3000转以上,使用kn空滤的扭力比使用普通空滤要好,但3000转以下,则普通空滤更好,使用kn空滤会损失低转速时的扭力,所以不太适合市区走走停停的路况,郊区或高速多的
④ 途观换kn空气滤芯有什么好处
你好
更换空气滤芯可以有效减少空气中的粉尘进入燃烧室,减小发动机异常磨损,防止发动机提前烧机油。希望能帮到你,如有疑问请追问。
⑤ 车怎么改进气不损失低扭以及用什么空滤不会损坏发动机有用过KN空滤的概括下嘛~
普通空滤即可。排气回压影响着车辆的动力性能,低转速是排气回压高高转速时排气回压低会是最好的状态。降低低扭损失可选择安装阀门排气,简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。低速时阀门开合度小因此排气回压较大,当发动机高转时排气量增大,阀门被吹开因此降低了排气回压。
KN空滤可以有效降低用车、养车成本,其实很多消费者最早接触KN空滤也都是听身边车主说它可以反复使用。要知道在环境恶劣的情况下,空滤的实际使用寿命可是远低于标准时长。
汽车发动机空滤更换周期:
1、发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,车内有空调滤清器一般称作“四滤”。
2、它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。 空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。
3、其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。 根据您的行车环境,建议至少每8000--10000公里更换一次空气滤清器。
⑥ 谁用过KN高流量空气滤芯,如何
骗人的东西,不要买,我在前几个月买了一个,车子都出现故障了。行驶2000公里回发动机故障灯就亮起答来了,到4S店检查,说我空气滤芯密度不够,导致发动机混合气体浓度不够~~~我是在淘宝一家上海的店买的东西!大家千万不要上当了
⑦ KN空滤的过滤性究竟如何,用事实
KN以高流量可清洗为卖点
过滤效果较差 不如普通空滤
有国外大神测试空气滤芯过滤效果
⑧ 汽车空滤有几种KN空滤怎么样
2000km就要洗,麻烦,风箱,排气.这些东西在BORA上玩一溜够,不能说没用,其实心里作用更大一些,套用个俗话说,只换换高流量空滤和直排尾段,除了能体会一把更大排量的油耗以外,不会有啥本质提高,而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上,对于初段提速没啥帮助,甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用,至于那些换个火花塞,加个电子整流器就说加速快了的,就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条,刷ECU,之后再配合进排气,普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了,顶多换换轮圈,舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点,最简单的办法就是换胎,抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.
⑨ kn空滤到底伤不伤发动机
摘要 kn空气滤芯,就是因为它的高流量风格而出名,不仅可以降低引擎进气的阻力,而且还能提供发动机(运转室)的进气量和容积效果。而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将讯号送至ECU,ECU便会控制喷油嘴的喷出量,从而提高整车的动力输出。总的来说,kn空滤还是很好的,如果想要更好的动力输出的话,相信这个高流量风格肯定不会让你失望的。
⑩ KN空气滤芯有什么好处
1.KN空滤是免换复的就是不需要换,但每次制要用专门清洗剂清洗,做工很好。最大的好处是可以重复使用,每5000公里清洗一次,要用kn专用的清洗套装。网上100元左右。油门反应比原厂空滤快一点点。
2.在3000转以上,使用KN空滤的扭力比使用普通空滤要好,但3000转以下,则普通空滤更好,使用KN空滤会损失低转速时的扭力,所以不太适合市区走走停停的路况,郊区或高速多的