汽油滤芯故障灯亮了怎么回事

⑴ 更换汽油滤芯 发动机故障灯亮

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑵ 发动机故障灯亮，加汽油后故障灯灭，什么情况

发动机故障灯亮了又灭原因：
1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；
2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；
3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；
4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。
如果燃油品质不好，也可能会导致开车过程中燃烧不充分，会跳出发动机故障灯，但也不会持续太久，再开一开，自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心，很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤，对发动机也不会造成什么损坏，所以，不用抽掉劣质汽油，烧完后，再换到正规加油站加就可以了。
另外，一些老车积碳比较多，也容易造成发动机故障灯亮，因为积碳本身就具有吸附性，刚打着火起步的时候，如果发动机故障灯持续那么几十秒，然后灭掉的话，很可能就是积碳原因导致的。因为刚启动汽车，喷出的燃油会有一部分被积碳吸附，那进入气缸的燃油浓度低，就导致亮灯了。
最后，还有就是我们再急加速的时候，猛踩一脚油门后，发动机故障灯亮起了，但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅，可能是空气滤清器太脏了，需要更换空滤。

⑶ 汽车颗粒滤清器故障灯亮了怎么办

灯亮代表行车中主动再生已经无法有效清除GPF沉积颗粒物。

解决办法：重新启动车辆，以80到100时速行驶20公里左右，要选择在路况良好的道路上进行匀速行驶，且要保持挡位在3挡及以上，避免发动机怠速运转，也要避免停车或关闭发动机。

完成上述的行车工况驾驶车辆，即可完成系统的被动还原过程。指示灯熄灭。

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工作原理

燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是过滤含在燃油中的氧化铁，燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。

因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。

一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。

⑷ 刚加完油，开了一会，燃油故障灯就亮了

加完油燃油故障灯亮是怎么回事啊？

加完油发动机故障灯亮可能是由于加的油号不对或者燃油品质差的原因导致的。因为燃油品质不好会导致发动机燃烧不充分，燃烧不充分就会导致排放超标，排放系统就会检测到，认为是发动机出故障了，所以会引起发动机故障灯亮。

发动机保养有：1、使用适当质量等级的润滑油，尽量选用厂家推荐的汽油。2、定期更换机油和滤芯，任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，因此需要定期更换机油和滤芯。不然会给发动机带来各种问题，加剧发动机磨损，内部的污染等。3、保持曲轴箱通风良好，要定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物，不然会因曲轴箱污染，造成燃料消耗增大，加剧发动机的磨损，甚至损坏发动机等。4、定期清洗曲轴箱，使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，不仅保持发动机内部的清洁更是延长了汽车的使用寿命。5、定期清洗燃油系统。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并用BG202控制积碳的生成，可以让发动机保持最佳状态。

当汽车故障指示灯亮的时候，可能是氧传感器坏了，点火线圈坏了或者又是三元催化坏了。需要对汽车进行修理，清除故障指示灯。发动机故障指示灯-更正式地称为故障指示灯（MLI）-是来自汽车发动机计算机的信号，表明了汽车发生故障。但是在汽车修理厂就能用电脑检测出这个问题，并且能够完美的解决。

⑸ 汽车发动机故障灯一直亮怎么回事

导致发动机故障灯一直亮的原因有很多，例如氧传感器损坏，发动机爆震，水温传感器损坏，加的汽油质量太差等。氧传感器是检测排气中的氧含量的，氧传感器一般有两个，一个在排气歧管的后面，一个在三元催化器的后面。氧传感器检测排气中的氧含量后把信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号来调整空燃比。

解决

开着开着发动机故障灯就自己亮了， 出现这种现象一般都是发动机传感器出现问题，这就要从维修角度说起。一个重要部件—氧传感器，一般像这种现象都是前氧传感器出现问题，所监测的可燃混合比异常数据造成，到修理厂用电脑进行检测和更换就可以了。

⑹ 洗三元催化后发动机故障灯亮了是什么原因

洗三元催化后发动机故障灯亮了是因为清洗方法还是不对，车清洗建议不要拔掉那些小插头，洗完后，断开电瓶几分钟，在接上。可以断开电源负极试试能不能解决。发动机指示灯一般不会点亮，其在启动后会灭。如果故障灯常亮，意味着车辆出现故障码。

汽车三元催化使用注意事项：

每3万km检查氧传感器的工作状态，如果出现老化或者失效，及时清洗或更换新的氧传感器。因为，三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤，千万不要因小失大。

不要让氧传感器与硬物碰撞：因为氧传感器有陶瓷敏感元件，如果掉在地上或者与其他硬物碰撞，这种剧烈的震动、冲击，就可能损坏传感器中的陶瓷元件或加热元件。

⑺ 发动机故障灯亮了但能正常行驶怎么回事

发动机亮黄灯说明发动机存在故障，行驶还正常说明不是特别大的问题，可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开完附近的维修厂进行检修。

导致发动机故障灯亮亮黄灯的原因很多一般有下面几个原因，如果在行驶中遇到发动机亮黄灯的话最好是还是到维修厂检查一下故障码，确认一下发动机亮黄灯的具体原因。

1、燃油供给系统问题：燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。

2、燃油质量不好。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。

3、燃油压力异常。油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。

4、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

⑻ 发动机故障灯亮了！怎么回事

1、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

2、燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

3、发动机汽缸内部不干净、有积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

⑼ 燃油滤清器剂的水,警告灯亮了,该如何处理

将滤罐底部的放水螺塞旋松，即可放出积水，报警信号即可消除。

⑽ 我的比亚迪f3发动机故障灯亮了，火花塞点火线圈，汽油滤芯，节气门清洗都换了还是没管用。是咋么回事

其原因是：比亚迪F3发动机故障灯亮有多方面的原因，除了与火花塞、点火线圈、汽油滤清器、节气门的干净度有关外，还与以下因素有关—
1、发动机电控系统的
（1）传感器的性能与线路故障；
（2）执行器的性能与线路故障；
（3）控制器的性能与线路故障。
2、燃油的质量、品质等等。
要对以上系统的电器性能及其控制电路，进行综合全面的检查。