维斯塔车滤芯多少公里换

1. 红牛车手维斯塔潘公开恋情，你知道他的女友是谁吗

据外媒报道，F1车手马克斯-维斯塔潘在社交媒体上官宣与前队友丹尼尔-科维亚特的前女友凯莉-皮奎特相爱。这是2016年抢走红牛车队车手席位后，维斯塔潘再次向科威亚特“插刀”。荷兰人恐怕要被拉进科威亚特的黑名单。

现年24岁的马克思-维斯塔潘在F1已经效力了5个年头。与赛场内的卓越表现相比，维斯塔潘的场外生活同样精彩。

在与凯莉-皮奎特交往之前，维斯塔潘有过数任女友，但都只是短期交往，其中包括名模古德弗里德、范-德-亚，荷兰曲棍球选手马克西姆-普奎被曝也曾与维斯塔潘有过短期交往。在维斯塔潘赛车生涯早起，他还与美国女车手库克以及瑞典女车手米克拉有过恋情。

2. 汉密尔顿是哪个车队的

汉密尔顿是迈凯轮车队的。他可是迈凯轮车队从小培养的人才。

汉密尔顿戏剧性地拿下本场大奖赛的冠军。维斯塔潘从队尾发车，在出现降雨后及时选择进站，最终获得第二，塞恩斯第三。

领跑大部分比赛的诺里斯由于赛道湿滑，且未及时进站，最终遗憾错失冠军！汉密尔顿生涯百冠赛前在周六的排位赛中，诺里斯夺得生涯首杆，塞恩斯紧随其后，生涯首次前排发车，两位曾经的队友如今占据头排。

威廉姆斯车队的拉塞尔再次出色发挥，排在第三的位置，身旁是未来的队友汉密尔顿。由于F1意大利大奖赛上与汉密尔顿发生碰撞事故，并且被赛会判定负有主要责任，维斯塔潘正赛中将罚退3位，除此之外。

红牛车队宣布为维斯塔潘更换动力单元，正赛中他将从队尾发车。同样选择更换动力单元的还有博塔斯、拉提菲以及勒克莱尔，他们也将从队尾发车。吉奥维纳兹更换变速箱，正赛中从第17位起步。发车灯灭。

比赛开始！塞恩斯在2号弯超越诺里斯，上至到第一。拉塞尔没能刹住，冲入缓冲区，丢失了数个位置，随即又将位置夺回。与此同时，后排的勒克莱尔抓住机会上升至第12。塞恩斯来到第一第2圈，汉密尔顿在第4号弯超越阿隆索

3. F1首站9车退赛是怎么回事

推迟近4个月后，2020年F1迎来了一场戏剧性的揭幕战。昨晚结束的奥地利大奖赛事故频频，赛会3次出动安全车，最终有9车退赛，仅有11辆赛车完赛。杆位发车的梅赛德斯车手博塔斯将优势保持到最后，汉密尔顿则因发生碰撞无缘领奖台，主场作战的红牛车队全军覆没。

受疫情影响，原定3月在墨尔本揭幕的新赛季F1推迟了近4个月，这也是F1自1966年来首次在欧洲开赛。尽管是空场，仍有不少车迷爬到红牛环赛道附近的山上观赛。

戏剧性的揭幕战从赛前一小时就开始了，红牛车队再度对汉密尔顿涉嫌排位赛黄旗下超速不处罚的决定提出抗议。最终，赛会干事推翻此前决定，汉密尔顿被罚退后3位从P5发车，做出这一决定时离比赛仅剩半个小时。

红牛环赛道单圈尽管只有4.326公里，却拥有10个弯道。加之各车队有超过7个月没有比赛，一切都还在调试中，这让比赛充满了诸多不确定性。

第一个掉队的是主场作战的红牛车手维斯塔潘，比赛进行到第14圈时因赛车故障退赛。过去两个赛季，维斯塔潘都在红牛环赛道登上最高领奖台，他也被视为本赛季最有实力挑战梅赛德斯的车手。

这之后，退赛名单不断拉长，里卡多、马格努森、莱科宁、格罗斯让、阿尔本等9名车手或因碰撞或因赛车故障退赛。整场比赛，赛会罕见地3次出动安全车，最终只有11辆赛车完赛。

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延期开赛，梅赛德斯还是霸主：

“我们整个一月到三月的测试并没有间断，虽然之后停工了三个月，但我们的很多设想已经得到处理，挑战在于是否能够将其实际应用于我们的赛车上，我们希望在揭幕战上实现赛车的升级。”

梅赛德斯车队此前的表态多少会让竞争者们感到沮丧，而卫冕冠军的强势也在练习赛和排位赛中得到了证实。

三次练习中，汉密尔顿、博塔斯的名次没有任何变化——排名一、二。法拉利车手维泰尔直言不讳地表示，其他车队已经可以忽视杆位的争夺，队友勒克莱尔也坦言法拉利赛车只能等待继续升级。

到了排位赛，位置终于有所变化，但只是梅奔内部的名次发生了互换，博塔斯抢到杆位。眼下红牛车手维斯塔潘可能成为唯一的变数，荷兰人在两次练习和排位赛中都获得第三名，回顾2018和2019年的奥地利站，维斯塔潘也两次夺冠。

4. 法拉利车队F1 2019赛季“迷惑行为全记录”

F12019全年的比赛12月1日晚在中东土豪国阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕，汉密尔顿以巨大优势加冕6冠王，个人413分的赛季积分创造了F1新的历史记录。全年21站比赛，梅赛德斯奔驰车队豪取15场胜利，其中9次1、2带回。梅奔2号车手博塔斯也拿下了326分的个人最好成绩，位列车手榜第二名。

俗话说得好，梅奔的优秀成绩少不了同行衬托，而今年的法拉利全年的表现也真是谜一样，状况百出，除了赛车的问题以外，你能想到和想不到的各种问题都出现在了这支豪门车队身上，接下来，我们欣赏一下法拉利2019赛季的各种迷惑行为。

第二站：巴林站

关键词：维特尔无故转圈、乐扣车辆故障痛失第一

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5. 维斯帕300摩托车经常性打不着火

维斯帕300摩托车经常打不着火，分别检查空气滤芯和喷嘴是否堵塞，火花塞是否不良，高压电是否有断火故障，油泵是否供油不畅，汽油油质是否不好，气门间隙是否过小或关闭不严轻微漏气，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等，经常打不着火大多与这些方面有关，去售后或摩托车修理店检查一下吧。