污水井是

1. 雨水井、污水井、给水井有什么不同

雨水井、污水井、给水井只有两种区别，为：指代不同、用途不同。

一、指代不同

1、雨水井：排的是雨水等较干净的水。

2、污水井：是城市污水排放、排污的下水井。

3、给水井：自来水井，装的是阀门，水表。

二、用途不同

1、雨水井：侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。

2、污水井：污水井就起到排除城市中含有各种杂质，污物，成分混杂的污水的作用。

3、给水井：提供生活用水、工业用水和农田灌溉所钻出的开采地下水的井眼。

(1)污水井是扩展阅读

是一种城市公共设施，指建筑物排除污水和雨水的管道；也指城市、厂区或村庄排除污水和雨水的地下设施。

是一种城市公共设施，早在古罗马时期就有该设备出现。近代下水道的雏形源于法国巴黎，至今巴黎仍拥有世界上最大的城市下水道系统。一般说来，下水道系统是用于收集和排放城市产生的生活废水以及工业生产上所产生的工业废水。（城市降雨暂且算着城市废水）。

疏通方式：

污水井堵塞是日常生活中很常见得一种问题，污水井疏通一般分为几种：

1、新安装管道时不小心掉进异物或是安装失误导致得堵塞，一般采用管道疏通机直接疏通或是更换管道；

2、有些管道经过一段时间使用后会出现结垢，使得管道内径变细影响正常下水排放，这种疏通必须采用高压水清洗管道，清除管道内壁得污垢从而扩大下水管道内径。

污水井疏通广泛用于餐厅、宾馆、家庭等的洗菜池、脸盆、马桶的堵塞疏通。

2. 污水井怎么做的

混凝土底板用模板浇筑预制好，等保养时间到了后沟槽挖好需要放井的地方用挖机吊装下放（预制底板要装吊环）。再用人工用砖头把井砌筑起来，内外粉刷不要忘

3. 在道路上我们看到的污水井,是什么形状

现在的污水井基本上都是圆形开口的，主要是面积最大用料最小

4. 雨水井和污水井的区别

雨水井，是城市来排水管网中自专门用来排雨水的，大体属于非污染水。

污水井，是城市排水管网中专门用于排厕所，厨房，洗涤池等的污水的。

5. 污水检查井的做法

现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。

在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。

工艺流程及操作要点：放线定点-管道就位-确定开挖尺寸-人工开挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段。

根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法。

此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。

骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁。

下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。

(5)污水井是扩展阅读：

井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应 便于检修和上下安全。

2 检修室高度在管渠埋深许可时一般为1.8m，污水检查井由流槽顶起算， 雨水（合流）检查井由管底起算，雨水口连接管长度不宜超过25m。

当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和 布置应根据具体情况和计算确定。

坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口 的数量或面积应适当增加。 雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。

遇特殊情况需要 浅埋时， 应采取加固措施。 有冻胀影响地区的雨水口深度， 可根据当地经验确定。

6. 国家标准污水井是多深

污水井的深度来国家标准要求源中没有规定。

污水井是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。

(6)污水井是扩展阅读：

国家标准污水井的要求：

(1)应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。

(2)所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。

(3)当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。

(4)所有机舱污水井应设有高位报警装置。

(5)客船海损后，船舶无论正浮或横倾，舱底排水系统均应能操作，对形状特殊的舱室可增加吸水口，舱内布置应能使水流入吸水口。

(6)至少有3台动力泵与舱底水总管相连，其中一台可由推进机械带动。

如可能，动力舱底泵应置于分开的水密舱内，其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。

(7)海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。

7. 污水井的作用

污水井一般设在船的来机舱和源货仓相对较低的部位，用来收集污水等也状物质。
船舶由于航行在冷暖不同的海区，所以会在舱壁上造成汗水的凝结，然后流至舱底，由污水井收集，防止水湿货物或损坏机械。当船舶发生意外进水，如碰撞等，污水井还可用来作为排水的管系的源头，顺利排水。
高液位警报的设置，是为了在污水井内液面高度超过设定安全值的时候，及时发出声光等信号，引起人的注意，去及早排查问题。

8. 污水井是什么

污水井是用来汇集生活污水的，再通过污水管排放到适当的地方。

9. 雨水井和污水井的区别

一、性质不同

1、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。

2、污水井(bilge well)，是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。

二、作用不同

1、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走，减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡，井中尚有篮筐，可拦截污物防止堵塞排水管道，并便于清理。

2、舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。

(9)污水井是扩展阅读

要求

1、应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。

2、所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。

3、当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。

4、所有机舱污水井应设有高位报警装置。

对客船的附加要求：

5、客船海损后，船舶无论正浮或横倾，舱底排水系统均应能操作，对形状特殊的舱室可增加吸水口，舱内布置应能使水流入吸水口。

6、至少有3台动力泵与舱底水总管相连，其中一台可由推进机械带动。

如可能，动力舱底泵应置于分开的水密舱内，其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。

7、海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。

10. 检查井，雨水井，污水井都有什么区别

检查井是干的用于检查井内的设备设施
雨水井下雨时排水
污水井是排放污水用的