电池满电时候加蒸馏水

『壹』 电动车的蓄电池在什么情况下可以加蒸馏水加多少为好

由于电动车电池是免维护电池，所以一般失水很少，要一年以后才有可能失水。版

加水的方法是权

1、打开电池上盖的盖板，能看到6个排气孔。

2、用针管（要去掉金属针头，换上塑料管）抽蒸馏水。

3、慢慢加，看到白色的玻璃纤维棉亮晶晶就可以了，每孔5ML即可。

『贰』 电动车电池充满电加蒸馏水好还是用完电加好

铅酸电池如果需要添加蒸馏水，在电量用完的时候加入蒸馏水，再进行充电，充电时电解液会沸腾翻滚，这样比较好

『叁』 蓄电池在使用过程中为什么要加蒸馏水

铅酸电池来在使用一段时间后视源情况加水，因为铅酸电池是由正板二氧化铅和负极板纯铅隔开泡在稀硫酸液中，放电时都生硫酸铅和水，充电时还原成铅和氧化铅和硫酸，在充放电过程中高温有少量水蒸发导致硫酸密度增大硫化成硫酸铅结晶不能还原成氧化铅，且电阻增大，自放电增多，应测试硫酸浓度放电后加蒸馏水，切勿过多降低硫酸浓度电压下降，脉冲充电，可廷长铅酸电池使用寿命。

『肆』 电瓶为什么加蒸馏水

你好！电瓶加蒸溜水是：
1.
调整电解液的比重，电解液的比重是1.25----1.28，在冬季比重过专低时，电瓶停用属会结冰，能冻坏电瓶。比重高于1.28会使电极板酸化，减少电瓶的使用寿命。2
.保持电解液高于极板10----15毫米。

『伍』 电动车的蓄电池在什么情况下可以加蒸馏水，加多少为好。

电动车用铅酸蓄电池是需要维护的，要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸，电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液，这是最好的硫酸浓度，对电池内部的化学反应最有利。我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液，再给电池加“水”时，如果条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的；如果没有电解液，也可以加蒸馏水，这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到，价格也不高，一块电池一般需要2到4只。另外，还需要注射器一件，最好带针头，使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布，以备后用。
材料准好后要给电池加“水”了，加水有几个方面要注意：
1、打开电池的盖板后，把里面每一个口的气冒全部拿掉，一般有6个气冒，每个气冒代表一组反应，它们是相互隔离的，
2、加“水”时每个口都要加，加满为止，尽量不要外溢的太多，
3、每一块电池都加完水后，不要急着扣气冒和电池盖板，先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来，用充电器给电池充电，这时人员不要离开，拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中，刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出，这时用抹布把溢出来的水擦掉，一直到电池充满电，水不在冒出。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。这一步是很关键的，不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓，延长电池的使用寿命。
一切做完后你的电池又可以重新使用了
这些希望对你有所帮助

『陆』 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的，有热量便会导致水分的蒸发，因为比重的问题，所以消耗水，电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

(6)电池满电时候加蒸馏水扩展阅读

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

『柒』 触电池刚充满电，可以加蒸馏水吗

1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液内密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用容硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

『捌』 电动车电池充满电开不远了，要加蒸馏水还是原液

而是铅酸免 为护蓄电池，这不是叫干电池在一年加一次蒸流水，你那样可以加电池修复液可以 延长时间，不能在加原液或者电池坏的更快。

『玖』 电瓶加水问题，是放电后加蒸馏水还是满电加

电瓶在加水之前应该先充满电（并放电）为什么就因为电瓶在没电时候电解液水位会比正常情况出要没电时候加到刚刚饱在电池充电时候肯定会溢出所以这就能解释出为什么在加水之前应先进行放电处理

『拾』 请问，是把电瓶里的电用完在加蒸馏水还是里面有电加蒸馏水

有电和无电时，只要电瓶里的电解液低于极板，就得添加，使极板始终处于电解液之下。
电解液会因为充电温度高，蒸发一部分，所以经常观察，缺少时要添加蒸馏水？