电瓶里边加蒸馏水一个里边加多少钱

『壹』 电瓶里边的蒸馏水自己可以配置吗

电瓶里边不是蒸馏水，是30%左右的硫酸。
但是时间长了电解水分减少要加蒸馏水。有时候是硫酸也减少了，就要加电解液…硫酸来补充电解质。

『贰』 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的，有热量便会导致水分的蒸发，因为比重的问题，所以消耗水，电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

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汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

『叁』 电瓶加蒸流水五块得多少5一10毫升多少钱

你说的电瓶加蒸馏水5块钱得多少个5~10毫升多少钱？这个你到修理部就让他给加就可以。

『肆』 电瓶有一格漏完液,加蒸馏水再加多少修复液

先将电池完全放电；

2、将盖片取出，清洁以备后用；

3、加水，一般1g/Ah；

4、静置一小时左右后，将安专全阀与属盖片安装好；

5、进行充电，充满电后再对蓄电池进行完全放电，如此循环个两到三次。

加水修复电瓶是很专业的事情，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去加水修复的，无电压无电流的就没必要去修复。
值得一提的是，电瓶在加水之前，应该先充满电（并不是放电），为什么呢。就是因为电瓶在没电的时候，电解液的水位会比正常情况低出不少，要是没电的时候加到刚刚饱和，在电池充电的时候肯定会溢出不少。所以这就能解释出，为什么在加水之前应先进行放电处理了。至于怎么充满电吧，我们可以使用市面上常见的电瓶充电器进行充电，当满电之后即可进行加水。

『伍』 电瓶怎样加蒸馏水

如果是可维护电瓶的话是可以加蒸馏水的，加到刻度线就可以，不能多加。因为普通铅酸蓄电池在夏天当缺少电解液时候，可以加些蒸馏水，也可以添加蓄电池补充液。如果是免维护电瓶的话就不需要添加。

正常使用的情况下没有外漏液体而电瓶液面偏低可以加蒸馏水，但这个蒸馏水一定要是电瓶用的蒸馏水，不能是其它的蒸馏水，因为电瓶用的蒸馏水里面还是有硫酸成分的，只不过比往新电瓶里加的电解液浓度低很多。

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电瓶注意事项:

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，就算车子上的电池是现场安装的，但是电池有可能也放了不少时间，所以必须先确定电池是否满电，然后再使用。充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶在充电的时候，尽量拿下来充电。在电池进行安装的时候，一定要注意安装是否牢固，不然在骑行时，电瓶极易因为振动而受到损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自放电。

4、禁止让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。

『陆』 电瓶里面加蒸馏水一次加多少

电瓶侧边部分都会设有上、下限的标线即可。

最好不要在水位刚好达到下线专标线就不加了，不然到时属候很快又缺少电解液，不仅导致电瓶容量有所下降，甚至还会造成内部结构变形的情况。所以为了避免这些情况的发生，用户时刻观察水位的变化，宁可多也不可少。

电瓶在加水之前应该先充满电（并不是放电），因为电瓶在没电的时候，电解液的水位会比正常情况低出不少，要是没电的时候加到刚刚饱和，在电池充电的时候肯定会溢出不少。

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注意事项：

1、电池应正立安装，相邻电池之间间距大于2毫米波，同时要防震，使用中不得窜支撞击。

2、为保证安全使用，安装电池的电池箱必须留有通气的通气孔，且不得堵塞。

3、电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月以上），使用前应补电充电，将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1-2小时，就可停止充电。

4、电动车在运行时最好在电池使用了80-90%左右的电量后进行充电，不要在电池电量用尽后再充电，如果电池电量一旦用尽后，不要使用电池回升电压来强制行驶，以防止因过放电而缩短电池寿命。

『柒』 电瓶怎样加蒸馏水

加什么水需要根据具体情抄况确定：
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

『捌』 电瓶电量不足加蒸馏水管用吗

保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

『玖』 电瓶加多少蒸馏水合适

保持在上限线和下限线中间即可。

电瓶为什么加蒸馏水

因为电动车用铅酸蓄电池是需要维专护的，要定期补属充电解液。电解液的主要成分是硫酸，电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液，这是最好的硫酸浓度，对电池内部的化学反应最有利。

我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液，再给电池加“水”时，如果条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的；如果没有电解液，也可以加蒸馏水，这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到。

电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

『拾』 干蓄电池加蒸馏水加多少

什么样的干蓄电池？是干粉蓄电池还是胶体蓄电池？这两种蓄电池都是不能加蒸馏回水的，免维护电答瓶是不需要也不能加蒸馏水的。
如果是水电瓶，电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。