⑴ 长安逸动火花塞型号,逸动火花塞什么材质
长安 逸动 的火花塞型号是K7RTIP。
长安逸动的火花塞是铱的。
汽车使用火花塞的禁忌:
1.避免长期不干净的积碳。在火花塞的使用过程中,电极和裙部的绝缘层上会产生正常的积碳。这些积碳如果长时间不清理,会越积越多,最终导致电极漏电,甚至点火失败。所以积碳要定期清除,火花塞不工作时不要清洗。汽车火花塞使用中的七大禁忌: 蓝鸟 排气火花塞不打火的故障。
2.避免长期使用。火花塞种类繁多,但都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后还在使用,对发动机的动力性和经济性都是不利的。研究表明,随着火花塞使用寿命的延长,中心电极的端面会变成弧形,而侧电极会变成凹弧形。这种形状会增加电极之间的间隙,造成放电困难,影响发动机的正常工作。
3.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时,不注意火花塞的清洁度,导致火花塞因外观脏而漏气。清洁外观时,使用砂纸、金属片等不方便快捷。去除水垢。而是要将火花塞蘸上汽油,用刷子清洁,确保火花塞外观上的陶瓷体不被损坏。
4.避免燃烧。现实中,有些人经常用火来清除火花塞电极和裙部的积碳和油渍。这种看似有效的方法,其实危害很大。因为火在烧的时候温度很难控制。很容易烧坏裙座的绝缘体,导致火花塞漏气,而且燃烧后产生的微小裂纹往往难以发现,给故障排除带来很大麻烦。处理火花塞积碳、油渍的正确方法是用专用设备清洗,会有很好的效果;二、清洗溶液,将火花塞在酒精或汽油中浸泡一定时间,待积碳软化后再用刷子刷干。
5、忌冷热。火花塞除了形状大小不同外,还可分为冷型、中型和热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机要用冷火花塞;而低压缩比、低转速的发动机应该使用热火花塞,中间火花塞介于两者之间。另外,新的或大修过的发动机和老发动机的火花塞选择可以根据实际情况有所不同。比如发动机较新,火花塞要热;由于时代校长使用的老发动机性能下降,火花塞容易积碳过多,机油污染损坏。因此,火花塞的选择应倾向于中型或冷型,以提高火花塞的抗油污能力。
6.避免误诊。当更换新火花塞或怀疑有故障需要检查时,应在机车正常运行一段时间后停止,取下火花塞,观察其电极颜色特征。可能有以下几种情况:一是中心电极呈红褐色,侧电极及周边呈青灰色,选择火花塞合适;二是电极间有烧蚀或燃烧现象,裙边和绝缘体呈烧白状态,说明火花塞选择过热;三个电极和绝缘体裙之间有黑色条纹,说明火花塞漏气了。如果火花塞选择不当或泄漏,应重新选择合适的火花塞。
7.避免安装过紧。安装火花塞时,必须达到规定的扭矩。用专用工具安装时,一般不会超过,但如果用力过大、过猛或用梅花扳手安装时,往往会损坏火花塞的瓷芯或螺钉滑动,胀槽断裂,导致火花塞报废;但也不能装得太松,否则会导致发动机工作不正常。
@2019
⑵ 长安逸动水箱是加水还是防冻液
以下内容适用于长安2018款逸动DT。
发动机所使用的冷却液,其冰点应比使用地区、使用季节的最低气温低5℃。不得将自来水、河水、井水或泉水等硬质水用作冷却液。
⑶ 长安逸动2015款冷冻液容量是多少
长安逸动防冻液添加的量大概在3L左右,有刻度的。
长安逸动发动机使用防冻液有以下保护作用:
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
⑷ 在崇山峻岭中为逸动清理脚丫子,谈谈自己的感受
前几天去龙池旅游景区的时候道路可以用崎岖来形容,开出来的时候,在弯弯曲曲的柏油公路上面,即使关上车窗也能听到“咔咔咔”或者”砰砰砰”的声音,平整的路面上也会突然颠簸一下,我就知道肯定是论轮胎里面的石子儿太多了,由于我的逸动还算新,所以胎纹也还挺深,平时特别容易卡石子,开起来特别不爽!今天也是如此,特别是我还要在盘山公路上开几十公里!对此我们俩决定把车停下来好好清理一下石子,顺便休息一下!
你和我,再加这样一辆车,就可以去当所有我们想去的地方!
清理石子儿和加玻璃水,都是用车生活中很平淡的事情,但在这样的情境中做这样的事情仍旧让我们觉得别有一番风味,有时候自驾让人神往的不是终点,而是沿途的点滴!
⑸ 长安逸动19款防冻液往外喷是怎么回事
散热不良,循环不良。
1、散热不良:风扇不转 水箱过脏。
2、循环故障:节温器损坏 ,水道堵塞,水泵
防冻液在水泵作用下在水箱里工作会有一定的压力,加上温度上来后,有一定的水蒸气,如果压力一直排不掉,冷却液会随着水泵压力越来越大,这样就容易从水箱加水口往外喷,一般就是水箱盖上的通气口堵了或者损坏,换个水箱盖就可以了。
⑹ 长安逸动防冻液位置在哪,逸动防冻液更换方法
长安逸动防冻液的位置:排水口就在水箱的下面,要趴下来才可以扭开哦。水箱的下面就是排水口了,也就是防冻液的位置。