蓄电池不蒸馏水还是电解液

❶ 摩托车电瓶加电解液还是蒸馏水如何判断是该加什么呢

应该加蒸馏水或家用的纯净水。因为电瓶在工作中，；硫酸不消耗，只有水消耗，所以只补偿水。

其反应式为：Pb+PbO2+ 2H2SO4=2PbSO4 + 2H2O 。所以放电过程，硫酸变稀，密度编小，充电时，硫酸又生成，但在使用中水会增发减小。

(1)蓄电池不蒸馏水还是电解液扩展阅读

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。

它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

参考资料：网络-蓄电池

❷ 蓄电池里面的液基本干了 ，想给他加液看看是否还能用，是要加蒸馏水还是电解液

当然是先加电解液，然后充电。之后用电解液比重计测量电解液比重，调整到规定值，再进行版去硫权充电，再调整电解液比重到规定值就可以了。
不过电瓶干了的话一般它的寿命也差不多了的。有时间可以玩玩研究一下的。
参考一下吧，祝好运。

❸ 汽车电瓶缺水加蒸馏水还是电解液好

要视什么原因引起的而定。
漏了，自然是加电解液好。
如是过充引起水被分解，加蒸馏水。
总之，要使电解液的比重满足要求。

❹ 电瓶缺水了 是加蒸馏水 还是加电解液啊我的电瓶里边

我们今天所说来的电瓶液，其实就自是蓄电池使用的一种介质，为汽车蓄电池的正常工作提供相应的离子。然而，随着电瓶的老化程度越来越严重，再加上充电过程水电解汽化损失，自然会导致电瓶液逐渐减少的，这时候就需要及时补充上去。那么，到底电瓶液怎么加呢，而电瓶加蒸馏水还是电解液。

电瓶液的加注步骤：

1.首先用一字螺丝刀撬开电瓶的护板，然后将电瓶上的六颗塑胶盖拧开。

2.随之利用吸水滴管直接加注蒸馏水，直到液位在上、下刻度线的中间位置即可，当然加满它也不成问题的。

但要注意的是，电瓶在加水（蒸馏水）之后是不可以马上充电的，需要静止1-2小时才能进行充电。因为在刚加完水之后，需要与原电瓶液（稀硫酸）完全融合，这样一来才可以保证电瓶充电的质量。

❺ 蓄电池液面下降是加蒸馏水还是电解液

按电池类型复来分。制
水电池的话加蒸馏水就行了，或者加低密度的硫酸（1.1~1.2左右）。
贫液电池的话加点儿1.2左右的硫酸吧，一般到加水的时候电池都快死了，加酸提高容量。
当然是先加电解液，然后充电。之后用电解液比重计测量电解液比重，调整到规定值，再进行去硫充电，再调整电解液比重到规定值就可以了。
不过电瓶干了的话一般它的寿命也差不多了的。有时间可以玩玩研究一下的。

❻ 电瓶加水，到底是加纯净水，蒸馏水还是电池补充液

如果大家的电瓶不是免维护电瓶，需要做一些加蒸馏水的保养，打开电瓶回加水盖，看看答水位是否在正常的位置。

如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。

❼ 日产阳光蓄电池要加蒸馏水还是电解液

目前都是使用的免维护蓄电池，不需要加电解液的，楼主可以做个参考。

❽ 铅酸蓄电池电解液不多了,直接加上电解液还是蒸馏水

X需要测量密度再决定加酸或者是蒸馏水

❾ 蓄电池的电解液没了，没什么要加蒸馏水不应该是加电解液吗

你好，电解液是酸和蒸馏水按一定比例配比的，使用中消耗的是蒸馏水，所以加蒸馏水就可以

❿ 蓄电池液面下降是加蒸馏水还是电解液

夏季一般就是添加蒸馏水就可以了。到冬季可以适当添加电解液的。
希望对你有帮助。。。