汽车电瓶如何补充蒸馏水

⑴ 汽车电瓶怎么加水汽车电瓶能加水吗

可以的。
汽车电瓶因失水严重会造成电瓶硫化严重而不存电的问题出现，若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以尝试给电瓶加水修复：
加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2）将盖片取出，清洁以备后用;
3）加水，一般1g/Ah；
4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
加水修复电瓶是很专业的事情，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去加水修复的，无电压无电流的就没必要去修复。

⑵ 电瓶加多少蒸馏水合适

电瓶加多少蒸馏水，要看具体情况。
汽车电瓶，作为易损耗部件，当电解液减少到一定程度，自然是需要及时补充电解液的。但问到大家电瓶蒸馏水加多少合适这个问题吧，很多小伙伴都不怎么清楚。那么，到底加多少蒸馏水才合适呢，在加注的时候有什么需要注意的地方。
一般来说，电瓶侧边部分都会设有上、下限的标线来供大家参考，那么水位的合适位置就在两个刻度中间，当然加满它也不成问题的。但我们最好不要在水位刚好达到下线标线就不加了，不然到时候很快又缺少电解液，不仅导致电瓶容量有所下降，甚至还会造成内部结构变形的情况。所以，为了避免这些情况的发生，我们时刻观察水位的变化，宁可多也不可少。
值得一提的是，电瓶在加水之前，应该先充满电（并不是放电），为什么呢。就是因为电瓶在没电的时候，电解液的水位会比正常情况低出不少，要是没电的时候加到刚刚饱和，在电池充电的时候肯定会溢出不少。所以这就能解释出，为什么在加水之前应先进行放电处理了。至于怎么充满电吧，我们可以使用市面上常见的电瓶充电器进行充电，当满电之后即可进行加水。

⑶ 蓄电池加水的技巧和注意事项

没什么技巧，看你电池的情况选择合适的注液工具吧。
注意事项：加水一定要加蒸专馏水或专用补充液，属加水的时候要按电池要求加，不要过多，也不要少；加水时要注意不要把脏东西掉到电池里，以免有损电池寿命；加完水的电池不要立刻使用，静置几小时等电解液充分混匀后再使用（加水后最好先充电）

⑷ 给汽车电瓶加蒸馏水的操作方法是什么

• 电瓶里的电解液是用蒸馏水和硫酸按要求比例混合的液体，在使用过程中水分会专蒸发造成液面下降属，所以缺水后只能添加蒸馏水。给汽车电瓶加蒸馏水的操作步骤如下：

1. 首先把电瓶从车上拆下来。
   

2. 然后把电瓶上面的横条拿下来。

3. 接着用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水，分别注入孔内。

4. 最后水位都加到位之后，将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。

   

⑸ 吉利博越汽车干电瓶加水

可以的，步骤参考下边：
电瓶液的加注步骤：
1.首先用一字螺丝刀撬开电瓶的护板，然后将电瓶上的六颗塑胶盖拧开。
2.随之利用吸水滴管直接加注蒸馏水，直到液位在上、下刻度线的中间位置即可，当然加满它也不成问题的。

⑹ 给汽车电瓶加蒸馏水怎么操作

• 电瓶里的电解液是用蒸馏水和硫酸按要求比例混合的液体，在使用过程中水分会蒸发造成液面下降，所以缺水后只能添加蒸馏水。给汽车电瓶加蒸馏水的操作步骤如下：

1. 首先把电瓶从车上拆下来。
   

2. 然后把电瓶上面的横条拿下来。

3. 接着用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水，分别注入孔内。

4. 最后水位都加到位之后，将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。

   

⑺ 电瓶老化怎么修复

电瓶老化修复方法：

一，首先看看您的电动车电瓶是否还在保修期内，一般来说，一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右，而根据实际的情况来看，一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。如果电瓶过期了，说明电瓶老化的很厉害了，那么就要及时更换电瓶了。

二，如果老化不严重，我们可以加点蒸馏水来修复下老化的电瓶，具体办法如下：

1、打开电池盖，取下6个安全帽。如图：

2、用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方，我们吃火锅，为什么会越吃越咸，也就是说在水蒸发的时候，盐是不会通过水蒸气而蒸发的，同样的道理，电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。如图所示：

3、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水分。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。

4、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效地除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。

如图所示：（给电瓶充电）下面以脉冲充电为例。

5、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。

6、盖上帽子和盖子，即可装车使用。

⑻ 汽车的电瓶缺水，可以直接加注饮用的蒸馏水吗

首先要确定电瓶里液体减少是不是挥发了，如果没有倾斜泄露或者损坏泄露、电池周围没有酸腐蚀的迹象，那么可以初步认定是水分挥发掉了！当然最准确的办法是用比重计测一下电解液浓度。

注意还有一种大桶装的饮用水并不是蒸馏水，而是纯净水。这种水不是蒸馏而来，而是通过反渗透设备过滤而来，虽然纯净但是里面含有金属离子。世面销售的娃哈哈纯净水就是这样的，电阻会小于蒸馏水。应急情况下也可以代替蒸馏水加注到电瓶内。但是因为阻值小，电瓶会存在内部放电的现象、天天充电使用是没有问题的，如果要放置一段时间就会发现电池电量下降过快。存放时需要及时的补充电量。

电瓶加注蒸馏水没有什么特别要注意的问题，加注时液面盖过铅板2cm就没有问题了，也可以参考液面标准线。注意液面高度要保持一致。加注完毕后，有充电器的可以把充电器电流调小，调到电池容量的1/10充电，或者更低即可为电瓶补充电。当然没有充电器的情况下，加注后可以静止一段时间后直接装车使用，发电机会自动为电池补充电。如果有比重计可以在充满电后测一下每个格电解液的比重，电解液比重偏差太多可以用蒸馏水或者电解液调一下浓度，使之恢复正常。

⑼ 汽车电瓶如何补液

1、免维护电瓶不需要加液。2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1。
  25-1。29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。  2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1。19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1。
  2左右，加液量不超过上限刻度。3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。  充电过程中，蓄电池单格电压上升2。
  4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1。
    270；20-30°c时，电解液相对密度为1。280；20°c以下时，电解液相对密度为1。290。