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蒸馏水过期加电瓶好吗

发布时间:2020-12-20 01:35:57

A. 电瓶车电池可以加蒸馏水吗加了的话会跑的时间长吗

如果条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的;如果没有电解液,也可以加蒸馏水,这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只。另外,还需要注射器一件,最好带针头,使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布,以备后用。

材料准好后要给电池加“水”了,加水有几个方面要注意:

1、打开电池的盖板后,把里面每一个口的气冒全部拿掉,一般有6个气冒,每个气冒代表一组反应,它们是相互隔离的,

2、加“水”时每个口都要加,加满为止,尽量不要外溢的太多,

3、每一块电池都加完水后,不要急着扣气冒和电池盖板,先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来,用充电器给电池充电,这时人员不要离开,拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中,刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出,这时用抹布把溢出来的水擦掉,一直到电池充满电,水不在冒出。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。这一步是很关键的,不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓,延长电池的使用寿命。

一切做完后你的电池又可以重新使用了。

B. 放置3年的蒸馏水密封好的没有动过,会过期变质吗现在想要用它来给电瓶加液,

可以加的 只要密封好 就不会变坏 加的量要控制 电瓶的侧面都有两个刻线 底下的是下线 上边的是上线 加在中间后就ok 加完后要充足电哦

希望采纳

C. 电瓶车电池是可以加蒸馏水吗,加了跑的时间长吗

电瓶的保养:
1、蓄电池严禁处于亏电状态下作业、放置。亏电(电瓶电压下降百分之二十)状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下,电池很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成电池内阻加大、充电不足、充电缓慢、导致电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重,直至报废。
2、电池闲置不用时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电池处于健康状态。
3、长期不用时,应该断掉蓄电池搭铁线。
4、电池充电电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续充电二十四小时。
尽量不要快速、大电流充电(十小时充电),这样容易导致电池产生高温,甚至达到电池电解液沸腾,影响寿命。
6、经常检查电解液液面情况,及时加补水至标准水位。
7、经常清理蓄电池电极桩,保持干燥,使其接触良好。
根据你的情况,应该是却水了,应该补水(卖电瓶那里就有补水)。

D. 电瓶为什么加蒸馏水

你好!电瓶加蒸溜水是:
1.
调整电解液的比重,电解液的比重是1.25----1.28,在冬季比重过专低时,电瓶停用属会结冰,能冻坏电瓶。比重高于1.28会使电极板酸化,减少电瓶的使用寿命。2
.保持电解液高于极板10----15毫米。

E. 电动车的蓄电瓶可以加蒸馏水以延长其寿命吗

现在不用蒸馏水。

现在一般都是用补充液,加补充液其实不是说延长电池的使用寿命,而是保证电池的正常贮电量,当然了,液位下降过多贮电量不足行程不远很容易在使用过程中造成电池的过度放电(行程不够你使用),这样就很容易造成电池的损坏,从这点上就是延长了电池的使用寿命了。

(5)蒸馏水过期加电瓶好吗扩展阅读:

电动车电池保养:

1、注意充电方法。新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。

2、不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等),行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行,因为深度放电对电池寿命的损耗很大。

3、及时充电铅酸。蓄电池的特性应该充满电存放,不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化,使电池的容量很快降低,寿命缩短。

4、及时补充液体。蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足,使用中电池很快会发热损坏,因此,及时补充液体至关重要。

5、尽量避免急刹车,频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度,耗费电池容量;车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大。

F. 电瓶放的时间太久了蒸馏水干了,又加了蒸馏水怎么还没电呢

电瓶没水并不是加蒸馏水就可以的,电瓶加什么水需要根据具体情况确定内:
水电容瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:

1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。

3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。

G. 加蒸馏水的电瓶能修复吗

电池补充液可以用,补充液里面有%0.5的酸度,对电瓶有好处,原液是不行的。若是电瓶断格‘短路’加什么液也不管用。只有换短路的那个机板。才能解决真正的问题。望采纳

H. 电瓶电量不足加蒸馏水管用吗

保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

I. 蓄电池未加蒸馏水充电后有什么后果

铅酸蓄电池的修复过程
(a)
检测蓄电池的容量。
待修蓄电池首先要充满电,充满电后,放到电池容量检测仪上检测蓄电池的容量。待蓄电池放到10.5伏截止时,记录一下时间,如果放电时间在四十分钟以上有修复的价值。否则做报废处理。
(b)
蓄电池深放电加液。
经检测能够修复的蓄电池,打开蓄电池的盖子,把容量检测仪切换到零伏或者把蓄电池放到放电修复仪器上,对蓄电池进行深放电到零伏。在深放电的过程中加液,加活化剂和电解液或者蒸馏水。(注;蒸馏水大多用于失水电池,加蒸馏水时还要掌握天气的温度。)
(c)
蓄电池充电修复。
深放过电的蓄电池放到充电修复仪上进行修复,根据蓄电池容量的大小来确定修复的电流的大小。10到14安时的蓄电池用10安的电流修复,14安时以上的蓄电池用蓄电池的安时除以2的电流来修复。待修复仪电压表的显示稳定和电流表的指针基本接近于零,这时蓄电池修复完成。
(d)
再次检测蓄电池的容量。
对修复过的蓄电池进行容量的检测,放电到10.5伏,再次记录蓄电池的放电时间。通过两次放电时间的对比来确定修复的效果,如果不理想,再次对蓄电池进行修复(这时不用深放电)。
(e)
抽液后充电修复补充电。
对于修复好的蓄电池,在放电到10.5伏时,把蓄电池中多余的水抽掉。然后放到修复仪上为蓄电池充电,最后用充电器补充电,这时蓄电池的修复全部完成。
能修复的蓄电池,就是硫化的,其它什么极板损坏、断路、短路、外壳破裂之类的均不能用电池修复仪来修复。除非是专业维修,具有热熔,气割,极板更换的本事。

J. 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的,有热量便会导致水分的蒸发,因为比重的问题,所以消耗水,电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。

(10)蒸馏水过期加电瓶好吗扩展阅读

汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。

误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。

误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。

误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。

误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。

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