缸体水垢产生原因

Ⅰ 汽车冷却系统常见的故障有哪些

汽车冷却系复统的故障都有制：
1，冷却系统冷却液：（1）散热器裂纹或穿孔漏液。气缸体水套破损，使冷却水流失。（2）进、出水管破损漏液。（3）开关损坏漏液。
检修方法：（1）采用止漏剂止漏，若严重漏水，则应更换散热器。（2）若水管龟裂老化，应更换新件。（3）若开关损坏引起冷却液泄漏，应更换开关。
2，发动机冷却液温度过高，原因：（1）冷却水不够。（2）风扇传动带断裂或调整过松，降温作用消失或减弱。（3）缸体水套、散热器内水垢较多，散热性能降低。（4）水泵工作不正常，水流循环不畅通。（5）散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪。（6）水温表及传感器失效。
故障检修方法：（1）及时添加冷却水，若散热器泄漏应进行修补。（2）调整风扇传动带的松紧度或更换新传动带。（3）对冷却系统进行清洗，排除水垢。（4）检修或更换水泵。（5）检查出水管，如吸瘪应排除，修复散热器散热片。（6）检修或更换水温表、传感器。

Ⅱ 汽车水箱需要清洗吗，如果需要，该怎么清洗

汽车的水箱平时开车我们很难注意到，因为其不在表面，看不见摸不着，所以会被很多人忽视。不过汽车行驶久了，水箱会被灰尘、飞虫和树叶等杂质阻塞。平时我们见到的空调制冷效果不好，发动机水温过高等，很大程度上都是因为水箱太脏影响散热引起的，所以时不时的清洗水箱还是非常有必要的。

需要注意的是，如果你的汽车前面特别脏，柳絮、树枝、灰尘已经严重影响了发动机散热的话，建议你采用拆洗方式，将水箱拆下彻底清洗一遍。如果不是很脏的话，可以不用拆卸，用气枪吹走表面杂质和柳絮后，再用高压水枪冲洗。最好不要直接用水冲洗，因为这样水箱表面的柳絮很容易黏在水箱上，反而适得其反。

Ⅲ 用稀盐酸能洗发动机缸体里水垢吗

不能用稀盐酸能复洗发动机缸体制里水垢。
稀盐酸对铁的腐蚀性太强了，虽然可以将水垢洗掉，但是氯离子会造成钢材的晶格间腐蚀，最后可能连发动机也洗坏了。最好是采用EDTA等具有络合作用的络合剂，对钢材腐蚀性很小的清洗剂，来清洗发动机缸体里的水垢，以确保发动机不受损害。

Ⅳ 怎么能清洗掉汽车缸体的水垢

只有做大修的时候，用洗车的水枪冲，因为水道是互相串通的，所以在连接缸体回的零部件拆完才可以清答洗刚体，有专门做清洗的，是放在清洗剂池水里冲泡，洗的非常干净。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】