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电瓶加蒸馏水电力下降

发布时间:2020-12-19 03:53:45

① 电瓶为什么加蒸馏

电瓶在充放电过程中会产生热量的,有热量便会导致水分的蒸发,因为比重的问题,所以消耗水,电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。

(1)电瓶加蒸馏水电力下降扩展阅读

汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。

误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。

误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。

误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。

误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。

② 蓄电池加蒸馏水后充不进电是怎么回事

原因可能是:没加过水了,活性物质本已脱落,电池内部严重短路。

长期没加过水了,电池里的电解液已经很少了,但是电解液浓度还够。加完水后,把电解液的浓度稀释了,电瓶缺少可产生化学反应的酸液,自然就没有电了。而酸液因为长期缺水,已导致露出的极板产生硫化,失去了作用,电瓶就快废了。

建议拆开电池进行检查,清理干净之后再配浓度,然后慢慢充电,等到酸液基本溶解到水中后,测试一下电解液浓度,在适当添加一些电瓶原液,把电解液浓度调整合适,然后再充电试试看行不行。

(2)电瓶加蒸馏水电力下降扩展阅读

蓄电池保养

1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,并用铜丝刷清理干净,并涂上黄油。

5、蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。

③ 电瓶为什么加蒸馏水

你好!电瓶加蒸溜水是:
1.
调整电解液的比重,电解液的比重是1.25----1.28,在冬季比重过专低时,电瓶停用属会结冰,能冻坏电瓶。比重高于1.28会使电极板酸化,减少电瓶的使用寿命。2
.保持电解液高于极板10----15毫米。

④ 蓄电池加蒸馏水后,容量反而降低了,是什么原因

蓄电池电解液是硫酸,通常充足电后硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3,相当于浓度是35~40%。
蓄电池在使用过程中,由于充电使水分解,电解液中的水会慢慢减少,是硫酸浓度升高,但硫酸密度高于1.32g/cm^3时,有可能会对负极板造成永久的损坏,如果密度达到1.4g/cm^3时,直接在负极板发生化学反应:
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
这是一个不可逆的反应,蓄电池会永久失效。

因此蓄电池需要不断补充水来维持硫酸的密度,延长蓄电池的使用寿命。
但实际上,在蓄电池使用过程中,氢气和氧气的逸出同时会带走一小部分的硫酸,这些就是我们在充电时闻到的酸味。
使用时间长了,蓄电池中的硫酸就会逐渐减少。

因此蓄电池在反复加入蒸馏水的过程中,容量逐步降低,这个容量降低产生的原因是,(1)硫酸减少,(2)部分负极的活性物质在加蒸馏水前,由于硫酸浓度过高而发生不可逆的反应,使负极板的容量降低。

要避免这些情况的发生,日程对蓄电池的维护是很关键的,最好定期将电池充足电,然后测量硫酸的比重,北方地区不要超过1.28g/cm^3,南方地区不要超过1.26g/cm^3,
如果比重偏高,马上加入蒸馏水。
如果比重偏低,可以适量加入密度是1.28的硫酸。
无论是加蒸馏水还是加入硫酸,加入后都应该进行充电,并在充电后进行检查,这样可以保持电池的容量和延长其使用寿命。

⑤ 电瓶水烧干了 不怎么存电,现在再加蒸馏水还有用么性能会下降么

有是有用,性能肯定是有所下降了,电解液的浓度下降,蒸馏水与硫酸的混合比差大,蓄电性能就比之前的存电量低。需要重新配兑电解液,不会兑到专业的卖电瓶的地方买也行,添加到电瓶里标记处,添加完成。

⑥ 电瓶电量不足加蒸馏水管用吗

保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

⑦ 铅酸电池加蒸馏水后出现发热且电压下降

1、免维护电抄瓶不需要加液。
2、水电瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:
充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。

⑧ 电瓶加蒸馏水后就没电了

蒸馏水导电性不行,所以你的铅锌电池内部不能很好导通储存电荷。换成调好比例的硫酸水。

⑨ 蓄电池液面下降是加蒸馏水还是电解液

按电池类型复来分。制
水电池的话加蒸馏水就行了,或者加低密度的硫酸(1.1~1.2左右)。
贫液电池的话加点儿1.2左右的硫酸吧,一般到加水的时候电池都快死了,加酸提高容量。
当然是先加电解液,然后充电。之后用电解液比重计测量电解液比重,调整到规定值,再进行去硫充电,再调整电解液比重到规定值就可以了。
不过电瓶干了的话一般它的寿命也差不多了的。有时间可以玩玩研究一下的。

⑩ 电瓶放的时间太久了蒸馏水干了,又加了蒸馏水怎么还没电呢

电瓶没水并不是加蒸馏水就可以的,电瓶加什么水需要根据具体情况确定内:
水电容瓶加液,需要根据电瓶电解液的比重选择:

1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。

3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。

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