石油的减压蒸馏主要产物

1. 石油是怎样吃干榨尽的

一般来说：炼油厂把原油（即石油）蒸馏分为几个不同的沸点范围(即馏分)叫一次加工；将一次加工得到的馏分再加工成商品油叫二次加工；将二次加工得到的商品油制取基本有机化工原料的工艺叫三次加工。一次加工装置；常压蒸馏或常减压蒸馏。二次加工装置：催化、加氢裂化、延迟焦化、催化重整、加氢精制等。三次加工装置：裂解工艺制取乙烯、芳烃、丙烯腈、乙二醇等化工原料。
常压蒸馏和减压蒸馏 常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序：原油的脱盐、脱水 ；常压蒸馏；减压蒸馏。
然而，在石油常减压蒸馏的生产过程中，减压蒸馏塔底渣油没有充分利用。于是就有了对渣油（重质油）进一步加工的过程。
催化裂化 催化裂化是重要的炼油工艺。是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺装置。催化裂化原料主要是大于550℃馏分的减压渣油、330～550℃减压蜡油和脱沥青油。催化裂化工艺由三部分组成：反应～再生、产品分馏、吸收稳定。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。 有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。

延迟焦化 延迟焦化是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭和轻质馏分油为主要目的，同时获得石化产品中气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要也是来自于常减压装置中高沸点（大于550℃馏分）的减压渣油。延迟焦化的主要操作条件是：原料加热温度约500℃， 焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

上海石化的石油资源利用率不断提高，每购进1吨原油，95%以上可转化为商品，另有4%左右用作燃料，加工过程中的损耗小于1%。这项指标在中国石化系统名列前茅。

上海石化在炼油过程中，组织精干技术力量，展开污油回炼技术攻关取得成功。此举既“吃干榨尽”了每一升宝贵的原油资源，还产生了可观的环保效益。

按照炼油行业的加工惯例，原油进行加工前，须先经过脱盐、脱水处理，但脱盐、脱水后，总有0．01％左右的原油含在污水中作为废弃污水处理，另外各炼油装置在开、停车和正常生产过程中的含油污水排放使原油损失，如果不回收污水中的原油既损失浪费了宝贵的资源，又增加了油污废水的排放量，污染了环境。上海石化结合脱水装置与炼油加工装置的运行实际，展开污油回炼技术攻关。在确保装置安稳生产的前提下，反复检测、分析不同油种的特性，不断摸索回炼污油装置工艺参数的优化规律，改进了部分影响污油脱水与加工的设备，消除了制约污油脱水、反应与计量过程中的“瓶颈”，大大提高了污油回炼技术。所回收的污油作为催化裂化、延迟焦化装置的进料，目前污油100%进行了回炼。

2. 石油炼制为什么常用常减压蒸馏

石油中高沸点组分多、为不使有效组分分解、需降低温度、所以只有采取减压蒸馏

3. 石油常压蒸馏和减压蒸馏的产物各是什么

应该够了

4. 石油蒸馏用什么装置

常压蒸馏
预处理后的原油经加热后送入常压蒸馏装置（图2）的初馏塔，蒸馏出大部分轻汽油。初馏塔底原油经加热至360～370℃，进入常压蒸馏塔（塔板数36～48），该塔的塔顶产物为汽油馏分（又称石脑油），与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料，或作为石油化工原料，或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔，用水蒸气或再沸器加热，蒸发出轻组分，以控制轻组分含量（用产品闪点表示）。通常，侧一线为喷气燃料（即航空煤油）或煤油馏分，侧二线为轻柴油馏分，侧三线为重柴油或变压器油馏分（属润滑油馏分），塔底产物即常压渣油（即重油）。
减压蒸馏
也称真空蒸馏。原油中重馏分沸点约370～535℃，

原油蒸馏
在常压下要蒸馏出这些馏分，需要加热到420℃以上，而在此温度下，重馏分会发生一定程度的裂化。因此，通常在常压蒸馏后再进行减压蒸馏。在约2～8kPa的绝对压力下，使在不发生明显裂化反应的温度下蒸馏出重组分。常压渣油经减压加热炉加热到约380～400℃送入减压蒸馏塔。减压蒸馏可分为润滑油型（图3）和燃料油型两类。前者各馏分的分离精确度要求较高，塔板数24～26；后者要求不高，塔板数15～17。
通常用水蒸气喷射泵（或者用机械抽真空泵）抽出不凝气，以产生真空条件。发展的干式全填料减压塔（见填充塔）采用金属高效填料代替塔板，可以使全塔压力降减少到 1.3～2.0kPa，从而可以提高蒸发率，并减少或取消塔底水蒸气用量。

全自动原油蒸馏仪
为了在同一炉出口温度下使常压渣油有最大的汽化率，减压蒸馏都将炉出口至塔的管线设计成大管径的形式（见彩图），以减少压降，进而降低炉出口压强。减压塔顶分出的馏分减（压、拔）顶油，一般作为柴油混入常压三线中，减压一线至四线作为裂化原料或润滑油原料，塔底为减压渣油，可作为生产残渣润滑油（见溶剂脱沥青）和石油沥青的原料，或作为石油焦化的原料，或用作燃料油。

5. 石油蒸馏过程中的一个小小问题!

减压蒸馏塔与常压蒸馏塔最大的区别就是塔顶压力不同，常压塔塔顶压力一般在0.9-1.5个大专气压，而减属压塔塔顶压力一般只有几千怕。一般都是先用常压塔蒸馏，塔顶的重组分再进减压塔蒸馏。外形上，减压塔很粗，下部小上部大。
燃料型减压塔的主要任务是为催化裂化和加氢裂化提供原料。对裂化原料的质量要求主要是残碳值要尽可能低，亦即胶质、沥青质的含量要少，以免催化剂上结焦过多；同时还要求控制重金属含量，特别是镍和钒的含量以减少对催化剂的污染。至于对馏分组成的要求是不严格的。
润滑油型减压塔为后续的加工过程提供润滑油料，它的分馏效果的优劣直接影响到其后的加工过程和润滑油产品的质量。从蒸馏过程本身来说，对润滑油料的质量要求主要是粘度合适、残碳值低、色度好，在一定程度上也要求馏程要窄。

6. 国家标准GB/T9168《石油产品减压蒸馏测定法》

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7. 将石油进行减压分馏的目的是

a吧，这属于石油的一次加工，是原油常减压蒸馏，先处理完原油里的水和盐类之后在专常压下蒸馏属出汽油什么的轻质馏分油，然后蒸馏塔底下剩下的叫常压渣油，额~~也就是重油啦~，减压蒸馏得到重质馏分（就是润滑油产物，作为润滑油料以及裂化的原料）还有减压渣油，可是这个重油如果在常压下超过300度就会使得高沸点烃分解，这样会比较影响润滑油的质量哦，而且还会出现结焦什么的损坏设备，所以必须得通过减压蒸馏……理解了呗？？

8. 石油是怎样炼制的

石油“减肥”三步骤

从井中采出的石油一般都含有一定数量的水，因此，所谓让石油“减肥”，其实是让石油“脱水”。石油的“减肥”分为三步骤----即脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏。每一道步骤，都关系着石油“减肥”的效果。

第一步：脱盐脱水

石油中混合着水、盐类、泥沙等物质。这些物质会生成具有腐蚀性的酸类物质。这些酸类物质会加速设备、容器和管线的腐蚀。因此，在“减肥”的第一个环节，炼油厂的工作人员会向石油中添加破乳剂（我们可以把它想象成为“分离油和水的高手”）；同时，在高压电场和高温的条件下，最终达到油水分离的目的。由于大部分盐是溶解在水中的，所以脱水的同时，也就脱去了盐分。

第二步：“蒸桑拿”

常压蒸馏有点像让石油“蒸桑拿”----把经过脱盐脱水的石油在常温下进行“加热”，再冷却。根据石油中所含有物质的沸点，把石油同其他液体混合物进一步分离。经过常压蒸馏后，汽、柴、煤油等轻质油和一些作为石油化工产品的原料的重油就诞生了。

第三步：变废为宝

减压蒸馏的步骤很有意思，能够“变废为宝”----在真空条件下，将重油和一些残留的渣油分别进行二次加工转化为轻质油。通过减压蒸馏，还可以得到制作润滑油的原料。另外，为了提高汽油的辛烷值，要将分馏出来的轻质油进行催化重整。至此，石油的初加工完成了。

但是，石油的初加工一般只能得到20%~30%的轻质油产品，而且质量也达不到要求，必须再进行深度加工
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9. 石蜡是石油减压分馏产品中提炼的吗

对，石蜡是石油减压分馏产品中提炼的

10. 石油炼制的基本方法有哪些

常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序：原油的脱盐、脱水 ；常压蒸馏；减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水
又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氯化物）、带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水，使油中的水集聚，并从油中分出，而盐份溶于水中，再加以高压电场配合，使形成的较大水滴顺利除去。
催化裂化
催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。 有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60~165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃， 重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是：反应温度为490~525℃，反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
加氢裂化
是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，而且质量好。
延迟焦化
它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约500℃， 焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。