火车的开水有水垢

① 有水垢的开水能经常喝吗为什么

经过应水煮沸之后，会在煮沸的容器里产生水锈和水解。这些白色粉末的物质，偶尔摄入体内，还可以补充身体所需要的微量元素和矿物质。但是在身体情况已经有结石之类的情况下，避免摄取这样的水。身体健康的人，也不要过多的摄入这样的水。

即使是经过净水器处理的水，在经常烧水的过程中也会产生水垢。生活中偶尔的摄入这些水垢，对人体无太大的害处。对于身体已经有疾病的人，一定要注意饮食当中的问题，避免给身体增加负担造成疾病的加重。饮水就是生活当中的习惯问题，好的水就能够改善身体。所以从生活习惯做起，改善疾病，让我们的身体更健康。

② 烧的开水有很多的水垢，这样的水喝后有什么危害

没问题的啊，放来心好了。水垢就是源这些钙、镁、铁及各种微量元素矿物质加热后形成不溶于水的盐类，经析出、沉淀而成的。我们饮水后，这些矿物质进人胃肠道，大部分与胃酸、肠液和食物混合，形成各种不被肠道吸收的物质，并随粪便排出体外，真正被人体吸收者甚少。

③ 烧的开水有水垢是好的吗

1、鸡蛋除水垢。烧开水的壶用久了积垢坚硬难除，可用它煮上两次鸡蛋，会收到理想的效果内。
2、热胀容冷缩法除水垢。将空水壶放炉上烧干水垢中的水分，看到壶底有裂纹或烧至壶底有“嘭”的响声时，将壶取下迅速放在冷水中（不要将冷水注入壶中），可除去水垢。
3、土豆皮除水垢。将土豆皮放在里面，加适量的水烧沸，煮十分钟左右，可除去水垢。
4、少量的可倒点醋，放置一会儿，用水冲净即可。

④ 没坐过普通火车，上面有开水吗

1、现在的动车、快速列车乘坐条件都很好，服务到位，开水随时都有，洗手间也不会拥挤。

2、现在普通的空调列车，乘坐条件也得到了改善，电热桶烧的开水也是随时供应。

3、现在条件差的是最慢的绿皮车，有些还是和原来一样，短途时开水会有供应不到位的情况。

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列车供水的来源

为列车供水的上水站的水源主要来自：上水站附近周围的江、河、湖、水库、池塘等地表水源或地下水源。

长距离输水工程

在给水站区范围内找不到地表水和地下水的地区，不得不修建长距离输水工程。如位于黄土高原上的包兰线干塘给水站，是在离车站46公里远的黄河畔取水。由于海拔高差大，设计了7级扬水站，用接力方式把水送上黄土高原。

再如，联结甘肃、青海、西藏、新疆四省区的交通枢纽柳园车站，因地处戈壁，缺乏水源，自通车以来，用水全靠火车拉运。直到修建了一条疏勤河至柳园长达140.8公里的高压导水管路，结束了火车运水的历史。

水槽车运水

这是在给水站范围内找不到水源，修建长距离输水工程又有困难时不得不采用的方法。如我国西北干旱及半干旱地区，东北大小兴安岭多年冻土及严寒地区，内蒙草原及沙漠戈壁地区的一些给水站点，地下水匮缺，只能用火车从其他地方用水槽车装水，然后送到这些车站。

自来水公司

铁路给水除对水质有较高的要求外，对水压还有特殊的要求。由于列车停站时间短，一般要求在5至10分钟内把水上满，否则将延误列车安全正点运行，为此要求水管出口处的自由水头不少于6米。在整列车同时上水的情况下，平均出水量不少于2.5升/秒，余压不得低于0.4公斤/平方厘米。

参考资料来源：新华网—火车上，那杯热开水的背后—一位列车上水工的春运

参考资料来源：网络—旅客列车供水系统

⑤ 火车上的热水器，烧水灯亮时，水是否时开的

所谓的电茶炉，里面其中就是两个不锈钢的胆。其中内胆盛的是冷水，里面有一个浮子阀，当内胆水位到一定高度时，浮子阀关闭进水口。如果通电了，内胆里的有三根电热管，每根功率一点五千瓦，加起来就是四点五千瓦。而内胆装满水也不过十几升水，不到二十升。所以这么大的功率，十分钟左右内胆的水就开始沸腾了。注意，这仅仅是沸腾，我们平常在家里烧开水的时候，即使茶炉开始往外冒蒸气了，那也得再烧会儿，所谓响水不开，开水不响，非得再烧一会儿，响声渐小，那才算真正烧开了。
但电茶炉就不一样了，它属于“翻水烧”。也就是说，你电热管将冷水烧到八、九十度，这水就开始沸腾冒泡，体积开始膨胀，于是最上面的热水因为体积膨胀而漫过了内胆的上沿，翻流到了外胆里，流到外胆里，就算是电茶炉烧出来的“开水”了，其实并不是真正意义上的烧开。充其量只能算是即将烧开的水。
部分热水翻到外胆里了，内胆里的水位开始下降。这时候内胆的浮子阀开始动作，向内胆中补充部分冷水。然后继续加热，加热到接近烧开的程度就又开始膨胀，最上面的“开水”又开始往外胆里翻。如此往复，不断地有热水往外胆翻，不断地有冷水往内胆补充。当外胆水位达到一定高度时，外胆的浮子阀开始动作，切断电热管的电源，开始进入“保温”状态。如果这时候旅客开始享用外胆的开水，外胆水位下降到一定程度，浮子阀动作，重新接通电热管电源，内胆就又开始烧水了。
现在你知道了电茶炉的工作过程，就会明白我为什么说这些水不是真正意义上的开水了。
有朋友说了，这列车上电茶炉烧出来的水怎么会有一股味道呀？我告诉你，因为它的工作原理，即使是不工作时，内胆都会有存水。长此以往，水垢慢慢积聚下来，包覆在内胆壁上、电热管上。用上一段时间，不但因为水垢越积越多，造成烧出来的水有异味，而且因为水垢包覆在电热管上，造成其加热效果不佳，工作时要烧开一炉水所用的时间越来越长。电茶炉操作面板上有一个“除垢”指示灯，如果这灯一闪一闪，那就是在提醒车辆维修人员，该给这台电茶炉内胆除垢了。

要除垢，得把电茶炉外胆给拆了，再拆开内胆。用铲刀将积存在内胆的大块积垢给铲出来。我以前干过这活儿，那铲出来的哪里是“垢”呀，完全就是不折不扣的黄泥巴。铲完了大块的积垢还不能算完，按规定得用弱酸来彻底清洗内、外胆，最后用清水漂洗，这才算完事。
有朋友说了，既然你说电茶炉能放出来的水就是即将烧开的水，那我拧开电茶炉的水龙头，有时候放出来的水怎么是冰冰凉的呀？
这里我给大伙儿解释一下。按照设计，内、外胆是不相通的，能翻流到外胆的水，都是内胆最上层沸腾冒泡的“开水”。这外胆和电茶炉外罩之间，包有一层石棉保温。按照设计，保温效果必须达到每小时降温不超过五度。但是，列车如果库停时间较长(有些车经常需要在库里过夜，第二天再开行)，这时候肯定是要断电的，那么，经过一个晚上，每小时降温五度，到第二天这积存在外胆的水温度还剩下多少呢？
所以说，大部分情况下，你从电茶炉水龙头里放出的并不是“冷水”，而是“曾经烧开过，但现在已经冷下来的水”。按照规定，列车员在始发前要打开电茶炉的水龙头，将隔夜的冷水放空，让电茶炉重新开始烧开水。
如果放空了隔夜冷水，电茶炉重新烧出来的还是不冷不热的温水。那就是电茶炉出故障了。一般这故障有两种情况，一是内胆的浮子阀破损失效，内胆不断地补水，结果冷水源源不断溢到外胆里去了。另一种情况是内胆折角处有破损，致使内、外胆“窜水”。如果出现这种情况，随车的车辆乘务员是处理不了的，只能给这故障电茶炉断水、断电，返乘后通知地面维修人员加以处理。

⑥ 有水垢的开水能喝吗

可以喝 水垢的主要成分为碳酸镁和碳酸钙，人体胃里的胃液属于强酸性的液体。我们饮用国家允许食用的自来水且水里有水垢，在饮用后水垢里面的碳酸镁和碳酸钙在胃里时会被胃液给溶解，溶解之后以游离的离子方式存在体内，（这些离子的浓度不足以威胁人体健康）这些离子有一部分被我们人体吸收，一部分会排除体外，所以这种...水是可以饮用的

⑦ 烧水有水垢 是好是坏

没有好来坏之说

水垢是水中源的杂质在高温下凝固产生，水质好其中的杂质就少，水垢就少，因此没有水垢产生不是水垢被喝下去了。烧开水的正确方法一是一定要烧开，未烧开的水不卫生；二是不能反复烧，反复烧的水其中水被蒸发后留下的杂质浓度较高。

⑧ 为什么烧开水会有水垢

水里的碳酸氢钙(Ca(HCo3)2）和碳酸氢镁（Mg(HCo3)2)，在沸腾的水里分解，放出二氧化碳专(Co2)，变成难溶解的碳酸钙属(CaCo3)和氢氧化镁（Mg(OH)2)这就是水垢。

类似 井水 俗称 硬水···
含有很多种矿物质 包含 碳酸氢钙(Ca(HCo3)2）和碳酸氢镁（Mg(HCo3)2)
没有水垢的水说明矿物质没那么多

⑨ 为什么有的水烧开后有水垢，而有的水没有水垢

跟水质有关，也就是水本身的物质含量不一样。高温状态下，含有微溶于水的硫酸钙会由于水的蒸发而析出，水中的碳酸根会与钙、镁等离子相结合，生成不溶于水的碳酸钙、碳酸镁，也就是水碱。随着水分的不断蒸发、浓缩，水碱含量不断增加，以达到饱和后就形成了水垢。

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水垢的危害：

（1）水垢导热性很差，会导致受热面传热情况恶化，从而浪费燃料或电力。

（2）水垢如果附着在热力设备受热面上时都将危及热力设备的安全、经济运行。因为水垢的导热性很差，妨碍传热。使炉管从火焰侧吸收的热量不能很好地传递给水，炉管冷却受到影响，这样壁温升高，造成炉管鼓包，引起爆管。

（3）水垢胶结时，也常常会附着大量重金属离子，如果该容器用于盛装饮用水，会有重金属离子过多溶于饮水的风险。

（4）水垢碎片进入胃中会与盐酸反应，释放出钙镁离子和二氧化碳，前者是结石形成的必要物质。后者则会使人胀气、难受，胃溃疡病人还可能发生胃穿孔的危险。